De crash vond plaats slechts twee dagen nadat Aramco op vrijdag 26 juni 2026 de ruwe-olie-export vanuit de Ras Tanura-terminal had hervat, waarmee een onderbreking van bijna vier maanden ten einde kwam . De context en tijdlijn zijn als volgt:
2 maart 2026: Iraanse drone-aanvallen troffen het Ras Tanura-complex, waarbij een opslagfaciliteit voor olie werd geraakt en een kleine brand ontstond . Als voorzorgsmaatregel sloot Aramco de raffinaderij van Ras Tanura (550.000 vaten per dag) – de grootste binnenlandse raffinaderij van Saoedi-Arabië – en werden de olieladingen bij de exportterminal stilgelegd . De Saoedische ruwe-olie-export daalde van ruim 7 miljoen vaten per dag naar ongeveer 4 miljoen, doordat de Straat van Hormuz feitelijk was afgesloten .
25–26 juni 2026: Na een Amerikaans-Iraans akkoord dat een voorzichtige heropening van de Straat van Hormuz mogelijk maakte, toonden scheepsgegevens van LSEG aan dat twee zeer grote ruwe-olietankers (VLCC's) van de Saoedische tankerreus Bahri voor het eerst sinds begin maart weer olie laadden bij de Ju'aymah-terminal van Ras Tanura . Dit was een belangrijk moment in de hervatting van de olieleveringen uit het Midden-Oosten na het conflict met Iran .
28 juni 2026: De Aramco-helikopter stortte neer bij dezelfde faciliteit, slechts twee dagen nadat deze eerste ladingen waren hervat. Dit zorgde voor nieuwe onzekerheid over het fragiele herstel van de energieveiligheid in de regio.
De Saoedische autoriteiten hebben een onderzoek ingesteld naar de crash, met medewerking van de relevante autoriteiten, aldus het Ministerie van Energie . Het onderzoek is op 28 juni 2026 nog gaande en er zijn nog geen voorlopige conclusies bekendgemaakt . Het Saoedische persagentschap heeft geen namen van de slachtoffers of het specifieke doel van de helikoptervlucht bekendgemaakt .