Op zaterdag 25 juli voerden de Jemenitische Houthi-rebellen, gesteund door Iran, een gecoördineerde aanval uit met raketten en drones op twee Saoedische oliehavens aan de Rode Zee: Yanbu en Jizan. Reuters omschreef het als de opening van ‘een tweede front’ in het escalerende conflict . Houthi-woordvoerder Yahya Saree beweerde dat de groep succesvol installaties van staatsoliemaatschappij Aramco op beide locaties had getroffen
. Op sociale media verspreidde beelden, geverifieerd door Reuters, tonen een grote rookwolk die opstijgt uit de richting van de Aramco-raffinaderij in Jizan
.
Boven Yanbu werden twee ballistische raketten, afgevuurd vanuit Jemen op de olieraffinaderijen, onderschept door een Griekse Patriot-luchtdoelbatterij die in Saoedi-Arabië is gestationeerd als onderdeel van de Helleense Strijdmacht in Saoedi-Arabië (ELDYSA) . Griekse militaire bronnen bevestigden dat dezelfde batterij later ook een drone uit Jemen neerhaalde
. Het gaat hier om een aparte gebeurtenis van 25 juli, los van de onderschepping op 19 maart waarbij dezelfde Griekse Patriot-eenheid twee Iraanse ballistische raketten onderschepte die de SAMREF-raffinaderij in Yanbu bedreigden
.
Twee van ’s werelds belangrijkste ‘flessenhalzen’ voor de scheepvaart staan gelijktijdig onder druk – een zeldzame en riskante situatie voor de mondiale energiemarkten. De Straat van Hormuz is sinds 28 februari 2026 grotendeels geblokkeerd, nadat de VS en Israël een luchtoorlog tegen Iran begonnen . De Iraanse Revolutionaire Garde (IRGC) kondigde aan dat de zeestraat gesloten was voor alle scheepvaart van en naar havens van de VS, Israël en hun bondgenoten; Washington houdt vol dat de straat open is, maar “weinig schepen wagen de doortocht”
. De Bab el-Mandeb in de Rode Zee komt nu onder druk te staan door de Houthi-aanvallen op de Saoedische haveninfrastructuur en de scheepvaartroutes in de Rode Zee. Daarmee dreigt er een alternatieve route voor Perzisch Golf-olie te verdwijnen, wat de aanvoer extra kan verstoren
. Citi-analisten waarschuwden dat de dreiging in de Bab el-Mandeb het eerste moment zou kunnen zijn waarop beide cruciale energieknooppunten tegelijk onder vuur liggen
.
De dubbele aanvoerbeperking dreef de olieprijs fors omhoog. Brentolie steeg op donderdag 23 juli voor het eerst sinds mei weer boven de $100 per vat; de frontmonth-futures in Londen sloten op $100,68, een stijging van 7% . De prijsstijging werd aangelaagd door het toenemende risico van Houthi-aanvallen in de Rode Zee, bovenop de al maandenlange sluiting van de Straat van Hormuz
.
Barclays had zijn Brent-verwachting voor 2026 al in mei verhoogd naar $100 per vat, vanwege de aanhoudende Hormuz-verstoring . Goldman Sachs schatte de reële risicopremie van de crisis op $18 per vat en waarschuwde dat bij een maand extra sluiting van de Straat van Hormuz de Brent-prijs in het derde kwartaal gemiddeld rond de $120 per vat zou kunnen uitkomen, en in het vierde kwartaal rond de $115
. De prijs schoot omhoog uit angst dat het nieuwe Houthi-front een toch al krappe oliemarkt verder zou knijpen; de Bab el-Mandeb is voor de Perzische Golf-producenten de belangrijkste uitwijkroute nu Hormuz geblokkeerd is
.
Op 26 juli hangt de pauze in de Amerikaanse luchtaanvallen nog steeds aan een zijden draadje. Analisten en functionarissen omschrijven het als een test: of de diplomatie voldoende grip kan krijgen – of dat het niet meer dan een tactische adempauze blijkt te zijn, waarna de grootschalige gevechten hervat worden . De Houthi-escalatie van 25 juli, precies een dag nadat de VS zijn eigen aanvallen staakte, voegt een explosieve nieuwe dimensie toe aan de crisis en toont aan hoe nauw het netwerk van Iraanse bondgenoten met elkaar verweven is. De situatie blijft hoogst fluïde; de uitkomst van de Omaanse gesprekken en het wel of niet verder escaleren door de Houthi’s zijn de belangrijkste variabelen om in de gaten te houden.