Een robot die uren of dagen uitvalt, helpt een fabriek weinig — ook als hij zijn taken goed uitvoert. Daar zet O-ID uit Tokio zijn geld op in. Het bedrijf heeft $1,2 miljoen aan startfinanciering opgehaald om een mensachtige robot met vervangbare onderdelen van prototype naar productie te brengen. De eerste beoogde toepassingen liggen in de industrie en logistiek; fabriekstests staan gepland voor 2027.
1
4
Repareren zonder de hele robot weg te halen
Volgens O-ID kunnen gewrichten, ledematen en rekenmodules in enkele minuten op de fabrieksvloer worden vervangen. Het bedrijf wil onderdelen bovendien monitoren om mogelijke defecten te signaleren voordat ze het werk onderbreken.
2
4 De gedachte is eenvoudig: een defecte module wisselen kan sneller zijn dan de hele robot uit bedrijf nemen. Hoe betrouwbaar dat werkt en wat het kost aan reserveonderdelen en onderhoud, moet nog blijken.
Bij zo’n verwisselbare verbinding moet meer kloppen dan alleen het losmaakmechanisme. De koppeling moet stevig zijn en tegelijk stroom- en dataverbindingen kunnen scheiden.
20 Er zijn geen resultaten beschikbaar die aantonen dat onderdelen veilig kunnen worden vervangen terwijl de robot ingeschakeld en in beweging is. Ook prestaties en veiligheid bij langdurig werk naast mensen zijn nog niet vastgesteld.
Waarom O-ID in Japan begint
TAWANI Ventures leidde de investeringsronde. Ook Hustle Fund, Techstars en particuliere investeerders, onder wie de oprichters van Humanoid Guide, deden mee.
1 O-ID werd in 2025 in Tokio opgericht door de Noorse CEO Stian Jakobsen en de Nederlandse CTO Simon Gormuzov. Zij leerden elkaar kennen aan de Waseda-universiteit.
8 Jakobsen zegt dat het eerste modulaire prototype in Tokio is ontworpen, door Japanse toeleveranciers is gemaakt en door het eigen team is geassembleerd. Dat is nog geen bewijs dat productie op grotere schaal herhaalbaar is.
13
De Japanse arbeidsmarkt vormt een belangrijke achtergrond. Techstars verwijst naar een geraamd tekort van ongeveer 11 miljoen werknemers in 2040.
3 Het Japanse ministerie van Industrie streeft daarnaast naar circa 10 miljoen robots met AI in 18 sectoren tegen dat jaar.
33 Een breder groeiplan noemt ¥10,5 biljoen aan beoogde publieke én private investeringen in fysieke AI tot en met het begrotingsjaar 2040. Dat bedrag is geen toezegging aan O-ID of één overheidsbudget.
35
O-ID heeft ook een intentieverklaring met Sumitomo Electric. Die gaat over verkennende gesprekken over kabelbomen, niet over een bestelling of inzet van robots.
4
De proef op de som komt in 2027
De geplande fabriekstests moeten laten zien of medewerkers een defecte robot inderdaad snel genoeg kunnen herstellen om de inzetbare tijd te vergroten.
1
4 Ook taakbetrouwbaarheid, veilig samenwerken met mensen en consistente productie zijn beslissend. Zolang een klantprijs ontbreekt, valt niet te zeggen of modulaire reparatie over de hele levensduur goedkoper is dan andere vormen van automatisering.
21