Hasil RMB173.6 bilion itu merupakan rekod bagi tempoh enam bulan pertama sesuatu tahun. Geely berkata pencapaian tersebut melanjutkan rentetan pertumbuhan hasil separuh pertamanya kepada enam tahun berturut-turut.

Keuntungan teras naik walaupun keuntungan dilaporkan menurun

Dua ukuran keuntungan Geely memberikan gambaran yang berbeza. Keuntungan teras yang boleh diagihkan kepada pemilik syarikat induk meningkat 46% tahun ke tahun kepada RMB9.68 bilion. Ukuran ini mengecualikan item tertentu, termasuk kesan pertukaran mata wang asing dan kemerosotan nilai aset, bagi memberikan gambaran lebih jelas tentang prestasi perniagaan asas.

Sebaliknya, keuntungan berkanun yang boleh diagihkan kepada pemegang saham turun daripada RMB9.26 bilion pada separuh pertama 2025 kepada RMB9.09 bilion pada tempoh sama 2026—penurunan kira-kira 1.8%.

Jurang antara kedua-dua angka itu menunjukkan momentum operasi Geely lebih kukuh daripada keputusan akhir yang dilaporkan. Oleh itu, prestasi ini tidak wajar dirumuskan secara mudah sebagai “keuntungan bersih naik 46%”. Kenaikan 46% tersebut merujuk secara khusus kepada ukuran keuntungan teras yang diselaraskan.

Jualan antarabangsa menjadi enjin pertumbuhan utama

Perubahan paling ketara dalam keputusan Geely ialah peningkatan jumlah jualan antarabangsa. Jualan luar negara mencecah 474,228 kenderaan, naik 158% berbanding setahun sebelumnya. Angka itu juga sudah mengatasi jumlah keseluruhan jualan luar negara syarikat sepanjang 2025, menunjukkan betapa pantasnya perniagaan eksport berkembang dalam tempoh enam bulan pertama 2026.

Kenderaan tenaga baharu menjadi komponen penting dalam pengembangan tersebut. Jualan NEV Geely di luar negara melonjak 585% tahun ke tahun kepada 277,189 unit, sekali gus menyumbang 59% daripada keseluruhan jualan luar negaranya.

Lonjakan eksport itu membantu mengimbangi keadaan pasaran domestik yang lebih lemah. CnEVPost melaporkan jualan domestik Geely merosot 22.6% pada separuh pertama tahun ini, manakala Gasgoo menyifatkan pertumbuhan eksport dan campuran produk bernilai lebih tinggi sebagai faktor utama yang menyokong hasil, walaupun pertumbuhan jumlah jualan keseluruhan lebih sederhana.

Apa yang didedahkan oleh keputusan ini tentang strategi Geely?

Angka-angka tersebut menunjukkan tiga perubahan besar dalam perniagaan Geely.

1. Hasil berkembang lebih pantas daripada jumlah kenderaan

Jumlah jualan kenderaan meningkat secara sederhana berbanding tahun sebelumnya, tetapi hasil melonjak 15%. Perbezaan ini selari dengan campuran produk yang lebih bernilai serta sumbangan lebih besar daripada model berharga tinggi atau berorientasikan premium. Investing.com turut melaporkan bahawa Geely menekankan peningkatan margin dan jualan jenama premium seiring pertumbuhan eksport.

2. Operasi antarabangsa semakin penting secara struktur

Perniagaan luar negara Geely bukan lagi sekadar pelengkap kecil kepada jualan domestik. Syarikat itu melaporkan mempunyai lebih 2,000 cawangan jualan dan pusat servis di lebih 100 pasaran, disokong oleh 13 kemudahan pengedaran alat ganti global.

Rangkaian ini menunjukkan usaha Geely membina operasi antarabangsa yang boleh diulang dan dikembangkan, bukannya hanya bergantung pada penghantaran eksport secara bermusim. Infrastruktur tersebut juga memberi asas lebih kukuh untuk menjual kenderaan elektrik serta model bernilai lebih tinggi di pasaran luar China.

3. NEV menjadi teras pengembangan luar negara

Dengan NEV membentuk 59% daripada jualan luar negara dan jumlah jualannya meningkat 585%, kenderaan berkuasa elektrik menjadi pemacu utama pertumbuhan antarabangsa Geely pada separuh pertama 2026. Angka ini mencadangkan Geely memanfaatkan permintaan terhadap kenderaan elektrik untuk mempercepatkan kemasukannya ke pasaran yang masih baharu bagi jenama-jenamanya.

Kesimpulan

Keputusan separuh pertama 2026 menunjukkan Geely sedang berkembang melalui gabungan pengembangan antarabangsa dan peralihan kepada campuran produk bernilai lebih tinggi. Rekod jualan sebanyak 1.42 juta kenderaan dan hasil RMB173.6 bilion melanjutkan rentetan pertumbuhan hasil separuh pertama selama enam tahun, manakala keuntungan teras meningkat jauh lebih pantas daripada hasil.

Namun, keuntungan berkanun susut sedikit dan jualan domestik turut melemah. Bagi Geely, cabaran utama pada baki 2026 ialah memastikan pertumbuhan luar negara serta margin yang lebih baik dapat terus mengimbangi tekanan dalam pasaran asalnya.

Hasil RMB173.6 bilion itu merupakan rekod bagi tempoh enam bulan pertama sesuatu tahun. Geely berkata pencapaian tersebut melanjutkan rentetan pertumbuhan hasil separuh pertamanya kepada enam tahun berturut-turut.

Keuntungan teras naik walaupun keuntungan dilaporkan menurun

Dua ukuran keuntungan Geely memberikan gambaran yang berbeza. Keuntungan teras yang boleh diagihkan kepada pemilik syarikat induk meningkat 46% tahun ke tahun kepada RMB9.68 bilion. Ukuran ini mengecualikan item tertentu, termasuk kesan pertukaran mata wang asing dan kemerosotan nilai aset, bagi memberikan gambaran lebih jelas tentang prestasi perniagaan asas.

Sebaliknya, keuntungan berkanun yang boleh diagihkan kepada pemegang saham turun daripada RMB9.26 bilion pada separuh pertama 2025 kepada RMB9.09 bilion pada tempoh sama 2026—penurunan kira-kira 1.8%.

Jurang antara kedua-dua angka itu menunjukkan momentum operasi Geely lebih kukuh daripada keputusan akhir yang dilaporkan. Oleh itu, prestasi ini tidak wajar dirumuskan secara mudah sebagai “keuntungan bersih naik 46%”. Kenaikan 46% tersebut merujuk secara khusus kepada ukuran keuntungan teras yang diselaraskan.

Jualan antarabangsa menjadi enjin pertumbuhan utama

Perubahan paling ketara dalam keputusan Geely ialah peningkatan jumlah jualan antarabangsa. Jualan luar negara mencecah 474,228 kenderaan, naik 158% berbanding setahun sebelumnya. Angka itu juga sudah mengatasi jumlah keseluruhan jualan luar negara syarikat sepanjang 2025, menunjukkan betapa pantasnya perniagaan eksport berkembang dalam tempoh enam bulan pertama 2026.

Kenderaan tenaga baharu menjadi komponen penting dalam pengembangan tersebut. Jualan NEV Geely di luar negara melonjak 585% tahun ke tahun kepada 277,189 unit, sekali gus menyumbang 59% daripada keseluruhan jualan luar negaranya.

Lonjakan eksport itu membantu mengimbangi keadaan pasaran domestik yang lebih lemah. CnEVPost melaporkan jualan domestik Geely merosot 22.6% pada separuh pertama tahun ini, manakala Gasgoo menyifatkan pertumbuhan eksport dan campuran produk bernilai lebih tinggi sebagai faktor utama yang menyokong hasil, walaupun pertumbuhan jumlah jualan keseluruhan lebih sederhana.

Apa yang didedahkan oleh keputusan ini tentang strategi Geely?

Angka-angka tersebut menunjukkan tiga perubahan besar dalam perniagaan Geely.

1. Hasil berkembang lebih pantas daripada jumlah kenderaan

Jumlah jualan kenderaan meningkat secara sederhana berbanding tahun sebelumnya, tetapi hasil melonjak 15%. Perbezaan ini selari dengan campuran produk yang lebih bernilai serta sumbangan lebih besar daripada model berharga tinggi atau berorientasikan premium. Investing.com turut melaporkan bahawa Geely menekankan peningkatan margin dan jualan jenama premium seiring pertumbuhan eksport.

2. Operasi antarabangsa semakin penting secara struktur

Perniagaan luar negara Geely bukan lagi sekadar pelengkap kecil kepada jualan domestik. Syarikat itu melaporkan mempunyai lebih 2,000 cawangan jualan dan pusat servis di lebih 100 pasaran, disokong oleh 13 kemudahan pengedaran alat ganti global.

Rangkaian ini menunjukkan usaha Geely membina operasi antarabangsa yang boleh diulang dan dikembangkan, bukannya hanya bergantung pada penghantaran eksport secara bermusim. Infrastruktur tersebut juga memberi asas lebih kukuh untuk menjual kenderaan elektrik serta model bernilai lebih tinggi di pasaran luar China.

3. NEV menjadi teras pengembangan luar negara

Dengan NEV membentuk 59% daripada jualan luar negara dan jumlah jualannya meningkat 585%, kenderaan berkuasa elektrik menjadi pemacu utama pertumbuhan antarabangsa Geely pada separuh pertama 2026. Angka ini mencadangkan Geely memanfaatkan permintaan terhadap kenderaan elektrik untuk mempercepatkan kemasukannya ke pasaran yang masih baharu bagi jenama-jenamanya.

Kesimpulan

Keputusan separuh pertama 2026 menunjukkan Geely sedang berkembang melalui gabungan pengembangan antarabangsa dan peralihan kepada campuran produk bernilai lebih tinggi. Rekod jualan sebanyak 1.42 juta kenderaan dan hasil RMB173.6 bilion melanjutkan rentetan pertumbuhan hasil separuh pertama selama enam tahun, manakala keuntungan teras meningkat jauh lebih pantas daripada hasil.

Namun, keuntungan berkanun susut sedikit dan jualan domestik turut melemah. Bagi Geely, cabaran utama pada baki 2026 ialah memastikan pertumbuhan luar negara serta margin yang lebih baik dapat terus mengimbangi tekanan dalam pasaran asalnya.