Selat Hormuz: AS Tembak Kapal Panama, Trafik Mencecah 6 Buah Kapal, Rizab Minyak Terjun 43 Tahun

Trafik Selat Merudum kepada Enam Kapal

Trafik perkapalan melalui Selat Hormuz jatuh kepada hanya enam buah kapal pada Isnin, 10 Ogos, berbanding purata 10 hari kira-kira 11 buah kapal, menurut data firma risikan maritim Kpler . Jumlah ini hanyalah sebahagian kecil daripada norma sebelum perang. Sebelum permusuhan bermula pada 28 Februari, selat itu menyaksikan kira-kira 130 hingga 140 lintasan kapal setiap hari, membawa anggaran 17–20 juta tong minyak sehari . Pada beberapa hari di awal Ogos, lintasan merosot kepada angka satu digit — termasuk serendah dua kapal komoditi dalam tempoh 24 jam pada 5 Ogos .

Lintasan yang disahkan menurun minggu demi minggu: MarineTraffic merekodkan 15 pada Jumaat, 7 Ogos; 11 pada Sabtu; dan enam pada Ahad . Menjelang 2 Ogos, data IMF PortWatch menunjukkan transit komersial hanya pada 3% daripada jumlah sebelum krisis .

Iran Kemukakan Enam Syarat untuk Pembukaan Semula

Pada 8 Ogos, Mohammad Bagher Zolghadr, setiausaha Majlis Tertinggi Keselamatan Negara Iran, menyampaikan senarai rasmi enam syarat yang mesti dipenuhi AS sebelum Iran membuka semula selat itu . Tuntutan tersebut termasuk:

1. Menghentikan ancaman dan penghinaan AS terhadap kesucian negara dan agama Iran.
2. Menghentikan secara kekal permusuhan terhadap Iran dan sekutunya di Lubnan, Palestin, Yaman, dan Iraq.
3. Mengangkat sekatan tentera laut AS ke atas pelabuhan Iran dan penarikan penuh angkatan tentera laut dan udara AS dari rantau ini.
4. Ganti rugi perang dan pampasan untuk kerosakan akibat konflik.
5. Menyahbekukan aset Iran.
6. Mengangkat semua sekatan .

Zolghadr menyatakan, "Sehingga Amerika membetulkan kelakuannya, Selat Hormuz tidak akan dibuka semula" .

Tuntutan Pampasan Bertentangan Membekukan Diplomasi

Pada 10 Ogos, Presiden Trump membalas syarat Iran dengan tuntutannya sendiri supaya Iran membayar pampasan untuk orang yang terbunuh "dalam peperangan, serangan dan bantahan," satu eskalasi retorik yang merumitkan lagi usaha membuka semula laluan air itu . Penganalisis berkata tuntutan balas itu tidak pernah dikemukakan sebelum ini dan berkemungkinan akan membekukan sebarang kemajuan ke arah penyelesaian yang dirundingkan .

Rizab Minyak Strategik AS Capai Terendah 43 Tahun; Pengecualian Jones Act Dilanjutkan

Rizab Petroleum Strategik (SPR) AS jatuh di bawah 300 juta tong — kepada 298.7 juta tong — menjunam ke paras terendah sejak Januari 1983, menurut data Jabatan Tenaga . Presiden Trump mengarahkan pelepasan sehingga 172 juta tong pada Mac selepas Iran menyekat aliran minyak melalui Selat Hormuz . Rizab itu menyimpan kira-kira 415 juta tong sebelum perang bermula pada 28 Februari . Pakar tenaga menyatakan jumlah minimum minyak yang diperlukan untuk mengendalikan SPR dengan selamat adalah kira-kira 70 juta tong .

Pada 10 Ogos, pentadbiran Trump mengecilkan skop pengecualian Jones Act sambil melanjutkannya selama 90 hari lagi untuk membantu mengurangkan kekangan perkapalan domestik yang disebabkan oleh krisis .

Perjanjian Iran-Oman di "Peringkat Akhir" tetapi Bersyarat

Menteri Luar Iran Abbas Araghchi menyatakan pada 8 Ogos bahawa rundingan dengan Oman untuk membuka semula selat itu melalui laluan perkapalan baharu "sangat hampir dengan persetujuan" — tetapi beliau mengaitkan pembukaan semula dengan konsesi AS ke atas enam tuntutan tersebut . Walaupun terdapat isyarat diplomatik, lintasan kapal yang disahkan terus menurun sepanjang hujung minggu .

Pasaran Tunjukkan Kebarangkalian Rendah untuk Kembali Normal

Pasaran ramalan sangat ragu-ragu terhadap penyelesaian jangka pendek. Sehingga 11 Ogos, pedagang Polymarket meletakkan kebarangkalian trafik Hormuz kembali normal menjelang 31 Ogos pada hanya 4% . Penyelesaian kontrak bergantung pada data IMF PortWatch yang menunjukkan purata pergerakan 7 hari sebanyak 60 atau lebih panggilan transit, satu tahap yang jauh melebihi angka satu digit semasa .