Op 15 juni 2026 lanceerde Daimler Truck Daimler Truck Defence, een wereldwijd overkoepelend merk dat alle militaire mobiliteits- en logistieke activiteiten bundelt . Het bedrijf kondigde een investering van enkele honderden miljoenen euro's aan voor de komende jaren, bedoeld om de technische, productie-, verkoop- en servicecapaciteiten uit te breiden . Het concrete doel: 1 miljard euro aan defensie-inkomsten in 2028 . De strategie is gericht op het binnenhalen van meer internationale militaire vrachtwagen- en logistiekcontracten, nu Europese NAVO-leden hun aankopen versnellen .
Op 17 juni 2026 maakte Ineos Automotive bekend dat het samen met militaire voertuigspecialisten SMT Defence en NMS UK het consortium 'Team Grenadier' heeft gevormd . Het consortium dingt mee naar het Light Mobility Vehicle (LMV)-programma van het Britse Ministerie van Defensie, een contract met een geschatte waarde van 900 miljoen pond (~1,2 miljard dollar) . Het programma moet de verouderde vloot van zo'n 5.000 Land Rover Defenders van het Britse leger vervangen door duizenden nieuwe 4x4's . Ineos biedt de Grenadier 4x4 aan, aangepast voor militair gebruik, en concurreert met JLR (Tata Motors) en General Motors (in samenwerking met BAE Systems) .
Renault zet in 2026 in met twee grote defensieprojecten:
De defensie-uitgaven van Europese NAVO-landen bereikten in 2024 een niveau van 326 miljard euro, een stijging van 17% ten opzichte van het jaar ervoor, met een verwachting van circa 392 miljard euro . De Amerikaanse president Trump heeft herhaaldelijk aangedrongen op hogere uitgaven, terwijl de trage EV-markt autofabrikanten dwingt naar nieuwe inkomstenbronnen te zoeken. Hoge marges en lange contracten maken defensie tot een aantrekkelijke optie . Behalve Ineos jagen ook JLR en General Motors (met BAE Systems) op hetzelfde Britse LMV-contract van £900 miljoen, wat de concurrentie in deze nieuwe markt onderstreept .
Op 15 juni 2026 lanceerde Daimler Truck Daimler Truck Defence, een wereldwijd overkoepelend merk dat alle militaire mobiliteits- en logistieke activiteiten bundelt . Het bedrijf kondigde een investering van enkele honderden miljoenen euro's aan voor de komende jaren, bedoeld om de technische, productie-, verkoop- en servicecapaciteiten uit te breiden . Het concrete doel: 1 miljard euro aan defensie-inkomsten in 2028 . De strategie is gericht op het binnenhalen van meer internationale militaire vrachtwagen- en logistiekcontracten, nu Europese NAVO-leden hun aankopen versnellen .
Op 17 juni 2026 maakte Ineos Automotive bekend dat het samen met militaire voertuigspecialisten SMT Defence en NMS UK het consortium 'Team Grenadier' heeft gevormd . Het consortium dingt mee naar het Light Mobility Vehicle (LMV)-programma van het Britse Ministerie van Defensie, een contract met een geschatte waarde van 900 miljoen pond (~1,2 miljard dollar) . Het programma moet de verouderde vloot van zo'n 5.000 Land Rover Defenders van het Britse leger vervangen door duizenden nieuwe 4x4's . Ineos biedt de Grenadier 4x4 aan, aangepast voor militair gebruik, en concurreert met JLR (Tata Motors) en General Motors (in samenwerking met BAE Systems) .
Renault zet in 2026 in met twee grote defensieprojecten:
De defensie-uitgaven van Europese NAVO-landen bereikten in 2024 een niveau van 326 miljard euro, een stijging van 17% ten opzichte van het jaar ervoor, met een verwachting van circa 392 miljard euro . De Amerikaanse president Trump heeft herhaaldelijk aangedrongen op hogere uitgaven, terwijl de trage EV-markt autofabrikanten dwingt naar nieuwe inkomstenbronnen te zoeken. Hoge marges en lange contracten maken defensie tot een aantrekkelijke optie . Behalve Ineos jagen ook JLR en General Motors (met BAE Systems) op hetzelfde Britse LMV-contract van £900 miljoen, wat de concurrentie in deze nieuwe markt onderstreept .