Brandstofprijzen in Zuidoost-Azië kelderen na historisch VS-Iran-akkoord

Verwachte daling per liter (23 juni)

• Diesel: P7,50 tot P9,50 per liter
• Benzine: P3 tot P5 per liter
• Kerosine: P9 tot P11 per liter

Deze cijfers komen van meerdere onafhankelijke en officiële bronnen. De Philippine Daily Inquirer meldde de dieselrange op basis van de eerste vier handelsdagen van de week, terwijl GMA News zich baseerde op uitspraken van DOE-directeur Rino Abad van het Oil Industry Management Bureau . De Philippine Star bevestigde dat het DOE een aanzienlijke, zo niet record, daling verwacht. Abad stelde dat de omvang van de daling een terugdraaiing onwaarschijnlijk maakt .

Belangrijke kanttekening: Prijzen blijven hoger dan voor de crisis

Hoewel de daling groot is, merkte DOE-directeur Abad op dat de prijzen niet zullen terugkeren naar het niveau van voor de Straat van Hormuz-crisis. Hij schatte dat benzine na de aanpassing waarschijnlijk in de range van P60–P70 per liter zal liggen en diesel in de range van P70–P80 – nog steeds boven het pre-oorlogsniveau van P50–P60 .

Vietnam: Brandstofprijzen zijn al tot 34% gedaald vanaf de piek in maart

Vietnam heeft een nog scherpere correctie doorgemaakt. De pompprijzen in het land bereikten eind maart en begin april 2026 recordhoogtes, toen de sluiting van de Straat van Hormuz het meest acuut was. Sindsdien zijn ze dramatisch gedaald, met de laatste verlagingen doorgevoerd op 18 juni .

Dalingen vanaf recordpieken (per 18 juni 2026)

Bron: VietnamNet

De Vietnamese overheid nam ook agressieve fiscale maatregelen om de prijzen te stabiliseren, waaronder het opschorten van de milieubeschermingsbelasting, BTW en bijzondere verbruiksbelasting op benzine, diesel en vliegtuigbrandstof op 27 maart. Deze maatregel alleen al zorgde destijds voor een prijsdaling van 19% op benzine .

Wereldwijde oliemarkt: Brent ruwe olie onder $78, nadert pre-oorlogsniveau

Het VS-Iran-akkoord heeft vrijwel alle oorlogsgerelateerde winsten in de ruwe-olieprijzen tenietgedaan. Het 14-punten tellende memorandum van overeenstemming omvat een onderhandelingsperiode van 60 dagen, waarin Iran tolvrij verkeer door de Straat van Hormuz zal toestaan, waarmee de aanbodverstoring effectief wordt teruggedraaid .

Belangrijkste prijsbewegingen (14–19 juni 2026)

• Brent ruwe olie daalde meer dan 15% ten opzichte van de week voor het akkoord en stond op 18 juni op $77,83–$77,91/vat, het laagste niveau sinds begin maart .
• WTI ruwe olie zakte naar $74,70–$74,99/vat .
• Hiermee komt Brent binnen handbereik van de pre-oorlogssluiting van $72,28/vat op 27 februari, vóór het begin van het conflict .

Grote banken en analisten hebben hun prognoses naar beneden bijgesteld. Goldman Sachs verwachtte dat de oliestromen door de Straat van Hormuz zouden herstellen tot ongeveer 70% van het pre-oorlogsniveau, terwijl J.P. Morgan een gemiddelde Brentprijs van rond de $60/vat in 2026 voorspelde . Uit een enquête van Bloomberg Intelligence bleek dat bijna 60% van de deelnemers verwacht dat Brent eind 2025 onder de $70/vat zal blijven .

Vooruitzichten per land in Zuidoost-Azië

Filipijnen — Het DOE heeft aangegeven dat als het staakt-het-vuren standhoudt, verdere grote prijsdalingen mogelijk zijn in de daaropvolgende weken, maar dat de prijzen waarschijnlijk niet volledig zullen terugkeren naar het pre-crisisniveau zonder aanhoudende stabiliteit in het Midden-Oosten .

Vietnam — Als netto-importeur van geraffineerde producten is Vietnam bijzonder gevoelig voor de Singapore benchmark (MOPS). De 24 prijsaanpassingen die tijdens de crisisperiode werden geregistreerd, waren de hoogste frequentie ooit, maar met de heropening van de Straat is de trend nu definitief naar beneden gekeerd .

Singapore en regionale benchmark — De prijzen van geraffineerde producten in Azië daalden over de hele linie onmiddellijk na het nieuws over het interim-akkoord. Volgens OPIS daalde het augustus Brent-swapcontract naar $83,64/vat, en ook fuel oil-swaps daalden . De Business Times merkte op dat het interim-akkoord de volledige hervatting van het zeeverkeer "zonder kosten" in de Straat van Hormuz omvatte, een belangrijke aanjager van de verkoopgolf .