Urutan pendaratan Ship 40 berjalan hampir sempurna. Selepas memasuki semula atmosfera melalui pemanasan puncak, kenderaan itu melakukan pembakaran pendaratan tiga enjin yang beralih kepada dua enjin dan kemudian satu enjin semasa ia memperlahankan untuk mendarat . Ia mendarat tegak di atas air, kemudian secara perlahan jatuh ke sisi dan kekal utuh sepenuhnya .
Jurucakap SpaceX, Dan Huot, menyebutnya sebagai "pendaratan paling lembut yang pernah kami lakukan dengan Starship" . Dalam setiap penerbangan lautan sebelumnya, kenderaan itu pecah semasa hentaman. Kali ini, ia hanya terapung .
Selepas pendaratan, Ship 40 terus menghantar telemetri langsung dan video definisi tinggi ke SpaceX melalui pautan satelit Starlink . Ini memberi jurutera pandangan masa nyata yang tidak pernah berlaku sebelum ini tentang keadaan kenderaan di atas air — sesuatu yang tidak dapat diberikan oleh ujian sebelumnya .
Elon Musk memuat naik video baharu pada 29 Julai mengesahkan kenderaan itu masih terapung lebih 100 jam selepas pendaratan . Kapal angkasa itu hanyut lebih 160 kilometer dari titik pendaratan awal, dikesan oleh radar .
Menjelang 28–29 Julai, SpaceX mengesahkan mereka telah menghantar kapal pemulihan untuk mengambil Ship 40 . Imej satelit yang dirakam kira-kira 56 jam selepas pendaratan menunjukkan kapal pemulihan Go Australis sudah berada berhampiran kenderaan terapung itu .
Musk menyatakan syarikat itu bercadang untuk memulihkan peringkat atas untuk pemeriksaan kejuruteraan . Pasukan pemulihan terus mengumpul imejan dan data daripada kenderaan terapung itu .
Kenderaan utuh ini memberi jurutera SpaceX sesuatu yang tidak pernah mereka miliki sebelum ini: peluang untuk memeriksa secara fizikal sistem perlindungan haba Starship selepas kemasukan semula dari kelajuan orbit yang sebenar. Drone terbang di atas kenderaan untuk memeriksa lebih daripada 18,000 jubin perisai haba seramik dari dekat .
Data ini dianggap kritikal untuk program bulan Artemis NASA, yang bergantung pada Starship sebagai Sistem Pendaratan Manusia . Menurut pelbagai laporan, perisai haba berfungsi dengan baik melalui pemanasan puncak, dan pemeriksaan jubin secara dekat akan membantu mengesahkan reka bentuk untuk misi bulan berawak masa depan .
Secara berasingan, SpaceX telah mengadakan perbincangan berterusan dengan pegawai AS dan Australia mengenai pendaratan dan pemulihan roket Starship masa depan di luar pantai Australia . Agensi Angkasa Australia mengesahkan hubungan pada Julai 2024, dan e-mel yang dikeluarkan di bawah undang-undang kebebasan maklumat menunjukkan aktiviti itu dibincangkan "di peringkat tinggi" dengan pihak berkuasa Pertahanan .
Walaupun perbincangan ini mendahului Penerbangan 13, kejayaan senario terapung-dan-pulih Ship 40 menambah desakan praktikal untuk menubuhkan infrastruktur pemulihan kekal di rantau ini .
Walaupun pendaratan dan percubaan pemulihan berjaya, Ship 40 tidak dijangka akan terbang semula. Pendedahan berpanjangan kepada air masin hampir pasti telah merosakkan sistem dalaman, enjin, dan strukturnya sehingga tidak boleh dibaiki secara praktikal . Nilai kenderaan ini kini terletak pada pemeriksaan forensik perkakasan penerbangan sebenar — bukan penggunaan semula .