Twee geluiden voor Tesla: senatoren eisen onderzoek naar FSD-data, maar Goldman ziet leveringen stijgen

De senatoren doelen op de publieke claims van Tesla dat FDS-uitgeruste voertuigen tot 10 keer veiliger zijn dan auto's met een menselijke bestuurder en 85% minder ongelukken veroorzaken . Volgens de senatoren worden deze brede uitspraken niet onderbouwd door de door Tesla zelf gerapporteerde ongevallencijfers. Ze eisen dat NHTSA 'volledig en grondig onderzoekt' of de veiligheidsclaims van Tesla misleidend zijn en roepen op tot meer transparantie in de hele sector van autonome voertuigen .

Meer dan een incident

Het is niet de eerste keer dat Markey en Blumenthal de druk opvoeren. In september 2025 drongen dezelfde senatoren bij NHTSA al aan op onderzoek naar FSD-storingen bij spoorwegovergangen. Aanleiding was een NBC News-rapport waarin eigenaren klaagden dat de software soms naderende treinen niet detecteerde . In oktober 2025 opende NHTSA daadwerkelijk een onderzoek naar dat probleem .

Sinds maart 2026 heeft het agentschap zijn bredere FSD-onderzoek opgewaardeerd van een 'Preliminary Evaluation' naar een 'Engineering Analysis'. Dat onderzoek, dat naar schatting 3,2 miljoen voertuigen bestrijkt, richt zich op de vraag of het systeem onvoldoende functioneert bij slecht zicht . De brief van de senatoren uit juni 2026 bouwt voort op die toenemende druk en richt zich nu specifiek op de kloof tussen de marketingclaims van Tesla en de onderliggende data.

Goldman Sachs ziet aanhoudend sterke verkoop

Op dezelfde dag dat de brief van de senatoren het nieuws haalde, verhoogde Goldman Sachs-analist Mark Delaney de afleveringsprognose voor het tweede kwartaal van 2026 van 405.000 naar 420.000 voertuigen. Daarmee overtreft de bank de Visible Alpha-consensus van ongeveer 400.000 stuks .

De verhoging is gebaseerd op verkoopcijfers uit verschillende regio's, die een sterke prestatie laten zien in de Verenigde Staten, Europa, China, Zuid-Korea en Australië . Delaney schrijft dat de leveringen van Tesla 'waarschijnlijk boven de consensus' uitkomen voor het kwartaal . Ook de prognose voor het hele jaar 2026 ging iets omhoog, van 1,72 naar 1,73 miljoen voertuigen. Goldman Sachs handhaaft het Neutraal-advies en een koersdoel van $375 .

De verhoogde afleveringsverwachting wijst op vertrouwen in de operationele kracht van Tesla op de korte termijn, ook al staat het bedrijf voor een volwassen wordende EV-markt en toenemende concurrentie.

Marktreactie en het grotere plaatje

Het aandeel Tesla (TSLA) daalde na het nieuws over de senatorenbrief. Sommige berichten wijzen de daling direct toe aan de zorgen over 'misleidende' FSD-veiligheidsdata . De tegenstrijdige koppen laten de dubbele realiteit zien waarin Tesla opereert: de kernactiviteit, de verkoop van voertuigen, blijft sterk, maar de autonoom-rijden ambities – een belangrijke motor voor de langetermijnwaardering – staan onder toenemende druk van toezichthouders en een afkalvend vertrouwen.

De gebeurtenissen van 16 juni 2026 tonen aan dat de koers van Tesla steeds vaker reageert op zowel operationele cijfers als de toezichthoudende ontwikkeling rond FSD. Met het lopende engineering-onderzoek van NHTSA en de toenemende druk vanuit het Congres, zal het vermogen van Tesla om zijn veiligheidsclaims hard te maken nauwlettend worden gevolgd door beleggers, toezichthouders en consumenten.