Russische Urals-crude stort in naar $50 door heropening Straat van Hormuz

De Russische vlaggenschipolie Urals is eind juni 2026 gedaald naar circa $50 per vat — ruim onder de $59 per vat waar de federale begroting voor 2026 op is gebaseerd. De belangrijkste oorzaak is de vredesdeal tussen de VS en Iran, die de Straat van Hormuz heropende en een vloedgolf van olie uit het Midden-Oosten op de wereldmarkt losliet . Deze prijscrash treft het met oorloguitgaven belaste Kremlin, dat al voor de laatste daling met een groot begrotingstekort kampte.

De Urals-prijsval

Op 25 juni 2026 noteerde Urals ongeveer $50 per vat op basis van prijsdata van Argus Media, zoals geciteerd door The Moscow Times . Op 17 juni was de prijs al onder de $65 gedaald — destijds het laagste punt in drie maanden .

Dit is een enorme omslag vergeleken met april 2026, toen Urals kortstondig opliep tot $116 per vat in de Baltische havens en $114 in de Zwarte Zee, op het hoogtepunt van het Iran-conflict . Die door de oorlog veroorzaakte piek was van korte duur. Vóór de oorlog met Iran was Urals in december 2025 zelfs weggezakt tot $39,18 per vat, onder invloed van Amerikaanse secundaire sancties en recordkortingen ten opzichte van Brent .

De begrotingsaanname voor 2026

De Russische minister van Financiën, Anton Siloeanov, zei in september 2025 dat het ministerie bij het opstellen van de federale begroting voor 2026 uitging van een gemiddelde Urals-prijs van $59 per vat . Het persbureau Interfax bevestigt: "Het Russische ministerie van Financiën verwerkt een voorspelde gemiddelde prijs van $59 per vat voor Urals-crude bij het opstellen van de federale begroting" . Met een prijs van $50 per vat noteert Urals ongeveer 15% onder de begrotingsbasis, wat betekent dat elk geëxporteerd vat minder oplevert dan de overheid had gepland.

Rol van de VS-Iran-deal en de heropening van de Straat van Hormuz

Dit is de belangrijkste aanjager van de verkoopgolf. Op 14 en 15 juni 2026 tekenden de VS en Iran een memorandum van overeenstemming om hun maandenlange oorlog te beëindigen en de Straat van Hormuz te heropenen voor commerciële scheepvaart . De aankondiging deed de mondiale benchmarks direct kelderen: Brent daalde circa 4,9% naar $83 per vat op 15 juni; ook WTI daalde scherp .

Tankers voeren op 19 juni weer door de Straat op basis van een tussentijds akkoord, waardoor Iraanse ruwe olie letterlijk weer op weg was naar de exportmarkten . S&P Global meldde dat "verwachtingen van een heropening van de Straat van Hormuz onder een VS-Iran-vredesdeal" de voornaamste reden waren voor de prijsval, al bleven de fysieke markten in de zomer krap . The Guardian schreef dat markten opleefden in de hoop dat de deal "de meest significante energie-aanbodcrisis in de marktgeschiedenis" zou oplossen . Aangezien de oorlog met Iran circa 20% van het wereldwijde olie- en lng-transit uit de markt had verwijderd (BBC), heeft de omkering daarvan een enorme aanbodschok voor de prijzen .

Financiële druk op Moskou

Al vóór de crash van Urals naar $50 stonden de Russische staatsfinanciën zwaar onder druk. Het federale begrotingstekort over januari tot en met mei 2026 bedroeg 6,01 biljoen roebel (2,6% van het bbp) — anderhalf keer het geplande jaarlijkse tekort, aldus Meduza . In februari 2026 meldde Reuters dat het tekort tegen het einde van het jaar bijna kon verdrievoudigen ten opzichte van de officiële doelstelling door dalende olie-inkomsten en de afnemende aankopen door India .

De olie- en gasinkomsten waren voor 2026 geraamd op 7,8 biljoen roebel ($107 miljard), maar het Instituut voor Economisch Beleid (IEP) schatte dat zelfs vóór de heropening van Hormuz de begroting een tekort op de olie-inkomsten van tot 2 biljoen roebel riskeerde, als de roebel rond de 80 roebel per dollar bleef . Een bredere raming van de begrotingsinkomsten van juni 2026 stelt de totale inkomsten op 38,2 biljoen roebel — 2,1 biljoen roebel ($28 miljard) minder dan oorspronkelijk in de begrotingswet stond . De betalingen van olie- en gasbedrijven aan de federale begroting waren in februari 2026 al met 44% gedaald ten opzichte van een jaar eerder .

Bbp-groeiramingen naar beneden bijgesteld

In mei 2026 verlaagde de Russische regering de bbp-groeiverwachting voor 2026 fors. Vice-premier Alexander Novak zei dat de regering nu uitgaat van een groei van nog geen 1%, vanwege lagere olie-inkomsten, hoge inflatie en zware militaire uitgaven . De Finse Bank BOFIT voorspelt in een raming van juni 2026 voor Rusland een groei van circa 1% in 2026, die in 2027-2028 verder afneemt naarmate het effect van de hoge olieprijzen wegebt . De Wereldbank constateert in haar meest recente Rusland-rapport dat de begrotingssituatie in 2025 "fors verslechterd" is, met een daling van de olie-inkomsten met 30%, en dat het vooruitzicht voor 2026 sterk afhangt van de olieprijsontwikkeling . De Britse denktank BISI meldde dat het Russische ministerie van Economische Ontwikkeling een "verrassend openhartige" raming publiceerde, waarin de bbp-verwachtingen zijn verlaagd en de investeringsprognoses zijn gehalveerd .

Samenvatting

Urals noteert rond de $50, ongeveer $9 onder de begrotingsbasis, de heropening van de Straat van Hormuz is de directe aanleiding voor de koersval, en het Russische begrotingstekort was al sterk oplopend vóór deze laatste daling. De regering heeft de bbp-groeiraming al verlaagd tot circa 1%, en verdere verslechtering van de begroting is vrijwel onvermijdelijk tenzij de prijzen herstellen — wat onwaarschijnlijk lijkt nu de Iraanse aanvoer geleidelijk terugkeert naar de markt.