AnswersPublished19 sources
GPT-6 Astra voltooit parcours in echte auto, onder strikte voorwaarden
GPT 6 Astra was het enige van vier geteste modellen dat het kegelparcours voltooide: 134,7 meter in 5 minuten en 22 seconden, bij de tweede poging.[14][15][34] Die geslaagde poging vergde 6,6 miljoen tokens en $ 7,74 aan kosten voor het draaien van het model. De test toont aan dat een algemeen AI model onder gecontr...
Gepubliceerd doorBewerkt met GPT-6 SolAfbeeldingen gegenereerd met GPT Image 2
Research answer
Key takeaways
- GPT 6 Astra was het enige van vier geteste modellen dat het kegelparcours voltooide: 134,7 meter in 5 minuten en 22 seconden, bij de tweede poging.[14][15][34]
- Die geslaagde poging vergde 6,6 miljoen tokens en $ 7,74 aan kosten voor het draaien van het model.
- De test toont aan dat een algemeen AI model onder gecontroleerde omstandigheden een echte auto kan besturen.
AI Prompt
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: According to the DrivingBench report, how did OpenAI’s GPT-6View Astra become the first commercial large language model to steer a real car. Article summary: DrivingBench’s result was a narrow but notable proof of concept: OpenAI’s GPT-6 Astra—not “GPT-6View Astra” in the available sources—was the only tested model to complete a real-car cone course, succeeding on its second . Topic tags: general, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fak
Een echte Toyota Corolla, een parcours tussen verkeerskegels en vier AI-modellen: in DrivingBench bereikte alleen GPT-6 Astra van OpenAI de finish. De modelnaam is Astra, niet ‘GPT-6View Astra’. Het lukte bij de tweede poging, nadat de eerste op 49% van het parcours was geëindigd. Indrukwekkend als experiment, maar de auto reed op een lege parkeerplaats, op wandelsnelheid en met een mens achter het stuur die zo nodig kon remmen.14
15
5
Hoe bestuurde het model de auto?
Onderzoekers Tobias Gessler, Simon Mahns en Aditya Ramabadran bouwden DrivingBench om algemene AI-modellen een fysieke rijtaak te laten uitvoeren in plaats van een simulatie. De Toyota Corolla was aangesloten via Comma 4-hardware en een besturingssysteem op basis van openpilot. Elk model kreeg maximaal drie pogingen binnen hetzelfde doorlopende gesprek, zodat het feedback uit eerdere ritten kon gebruiken.11
36
Het model kreeg beelden van twee camera’s en stuurde de auto met afzonderlijke opdrachten aan: observe voor camerabeelden en voertuiggegevens, set_motion voor sturen en snelheid, en stop_now om te stoppen. DrivingBench heeft de opnames en opdrachtlogs gepubliceerd.5
11
Wat leverde de vergelijking op?
Na een eerste poging die op 49% strandde, werd Astra gevraagd over zijn fouten na te denken. Bij poging twee legde het de volledige 134,7 meter af in 5 minuten en 22 seconden. Dat komt, inclusief stilstand, neer op gemiddeld ongeveer 1,5 km/u. Het betekent niet dat de auto op geen enkel moment harder reed.15
34
De andere drie modellen finishten niet. Claude Fable 5.1 kwam maximaal tot 45%; Grok 4.6 en GPT-5.6 Sol boekten veel minder vooruitgang. Volgens verslagen was de eerste bocht een veelvoorkomend struikelblok. Astra was dus de eerste binnen deze vergelijking van vier modellen — niet binnen elke denkbare rijtest.4
40
11
14
Wat kostte de geslaagde rit?
De log van de tweede poging vermeldt 6,6 miljoen tokens — verwerkte tekst- en beeldeenheden — en $ 7,74 aan kosten voor het draaien van het model. Wie dat bedrag omrekent naar een mijl, komt uit op ongeveer $ 92,47 per mijl. Dat is een rekensom op basis van één korte rit, exclusief auto, hardware en menselijk toezicht; geen gemeten kostprijs voor langdurig rijden.34
11
Een andere vergelijking noemt ongeveer $ 9,75 voor Astra’s twee pogingen samen. Dat bedrag en de $ 7,74 voor uitsluitend de geslaagde tweede poging beschrijven dus niet dezelfde rit.8
34
Wat bewijst dit wel — en wat niet?
DrivingBench laat zien dat een algemeen AI-model camerabeelden en voertuiggegevens kan omzetten in opdrachten waarmee het, na feedback, één echt parcours uitrijdt. Dat is iets anders dan slagen in een simulatie.36
15
Maar de omstandigheden begrenzen de conclusie: een lege parkeerplaats, een korte vaste route, rijden op wandelsnelheid en een mens die kon ingrijpen. De test toont geen betrouwbaar gedrag in verkeer aan, geen afhandeling van noodsituaties zonder toezichthouder en geen betaalbare inzet over langere afstanden. Het resultaat is een bewijs van kunnen onder strikte voorwaarden, niet van een rijklare zelfrijdende auto.5
11
34
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
People also ask
What is the short answer to "GPT-6 Astra voltooit parcours in echte auto, onder strikte voorwaarden"?
GPT 6 Astra was het enige van vier geteste modellen dat het kegelparcours voltooide: 134,7 meter in 5 minuten en 22 seconden, bij de tweede poging.[14][15][34]
What are the key points to validate first?
GPT 6 Astra was het enige van vier geteste modellen dat het kegelparcours voltooide: 134,7 meter in 5 minuten en 22 seconden, bij de tweede poging.[14][15][34] Die geslaagde poging vergde 6,6 miljoen tokens en $ 7,74 aan kosten voor het draaien van het model.
What should I do next in practice?
De test toont aan dat een algemeen AI model onder gecontroleerde omstandigheden een echte auto kan besturen.