Export van olieproducten over zee ingestort. De Russische export van olieproducten over zee daalde in juli 2026 met 54,7% ten opzichte van juli 2025, tot 3,93 miljoen ton; de gemiddelde dagelijkse verschepingen daalden met 33,3% ten opzichte van juni .
Zwarte Zee-terminals onder directe dreiging. De Sheskharis-olieterminal in Novorossiysk — die normaal gesproken ~700.000 vaten per dag verscheept — staakte op 14 augustus de activiteiten na een drone-aanval, waarbij een tanker wegkeerde in plaats van aan te leggen . Een grote aanval op 12 augustus trof ook oorlogsschepen en dwong twee graanterminals in Novorossiysk tot stilstand
.
Exportcapaciteit ernstig aangetast. Op het dieptepunt eind maart 2026 lag ongeveer 40% van de Russische olie-exportcapaciteit stil; dit was begin april verbeterd tot ~20%, maar de situatie blijft fragiel . Ook de Baltische havens Ust-Luga en Primorsk zijn herhaaldelijk getroffen, waarbij 16 van de 54 opslagtanks in Ust-Luga tijdens één campagne werden vernietigd
.
Meerdere regio's voeren rantsoenering in. De regio Kaloega (grenzend aan Moskou) voert vanaf 15 augustus rantsoenering op basis van kentekenplaten in. De regio Orenburg in de Oeral beperkt de verkoop van benzine en diesel op basis van kentekenplaten. De regio Wolgograd voerde opnieuw een maximum van 40 liter per voertuig in na de aanval op de Lukoil-raffinaderij op 31 juli .
Brandstofrijen en overheidsingrijpen. In het hele land worden lange rijen bij tankstations gemeld . Rusland heeft raffinaderijen toegestaan brandstof met lagere milieunormen te produceren om het aanbod op te rekken. Vice-premier Novak gaf eind juli toe dat de markt "gedeeltelijk stabiliseert", maar dat regionale problemen blijven bestaan
.
Wereldwijd brandstofaanbod en prijzen. De campagne draagt bij aan de stijging van de wereldwijde energieprijzen, die al opgedreven waren door de oorlog met Iran . De Zwarte Zee is "het nieuwste strategische handelsknelpunt" geworden, waardoor de wereldwijde graan- en oliestromen worden verstoord
. Het onvermogen van Rusland om diesel en benzine te exporteren heeft de wereldwijde markt voor geraffineerde producten onder druk gezet, met effecten die ook in de VS zichtbaar zijn
.
Diplomatieke dynamiek. De partners van Oekraïne (de VS en Europese bondgenoten) hebben Kyiv gevraagd de aanvallen op de Russische oliesector te verminderen, omdat deze bijdroegen aan de stijgende wereldwijde prijzen te midden van het conflict met Iran, aldus president Zelensky . Oekraïne heeft de campagne echter opgevoerd. In juli 2026 werd een "langeafstandsimpact"-commando opgericht
. De berekening van Kyiv is dat elk vat Russische olie dat niet wordt geëxporteerd, de oorlogsinkomsten van Moskou vermindert — ook al worden de volumeverliezen gedeeltelijk gecompenseerd door hogere wereldwijde prijzen
.
Belangrijke onzekerheid: Rusland heeft enig vermogen om ruwe olie via Arctische routes te verplaatsen en ongebruikte raffinagecapaciteit bij onbeschadigde installaties in te zetten, wat de klap gedeeltelijk verzacht . De duurzaamheid van de dronecampagne op lange termijn hangt af van het vermogen van Oekraïne om de druk sneller te handhaven dan Rusland kan repareren of verplaatsen.