Die rust werd op 8 juli wreed verstoord. Na Iraanse aanvallen op commerciële schepen in de Straat van Hormuz verklaarde president Trump het bestand 'voorbij'. De Amerikaanse strijdkrachten bombardeerden tientallen doelen langs de Iraanse kust . Brent schoot $4,91 omhoog, een stijging van 6,6%, naar $79,07. WTI steeg $4,27, of 6,1%, naar $74,71 — de grootste procentuele dagstijgingen sinds april
. De markt rekende op het risico dat Iran de straat opnieuw zou sluiten.
Het Internationaal Energieagentschap (IEA) meldde dat de eerdere feitelijke sluiting van de Straat van Hormuz maar liefst 14 miljoen vaten olie per dag had weggehaald . Zelfs de angst voor een gedeeltelijke hersluiting voegde een enorme risicopremie toe. Op 13-14 juli steeg Brent naar ongeveer $86-88 per vat, een vijfwekenhoogtepunt, toen de VS en Iran elkaar in het weekend bestookten
.
Op 9 juli daalden de prijzen met ongeveer 2%. Brent verloor $1,72 (2,2%) en sloot op $76,30; WTI daalde $1,44 (2,0%) naar $72,08. De daling kwam doordat oplopende inflatievrees en economische zorgen de overhand kregen boven de angst voor aanbodverstoringen. De markt gokte erop dat de nieuwste Amerikaanse aanvallen niet zouden leiden tot een grootschalige oorlog . Inflatgevoelige beleggingen zoals obligaties en goud kelderden door de oliestijging
.
De indirecte onderhandelingen tussen de VS en Iran via Qatar kregen in juli steeds weer een impuls. Elk teken van diplomatieke vooruitgang zorgde voor een daling van de olieprijs; elke mislukking leidde tot een piek. Op 1 juli zorgden de lopende gesprekken ervoor dat Brent daalde tot $71,57 . Op 10 juli gingen de technische besprekingen door, met WTI rond $71 en Brent rond $76
. Op 21 juli daalden de prijzen opnieuw, toen de markt bemiddelingsrapporten afwoog tegen nieuwe aanvallen en de Houthi-blokkade. Brent verloor 35 cent en sloot op $88,87
.
Op 20 juli kondigden de door Iran gesteunde Houthi-rebellen uit Jemen een zeeblokkade af tegen Saoedi-Arabië, met onmiddellijke ingang. Dit was een vergelding voor een aanval van de Saudische coalitie op de internationale luchthaven van Sanaa . De Houthi's zeiden dat de blokkade was gebaseerd op 'oog om oog', als antwoord op wat zij een 12-jarige blokkade van Jemen door Saoedi-Arabië noemden
.
Deze actie bedreigde de scheepvaart door de Straat Bab el-Mandeb — een flessenhals waar dagelijks ongeveer 12% van de wereldhandel en 8 tot 10 miljoen vaten ruwe olie doorheen gaan, waarvan 4 miljoen die vanuit Saoedi-Arabië worden geëxporteerd . De blokkade opende een tweede groot front van verstoring, naast de vrijwel gesloten Straat van Hormuz.
Op 20 juli schommelde Brent rond $88,41, een stijging van 13,49% ten opzichte van een maand eerder. Handelaars werden heen en weer geslingerd tussen verhalen over 'escalatie' en 'diplomatie' .
Het resultaat was een duizelingwekkende rit in 21 dagen:
Elke bemiddelingspoging van Qatar zette de prijzen tijdelijk onder druk, en elke militaire escalatie of aankondiging van een blokkade dreef ze op — een patroon dat tot eind juli aanhield, met Brent rond $88,87 .
Analisten schetsten een breed scala aan scenario's: van een ineenstorting van de olieprijs naar $40 per vat als de vrede definitief terugkeert, tot aanhoudende prijzen boven $90 als het conflict zich uitbreidt naar zowel Hormuz als Bab el-Mandab, en zelfs boven $150 in een worstcasescenario van een ontwrichting van de Midden-Oosterse aanvoerketens .
De markt bleef gevangen tussen een potentieel aanbodoverschot (als Hormuz volledig heropent) en een grote aanbodcrisis (als beide knelpunten worden verstoord).
De combinatie van krachten — twee bedreigde zeestraten, een proxy-oorlog die zich uitbreidde van Iran naar Jemen, en fragiele diplomatie — zorgde ervoor dat de oliemarkten medio 2026 te maken hadden met een werkelijk tweezijdig risico, zonder duidelijk zicht op een oplossing.