Bijna een kwart van alle nieuw verkochte hybrids in Europa was van een Chinees merk .
Chinese merken veroverden in mei 2026 tussen de 10,5% en 12% van de Europese nieuwautomarkt, afhankelijk van de regio:
De tarieven hebben de opmars niet kunnen stoppen, en in sommige opzichten zelfs averechts gewerkt.
Bevestigd. De Chinese personenautomarkt heeft last van een forse krimp:
De binnenlandse krimp zorgt voor een historische exportgolf:
Bevestigd. Chinese automerken hebben in 2025 voor het eerst in de geschiedenis de Japanse fabrikanten overtroffen in totale wereldwijde verkoop, gedreven door schaal in eigen land en een explosieve export .
Vrijwel alle genoemde claims worden ondersteund door gerenommeerde bronnen (Reuters, ACEA, CPCA, Bloomberg). Alleen de exacte 81%-dealerschapswinst kon niet direct worden geverifieerd, hoewel de druk op dealers in China algemeen bekend is.
Bijna een kwart van alle nieuw verkochte hybrids in Europa was van een Chinees merk .
Chinese merken veroverden in mei 2026 tussen de 10,5% en 12% van de Europese nieuwautomarkt, afhankelijk van de regio:
De tarieven hebben de opmars niet kunnen stoppen, en in sommige opzichten zelfs averechts gewerkt.
Bevestigd. De Chinese personenautomarkt heeft last van een forse krimp:
De binnenlandse krimp zorgt voor een historische exportgolf:
Bevestigd. Chinese automerken hebben in 2025 voor het eerst in de geschiedenis de Japanse fabrikanten overtroffen in totale wereldwijde verkoop, gedreven door schaal in eigen land en een explosieve export .
Vrijwel alle genoemde claims worden ondersteund door gerenommeerde bronnen (Reuters, ACEA, CPCA, Bloomberg). Alleen de exacte 81%-dealerschapswinst kon niet direct worden geverifieerd, hoewel de druk op dealers in China algemeen bekend is.