3. De crisis in de Straat van Hormuz is de beslissende mondiale factor. Het aanhoudende conflict in het Midden-Oosten heeft de olie-export uit Iran en andere Golfstaten beperkt, waardoor een grote hoeveelheid concurrerend aanbod van de wereldmarkt is verdwenen. Dit heeft Aziatische kopers gedwongen naar alternatieven te zoeken, en Rusland heeft marktaandeel veroverd dat anders naar Midden-Oosterse kwaliteiten zou zijn gegaan .
De ontwikkeling van de korting op Urals ten opzichte van Brent in Indiase havens vertelt het verhaal beter dan welk ander statistiek dan ook. De onderstaande tabel geeft de belangrijkste keerpunten in 2026 weer:
De crisis in de Straat van Hormuz is de krachtigste factor die de kortingen doet verdwijnen. Wanneer het aanbod uit het Midden-Oosten wordt verstoord, verliezen Aziatische raffinaderijen hun gebruikelijke bron van zure ruwe olie en storten ze zich op Russische Urals. Deze concurrentie drijft de prijs van Urals dichter naar — en soms boven — het Brent-niveau. Zoals de financieel directeur van de Indiase staatsraffinaderij Bharat Petroleum op 23 juli zei: "zeker door de recente ontwikkelingen op de ruwe oliemarkten biedt niemand meer enige korting op Russische ruwe olie" .
De afnemende korting heeft echte gevolgen. In januari en februari 2026 werd Urals-ruwe olie verkocht met een korting van 10 tot 14 dollar ten opzichte van Brent — het resultaat van westerse sancties . Na het uitbreken van het conflict in Iran in maart verdween de korting volledig en werd Urals kortstondig verhandeld met een premie van 4-5 dollar per vat boven Brent op basis van geleverde prijs in India
. In juli hadden nieuwe crises in het Midden-Oosten de markt voor zure ruwe olie zo sterk doen krimpen dat het Internationaal Energieagentschap (IEA) de Urals-kortingen omschreef als "een van hun smalste niveaus sinds het begin van de sancties"
.
Het patroon is duidelijk: elke keer dat de Straat van Hormuz wordt verstoord, wint Rusland aan prijszettingsvermogen. De ruwe olie, die door het sanctierisico zwaar werd afgeprijsd, wordt een onmisbaar alternatief voor Aziatische raffinaderijen die de verloren Midden-Oosterse vaten niet gemakkelijk kunnen vervangen.
De geplande exportstijging van 4% in augustus 2026 is geen enkelvoudig beleidsbesluit — het is de logische uitkomst van een toeleveringsketen die door oorlog is hervormd. De Oekraïense aanvallen op raffinaderijen creëren het aanbod van exporteerbare ruwe olie door de binnenlandse verwerking stil te leggen. De sterke Aziatische vraag uit India en China creëert de vraag. En de crisis in de Straat van Hormuz, door concurrerende Midden-Oosterse vaten van de markt te halen, geeft Rusland een ongekend prijszettingsvermogen. Samen hebben deze drie krachten de traditionele Urals-korting van 30 dollar per vat laten dalen tot bijna nul, wat een fundamentele verschuiving betekent in de economie van de Russische olie-export.