Yuejia Dynamics gebruikt zijn robothonden al voor daadwerkelijke inspecties op delen van het metronet van Shenzhen. De compacte YJ30 en YJ30W zijn bedoeld voor bedrijfsterreinen en kleinere industriële locaties; de grotere Max modellen zijn gericht op zwaardere inspectie , noodhulp en veiligheidsklussen.
Gepubliceerd doorBewerkt met GPT-5.6 TerraAfbeeldingen gegenereerd met GPT Image 2
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How is Shenzhen-based quadruped-robot startup Yuejia Dynamics—founded in July 2025—deploying its four-legged inspection robots in Shenzhen M. Article summary: Yuejia Dynamics (越甲灵动) is pursuing an industrial-inspection business first: compact quadrupeds and wheel-legged robots for indoor sites and parks, plus IP67 heavy-duty models for power plants, large chemical facilities, . Topic tags: general, general web, education. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake nu
De metro van Shenzhen wordt een praktijkomgeving voor industriële robots die meer moeten kunnen dan een indrukwekkende demonstratie geven. Yuejia Dynamics heeft samen met Shenzhen Metro een oplossing voor inspecties met embodied-AI-robots gepresenteerd. Volgens openbare berichtgeving en bedrijfsinformatie draait die oplossing al op delen van het metronet: de robots herkennen de status van apparatuur, melden afwijkingen in de omgeving en controleren specifieke installaties. 2
4
8
De strategie van het bedrijf is niet om één robothond voor iedere taak te bouwen. Compacte modellen zijn bestemd voor terreinen en kleinere industriële omgevingen, terwijl zwaardere, beter beschermde uitvoeringen zich richten op grote industriële inspecties, brandweer- en veiligheidswerk. De metroproef is daarbij vooral waardevol als test van dagelijkse werkprocessen, inzet op locatie en onderhoud. 4
20
De openbare productlijn bestaat uit twee compacte en twee grote modellen. De YJ30 is een kleine vierpotige robot en de YJ30W een kleine wiel-pootrobot. De YJ30 Max en YJ30W Max zijn de grotere varianten. Een wiel-pootconstructie is vooral gericht op efficiënt rijden op vlakke ondergrond; een volledig vierpotige opzet is bedoeld voor situaties waarin trappen, hoogteverschillen of moeilijker terrein een rol spelen.
| Model | Positionering en draagvermogen | Bescherming en accuduur | Mobiliteit |
|---|---|---|---|
| YJ30 | Kleine vierpotige robot; 10 kg draagvermogen | IP54; 1,5–2 uur met één batterij, 3 uur met twee batterijen | Maximaal 3 m/s; hellingen tot 50°; treden tot 20 cm |
| YJ30W | Kleine wiel-pootrobot; 12 kg draagvermogen | IP54; 1,5–2 uur met één batterij, 3,5–4 uur met twee batterijen | Maximaal 5 m/s; hellingen tot 50°; treden tot 60 cm |
| YJ30 Max | Grote vierpotige robot; 30 kg dynamisch en 50 kg statisch draagvermogen | IP67; 3–4 uur | Maximaal 3 m/s; hellingen tot 50°; treden tot 30 cm |
| YJ30W Max | Grote wiel-pootrobot; 35 kg dynamisch en 55 kg statisch draagvermogen | IP67; 3,5–4,5 uur | Maximaal 5 m/s; hellingen tot 50°; treden tot 80 cm |
Deze modelspecifieke gegevens komen uit presentatiemateriaal van de World Robot Conference. Daarin staat ook dat de compacte modellen 17,5–20 kg wegen en de grotere 45–55 kg. 17
20
In interviews zijn ook samenvattende cijfers voor de productreeksen genoemd: circa 15 kg laadvermogen en 2–2,5 uur accuduur voor compacte modellen; 35 kg draagvermogen, 3–4 uur accuduur, hellingen van 50°, obstakels van 60 cm en een topsnelheid tot 6 m/s op vlak terrein voor grote industriële modellen. 1
19 Die cijfers sluiten niet volledig aan op de specificaties per model. Dat kan samenhangen met configuraties, testcondities of het verschil tussen statisch en dynamisch draagvermogen. Wie robots wil inkopen of inzetten, doet er daarom goed aan batterijpakket, sensoren, type belasting en werkomstandigheden expliciet in de acceptatiecriteria op te nemen.
Voor de YJ30-serie noemt de fabrikant Wi‑Fi/Bluetooth, 4G/5G, videotransmissie en spraakherkenning. Daardoor kunnen de robots zowel in een lokaal netwerk werken als op afstand worden bekeken of bijgestuurd. De grotere Max-serie is gepositioneerd als platform voor inspectieapparatuur en uitrusting voor noodsituaties. 17
20
Volgens het bedrijf zijn sensoren en opbouwapparatuur gekoppeld aan een slim inspectieplatform. Daarmee kunnen gegevens over geluid, licht, elektriciteit en gas worden verzameld, waarna inspectieregistraties en rapporten worden opgesteld. Via 4G/5G kunnen gebruikers de status op afstand volgen en het inspectieproces zo nodig aanpassen. 1
19
Voor de aandrijving zegt Yuejia Dynamics dat zijn industriële gewrichtsmodules met lage reductieverhouding een piekkoppel van 180 N·m halen en per kilogram 1,3 keer de vermogensdichtheid van vergelijkbare producten leveren. Dit is een prestatieclaim van het bedrijf zelf en geen onafhankelijke vergelijkingstest. 1
Wat op basis van de beschikbare informatie kan worden bevestigd: de gezamenlijk gepresenteerde inspectieoplossing van Yuejia Dynamics en Shenzhen Metro wordt al op delen van het netwerk gebruikt. De robots voeren routinematig statusherkenning van apparatuur uit, geven alarmsignalen bij omgevingsafwijkingen en controleren aangewezen voorzieningen. Berichten stellen daarnaast dat ze liften, roltrappen en trappen kunnen passeren en voor dagelijkse of nachtelijke inspecties in risicovolle zones zoals technische tunnels kunnen werken. 2
4
8
Dit moet niet worden verward met een ander robotproject in Shenzhen Metro. Daar rijden autonome bezorgrobots van Shenzhen Metro Group en Vanke mee voor bevoorrading van winkels in stations. Die robots zijn ontwikkeld en geïntegreerd door VX Logistics en behoren niet tot het vierpotige inspectieproject van Yuejia Dynamics. 6
11
Voor Yuejia Dynamics is de metro vooral een veeleisende referentielocatie: reizigersstromen, installaties, doorgangen en strakke dienstregelingen vormen samen de echte beperkingen. Alleen als een robot in zo'n omgeving betrouwbaar kan herkennen, alarmeren, op afstand beheerd kan worden en vaste routes kan uitvoeren, ontstaat een oplossing die voor andere spoorwegklanten gestandaardiseerd kan worden. Het bedrijf zegt de ervaring uit Shenzhen vervolgens te willen benutten voor inspecties in de energiesector, toezicht op gevaarlijke chemische stoffen, logistieke opslag en noodhulp. 4
De controleerbare bronnen onderbouwen echter niet voldoende specifieke beweringen over inspectietijden op station Qianhaiwan, een vaste twee-uursroute, een gedetailleerde controlelijst of een status als eerste reguliere vierpotige metro-inspectie in China. Voor zulke details zijn verifieerbare projectdocumenten van Shenzhen Metro of Yuejia Dynamics nodig.
De commerciële route laat zich in drie stappen samenvatten:
De echte drempel is dus niet alleen snelheid of draagvermogen. Doorslaggevend is of de robot op iedere locatie veilig en langdurig kan blijven werken én aansluit op de bestaande inspectie- en opvolgprocedures van de klant.
Yuejia Dynamics wil de stap maken van projectmatige robots naar productie op grotere schaal. Volgens openbare berichtgeving streeft het bedrijf ernaar om in de Greater Bay Area eind oktober een jaarlijkse capaciteit van 10.000 robots te bereiken, voor metronetwerken en gestandaardiseerde toepassingen in energie en noodhulp. 5 Dat is een capaciteitsdoelstelling, geen bevestiging van al gerealiseerde leveringen of orders.
Het bedrijf noemt ook een simulatieplatform voor embodied AI. Volgens Yuejia Dynamics bootst dat de kinematica, dynamica en echte interacties van robots na, tegen een voorlopig geschatte totale kostprijs van een vijfde van die van concurrenten. Het bedrijf stelt tevens lidar, visuele herkenning en inertiële navigatie te combineren in een kringloop van waarnemen, beslissen en uitvoeren. 30 Dit zijn bedrijfsclaims; onafhankelijke audits of reproduceerbare vergelijkingen over kosten en positioneringsnauwkeurigheid ontbreken vooralsnog.
Ook humanoïde robottechnologie maakt deel uit van het langetermijnverhaal. Het beschikbare materiaal toont vooral een onderzoeksrichting rond bewegingsbesturing, biomimetische robots en embodied-AI-platforms, niet een publiek verkrijgbaar humanoïde product. 43 Voor de markt zijn daarom vooral langdurige, verifieerbare bedrijfsdata uit metro- en industriële omgevingen relevant: betrouwbaarheid, herhaalopdrachten en feitelijke inzet.
Yuejia Dynamics wil vierpotige en wiel-pootrobots neerzetten als platforms voor industriële inspectie, niet als loutere demonstratiemachines. De YJ30 en YJ30W zijn bedoeld voor lichtere taken die op grotere schaal kunnen worden uitgerold in terreinen en binnenlocaties. De YJ30 Max en YJ30W Max richten zich met IP67-bescherming en meer draagvermogen op industrie, brandweer en openbare veiligheid. De inzet in Shenzhen Metro is een belangrijk referentieproject, maar uitbreiding naar een groter netwerk, de beoogde capaciteit van 10.000 stuks per jaar en het beloofde kostenvoordeel van het AI-platform zullen nog met concrete leverings- en gebruiksgegevens moeten worden onderbouwd. 4
5
20
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
Yuejia Dynamics gebruikt zijn robothonden al voor daadwerkelijke inspecties op delen van het metronet van Shenzhen.
Yuejia Dynamics gebruikt zijn robothonden al voor daadwerkelijke inspecties op delen van het metronet van Shenzhen. De compacte YJ30 en YJ30W zijn bedoeld voor bedrijfsterreinen en kleinere industriële locaties; de grotere Max modellen zijn gericht op zwaardere inspectie , noodhulp en veiligheidsklussen.
Specificaties voor draagvermogen en accuduur verschillen per model, batterijconfiguratie en werkomstandigheden.