Oekraïense drones leggen belangrijkste olieraffinaderij van Moskou stil

Impact op de Russische brandstofvoorziening

• Raffinagecapaciteit lamgelegd: Eind mei 2026 hadden Oekraïense drone-aanvallen ruwweg 40% van de primaire Russische raffinagecapaciteit uitgeschakeld . Het Internationaal Energieagentschap (IEA) had al in oktober 2025 gewaarschuwd dat de aanvallen de verwerkingssnelheid van Russische raffinaderijen tot ten minste medio 2026 zouden onderdrukken .
• Brandstofcrisis verspreidt zich snel: Het benzinetekort breidde zich in slechts vijf dagen uit van 15 naar 25 Russische regio's (plus zes bezette Oekraïense gebieden) op 10 juni 2026 . Tekorten werden gemeld in Sint-Petersburg, Belgorod, Koersk en bezet Loehansk .
• Lange rijen en hamsteren: Tankstations in talloze Russische regio's hadden te maken met lange rijen en rantsoenering, terwijl de angst voor een verdiepende crisis zich verspreidde . Een fotograaf op de Krim vertelde dat ze acht uur 's nachts in de rij had gestaan om haar tank te vullen .

Noodmaatregelen van Rusland

• Benzinerantsoenering op de Krim: Het door Rusland geannexeerde schiereiland Krim voerde vanaf 1 juni 2026 strenge benzinerantsoenering in, waarbij automobilers met bonnen hun Ai-95-brandstof moesten kopen . Op 4 juni schortten de autoriteiten alle contante verkopen van benzine en de distributie van brandstofbonnen voor onbepaalde tijd op . De tekorten werden veroorzaakt door Oekraïense drone-aanvallen op de belangrijkste aanvoerroute over de weg naar het schiereiland .
• Invoer van benzine over zee: Rusland – normaal gesproken een van 's werelds grootste exporteurs van olieproducten – werd in juni 2026 gedwongen een zeldzame zending benzine over zee naar een van zijn westelijke havens te regelen om de binnenlandse tekorten te verlichten. De benzine zou uit Azië worden verscheept, aldus bronnen uit de industrie .
• Industriële taskforce: Moskou richtte een speciale industriële taskforce op om de brandstofcrisis te beheersen, nadat het 'tijdelijke moeilijkheden' met de brandstofvoorziening in zuidelijke regio's had erkend . Het ministerie van Energie gaf de Oekraïense drone-aanvallen expliciet de schuld van de tekorten .
• Exportverboden: De Russische regering verbood tijdelijk de export van vliegtuigbrandstof tot en met 30 november 2026 om binnenlandse tekorten te voorkomen .

Bredere verstoring van de Russische raffinage-infrastructuur

• Systematische schade: De campagne heeft raffinaderijen, pijpleidingen en brandstofopslagfaciliteiten in het westen, midden en zuiden van Rusland getroffen, niet alleen de raffinaderij in Moskou . Doelwitten waren onder meer de Kirishinefteorgsintez-raffinaderij in de regio Leningrad, de raffinaderij in Novokoejbysjevsk in Samara, de raffinaderij in Wolgograd en de NORSI-raffinaderij in Nizjni Novgorod .
• Aanvoerroutes naar de Krim afgesneden: Oekraïne heeft met drones systematisch de aanvoerroutes over land, zee en lucht naar de Krim verstoord, wat de ergste brandstofcrisis op het schiereiland sinds 2014 heeft veroorzaakt en het toeristische zomerseizoen heeft verwoest .
• Schade aan logistiek knooppunt: Aanvallen op de haven van Marioepol en andere infrastructuur hebben het vermogen van de stad om als logistiek centrum te functioneren 'aanzienlijk beperkt' .
• Langdurige onderdrukking: De inschatting van het IEA dat de raffinaderijen tot ten minste medio 2026 onderdrukt zullen blijven, weerspiegelt de cumulatieve en moeilijk te herstellen schade aan de Russische energie-infrastructuur . Het IEA voorspelt dat Russische verwerkingssnelheden tot juni 2026 net onder de 5 miljoen vaten per dag zullen liggen, met een herstel naar 5,4 miljoen vaten later in het jaar .