28–29 juni 2026 — Brand in zuidelijke raffinaderij en diepe aanvallen
Eerdere aanvallen die de weg vrijmaakten
Rusland heeft te maken met de ernstigste landelijke brandstoftekorten in jaren.
Het Kremlin heeft een reeks beperkingen op de export van brandstof ingevoerd om het binnenlandse aanbod veilig te stellen:
| Maatregel | Datum | Details |
|---|---|---|
| Exportverbod voor vliegtuigbrandstof | 1 juni 2026 | Export van vliegtuigbrandstof verboden tot eind november om de binnenlandse voorziening te stabiliseren na aanvallen op raffinaderijen. |
| Exportverbod benzine verlengd | Oorspronkelijk uit 2025, verlengd tot 2026 | Het verbod op benzine-export voor niet-producenten (en later ook voor producenten) werd verlengd tot eind 2026, met enige versoepeling voor producenten in januari om voorraadopbouw te voorkomen. |
| Exportverbod diesel in overweging | 24 juni 2026 | Vice-premier Alexander Novak zei dat de regering een volledig verbod op de export van diesel overweegt om de 'uitdagende' binnenlandse markt te stabiliseren. |
| Regionale brandstofverkooplimieten | Eind juni 2026 | Regionale autoriteiten voerden aankooplimieten (rantsoenering) in voor benzine en diesel bij particuliere en openbare tankstations. |
Poetins erkenning van een 'moeilijke periode' op 28 juni vormde het slotstuk van weken van intensiverende Oekraïense drone-aanvallen die meerdere grote raffinaderijen hebben uitgeschakeld of zwaar beschadigd — met name de Kapotnya-fabriek die Moskou bevoorraadt, die naar verwachting maandenlang buiten gebruik zal blijven. Het cumulatieve effect heeft de grootste brandstofcrisis in Rusland in jaren veroorzaakt, met minstens 15–17 regio's die rantsoenering hebben ingevoerd, paniek aan de pomp en een reeks escalerende overheidsverboden op de export van benzine, vliegtuigbrandstof en mogelijk diesel.
28–29 juni 2026 — Brand in zuidelijke raffinaderij en diepe aanvallen
Eerdere aanvallen die de weg vrijmaakten
Rusland heeft te maken met de ernstigste landelijke brandstoftekorten in jaren.
Het Kremlin heeft een reeks beperkingen op de export van brandstof ingevoerd om het binnenlandse aanbod veilig te stellen:
| Maatregel | Datum | Details |
|---|---|---|
| Exportverbod voor vliegtuigbrandstof | 1 juni 2026 | Export van vliegtuigbrandstof verboden tot eind november om de binnenlandse voorziening te stabiliseren na aanvallen op raffinaderijen. |
| Exportverbod benzine verlengd | Oorspronkelijk uit 2025, verlengd tot 2026 | Het verbod op benzine-export voor niet-producenten (en later ook voor producenten) werd verlengd tot eind 2026, met enige versoepeling voor producenten in januari om voorraadopbouw te voorkomen. |
| Exportverbod diesel in overweging | 24 juni 2026 | Vice-premier Alexander Novak zei dat de regering een volledig verbod op de export van diesel overweegt om de 'uitdagende' binnenlandse markt te stabiliseren. |
| Regionale brandstofverkooplimieten | Eind juni 2026 | Regionale autoriteiten voerden aankooplimieten (rantsoenering) in voor benzine en diesel bij particuliere en openbare tankstations. |
Poetins erkenning van een 'moeilijke periode' op 28 juni vormde het slotstuk van weken van intensiverende Oekraïense drone-aanvallen die meerdere grote raffinaderijen hebben uitgeschakeld of zwaar beschadigd — met name de Kapotnya-fabriek die Moskou bevoorraadt, die naar verwachting maandenlang buiten gebruik zal blijven. Het cumulatieve effect heeft de grootste brandstofcrisis in Rusland in jaren veroorzaakt, met minstens 15–17 regio's die rantsoenering hebben ingevoerd, paniek aan de pomp en een reeks escalerende overheidsverboden op de export van benzine, vliegtuigbrandstof en mogelijk diesel.