Tesla Q2 2026: Herstel in zicht, maar concurrentie van BYD neemt toe

De Q2 2026-consensus wijst op een bescheiden jaar-op-jaar herstel ten opzichte van Q2 2025.

De BYD-vergelijking: een ander verhaal

Waar Tesla een bescheiden groei laat zien, blijft BYD domineren. BYD leverde in het tweede kwartaal van 2026 maar liefst 557.090 volledig elektrische voertuigen (BEV's) . Ter vergelijking: Tesla wordt verwacht ongeveer 396.500 leveringen te rapporteren voor hetzelfde kwartaal – een verschil van meer dan 160.000 eenheden in het voordeel van BYD .

Dit betreft een directe vergelijking tussen pure EV's, aangezien BYD naast hybrides ook volledig elektrische modellen verkoopt. BYD's totale wereldwijde verkoop steeg in juni 2026 met 5,5% tot 403.472 voertuigen, geholpen door een exportgroei van 94,7% die de zwakkere vraag in China compenseerde .

Regionale factoren die de vooruitzichten bepalen

Europa – Krachtig herstel. Dit is het grootste lichtpunt voor Tesla. De registraties in mei sprongen omhoog in verschillende Europese markten, wat Reuters omschreef als een voortzetting van het herstel . Barclays noemde de robuuste groei in Europa als een belangrijke reden voor de verhoogde Q2-verwachting . In de eerste vijf maanden van 2026 lagen de Tesla-registraties in Europa 57% hoger dan een jaar eerder .

Duitsland speelt hierin een sleutelrol. Het land voerde een nieuw EV-subsidieprogramma van €3 miljard in, gericht op lagere- en middeninkomens . Dit programma staat open voor alle fabrikanten, inclusief Chinese merken . In maart 2026 stegen de Tesla-registraties in Duitsland met maar liefst 315% ten opzichte van een jaar eerder .

Verenigde Staten – Tegenwind door belastingkredieten. De bronnen bevestigen niet de huidige status van de Amerikaanse federale belastingkorting voor EV's, noch een onderbouwde regionale leveringsschatting voor Tesla in de VS. Barclays schat de VS-leveringen voor Q2 2026 op ongeveer 105.000 eenheden, vlak op kwartaalbasis, maar lager op jaarbasis door het aflopen van belastingkredieten .

China – Gemengde signalen. Barclays noemde een opleving in de Chinese EV-sector als een factor voor de hogere Q2-verwachting . BYD's junirapport wijst echter op zwakkere vraag in China, waarbij exportgroei de binnenlandse zwakte compenseerde . De bronnen onderbouwen niet de eerdere beweringen over Giga Shanghai-export en binnenlandse registraties.

Full Self-Driving: onzekerheid in Europa

Er is onvoldoende bewijs in de bronnen over de exacte huidige status van Tesla's Full Self-Driving (FSD) goedkeuringsproces in Europa. Dit blijft een open vraag die verder onderzoek vereist naar de regelgeving van individuele Europese nationale typegoedkeuringsinstanties.

Conclusie: bescheiden herstel, maar grote uitdagingen

Tesla's Q2 2026 tekent zich af als een bescheiden herstelkwartaal, met een consensus van ongeveer 406.000 leveringen en een jaar-op-jaar groei van 5,7% . Het Europese herstel is de duidelijkste positieve factor, met name dankzij de Duitse subsidies . Toch blijft BYD de dominante speler in puur elektrische voertuigen, met een voorsprong van meer dan 160.000 eenheden . De FSD-regulering in Europa blijft een onopgeloste variabele.