Ford en Geely slaan handen ineen: joint venture voor EV-productie in Valencia

Locatie van de fabriek

De faciliteit is de Valencia Assembly Plant van Ford in Almussafes, ongeveer 20 km ten zuiden van Valencia, Spanje . De fabriek en de circa 4.200 werknemers worden overgedragen aan de nieuwe joint-venture onderneming .

Geplande voertuigen

De aankondiging omvat drie nieuw ontwikkelde voertuigen die vanaf eind 2028 in de fabriek worden gebouwd, naast de voortdurende productie van de Ford Kuga en Bronco :

• Twee elektrische SUV's van het merk Geely, gebouwd op Geely's speciale EV-architectuur .
• Eén Ford multi-energie crossover (geschikt voor meerdere aandrijfsoorten), ontwikkeld op het platform van Geely en mede-ontwikkeld door de twee bedrijven .

Sommige bronnen tellen in totaal vier tot vijf modellen onder de gecombineerde overeenkomst, inclusief de bestaande Ford Kuga- en Bronco-lijnen die in de fabriek zullen blijven .

Productiedoelstelling

De joint venture streeft naar een volledige capaciteit van ongeveer 500.000 voertuigen per jaar, wat het historische hoogtepunt van de fabriek van ongeveer 449.000 stuks zou overtreffen .

Strategische motieven

• Voor Geely — het omzeilen van EU-tarieven: De Europese Unie heft een compenserend recht van 18,8% op de batterij-elektrische voertuigen van Geely die uit China worden geïmporteerd, bovenop het standaard invoerrecht van 10% . Door binnen de EU te produceren, ontwijkt Geely deze tarieven volledig .
• Voor Ford — het nieuw leven inblazen van een onderbenutte fabriek: De Almussafes-faciliteit draaide de afgelopen jaren ver onder de capaciteit — met een productie van minder dan 100.000 voertuigen per jaar — doordat Ford zijn Europese EV-strategie wijzigde. De joint venture vult de stille lijnen en veiligstelt de toekomst van de fabriek op lange termijn .

Regelgevende tijdlijn

• De joint venture-activiteiten naar verwachting in de eerste helft van 2027 van start gaan, in afwachting van goedkeuring door de toezichthouders .
• De eerste productievoertuigen staan gepland om in eind 2028 van de band te rollen .

Politieke betrokkenheid

De Spaanse premier Pedro Sánchez bracht op 23 juli 2026 een bezoek aan de Almussafes-fabriek om de overeenkomst persoonlijk te verwelkomen. Hij zei dat het aantoonde dat Spanje in staat is om internationale investeringen aan te trekken en de autoproductie in het land te verankeren . Sánchez had ook een directe rol gespeeld bij het faciliteren van de deal door middel van eerdere overheidsbetrokkenheid .

Belangrijkste bronnen

1. Reuters — 'China's Geely to make electric SUVs at Ford Spain plant, jointly develop model for Europe' (23 juli 2026)
2. Bloomberg — 'Ford and Geely Agree to Share Underused Spanish Auto Factory' (22 juli 2026)
3. France24 — 'Ford and Geely to form joint venture at struggling Spain plant' (23 juli 2026)
4. SCMP — 'China's Geely partners with Ford to revive Spain plant and deepen European EV drive' (23 juli 2026)
5. PRNewswire (officieel gezamenlijk persbericht) — 'Ford and Geely Auto join forces in Europe' (23 juli 2026)
6. CNBC — 'China's Geely to make EVs at Ford plant in Spain under new joint venture' (23 juli 2026)