Het akkoord kwam tot stand met Pakistan als voornaamste bemiddelaar gedurende het hele conflict, waarbij Qatar de deconflictiegesprekken in Doha organiseerde . Pakistan bemiddelde ook het oorspronkelijke tweeweekse staakt-het-vuren op 8 april 2026 en bleef de belangrijkste tussenpersoon .
Op 25 juni 2026 vertelde vicepresident JD Vance aan het Britse medium UnHerd aan boord van Air Force Two dat de VS en Iran een direct militair deconflictiekanaal in Doha, Qatar, hadden opgezet . Vance stelde dat de regeling zou inhouden dat een IRGC-vertegenwoordiger en een CENTCOM-vertegenwoordiger samen in Doha "rondhangen" om geschillen op de grond op te lossen en escalatie te voorkomen . Meerdere media, waaronder de Times of Israel en Iran International, meldden dat Vance dit omschreef als een van de grootste doorbraken van de besprekingen in Zwitserland .
Verschillende berichten geven aan dat Iraanse functionarissen en staatsmedia de karakterisering van Vance hebben tegengesproken of ertegenin gingen . Staatsmedia in Teheran bevestigden de deelname van een IRGC-vertegenwoordiger niet officieel, en sommige Iraanse bronnen gaven aan dat de gesprekken mogelijk werden geannuleerd of verkeerd werden voorgesteld . Vanaf 26-27 juni was er geen officiële IRGC-bevestiging van de hotline-regeling gepubliceerd .
Op 25 juni 2026 voerde de IRGC een aanval uit met vier drones op het onder Singaporese vlag varende containerschip M/V Ever Lovely (geëxploiteerd door het Taiwanese Evergreen Marine) terwijl het de Straat van Hormuz doorkruiste . Een eenrichtingsaanvalsdrone raakte de brug en de bovenbouw van het schip nabij de kust van Oman . De aanval schond het staakt-het-vuren van het MoU van 17 juni en dwong de Verenigde Naties om hun evacuatieoperatie voor zeelieden in de regio tijdelijk stop te zetten . Amerikaanse functionarissen schreven de verantwoordelijkheid toe aan Iran .
Op 26 juni 2026 bombardeerden Amerikaanse gevechtsvliegtuigen als vergelding meerdere Iraanse militaire doelen langs de zuidkust van Iran bij de Straat van Hormuz en op Qeshm-eiland . CENTCOM verklaarde dat het Iraanse raket- en dronefaciliteiten had getroffen als een "krachtig antwoord" op de aanval op de Ever Lovely . President Trump beschuldigde Teheran van het schenden van het staakt-het-vuren .
Het scheepvaartverkeer door de Straat van Hormuz is ernstig afgenomen sinds het begin van de oorlog op 28 februari 2026, toen Iran de waterweg effectief blokkeerde . Zelfs tijdens de fragiele staakt-het-vuren bleef het verkeer ver onder het normale niveau:
Het kader blijft uiterst kwetsbaar:
| Element | Status |
|---|---|
| Vance' Doha-hotline bewering | Beweerd op 25 juni; IRGC heeft niet bevestigd; Iraanse staatsmedia ontkenden of zwegen |
| Aanval op M/V Ever Lovely | Vond plaats op 25 juni; IRGC 4-drones aanval; schip beschadigd; VN pauzeerde evacuaties |
| Vergeldingsaanvallen CENTCOM | 26 juni; VS bombardeerde Iraanse raket- en radarsites aan de kust en op Qeshm-eiland |
| Voorwaarden MoU Islamabad | 14-punts kader; einde aanvallen, heropening zeestraat 60 dagen tolvrij, mijnopruiming, opheffing blokkade, 60 dagen gesprekken over kernwapen/sancties |
| Bemiddelaars | Pakistan (primair, sinds 8 april); Qatar (gastheer van Doha deconflictiekanaal) |
| Scheepvaartverkeer | Ernstig verminderd; slechts een handvol schepen in transit; verdere daling na aanval 25 juni |
| Algemene stabiliteit | Kwetsbaar; beide partijen hebben voorwaarden geschonden; geen definitief akkoord; vertrouwen blijft minimaal |