Podium GP Monaco Bergolak: Tiga Pasukan Lawan Keputusan Pemanduan Semula Gasly

Alpine membentangkan bukti baharu ini kepada pesuruhjaya perlumbaan (stewards), yang menganggapnya "signifikan dan relevan" dan membatalkan dua penalti lima saat Gasly, memulihkannya ke tempat ketiga.

Mengapa Mercedes berjuang untuk George Russell — dan mengapa ia berbeza

Mercedes secara rasmi memfailkan petisyen untuk Rayuan Semakan keputusan Monaco yang diubah, dengan FIA mengesahkan pendengaran maya pada hari Sabtu untuk mendengar hujah pasukan itu. Kepentingan pasukan ini adalah langsung: George Russell adalah salah seorang pemandu yang dihukum untuk kesalahan laju pit lane yang sama yang kemudiannya terbukti berdasarkan ukuran yang salah.

Tetapi Russell tidak boleh begitu sahaja menerima remedi yang sama seperti Gasly. Perbezaan prosedur yang kritikal adalah bagaimana setiap penalti dikenakan. Penalti dua lima saat Gasly telah ditambah selepas perlumbaan, jadi Rayuan Semakan Alpine boleh mengeluarkannya begitu sahaja daripada klasifikasi akhir. Penalti Russell, sebaliknya, telah dikenakan semasa perlumbaan, menjadikannya jauh lebih sukar dari segi prosedur untuk dibatalkan. Itulah sebabnya Mercedes mencari semakan semula berasingan ke atas keseluruhan keputusan yang disemak, dan bukannya penggunaan semula automatik remedi Gasly.

McLaren, Red Bull dan hujah keadilan sukan

McLaren dan Red Bull kedua-duanya telah memberitahu FIA hasrat mereka untuk merayu pemulihan semula Gasly. Hujah mereka adalah terus terang dan berakar umbi dalam keadilan sukan: jika ralat masa menjejaskan kesemua lima pemandu yang dihukum, maka membetulkan keputusan untuk hanya seorang daripada mereka adalah tidak konsisten.

McLaren secara terbuka menyebut kebimbangan mengenai "keadilan sukan" dan "integriti" dalam rayuannya. Red Bull pula mempunyai kepentingan kompetitif yang lebih langsung: apabila Gasly asalnya diturunkan ke tempat ketujuh, Isack Hadjar mewarisi tempat ketiga dan apa yang sepatutnya menjadi podium pertamanya bersama Red Bull. Apabila Gasly dipulihkan, Hadjar kehilangan keputusan itu.

Beberapa laporan menunjukkan bahawa sebanyak tiga pasukan — Mercedes, McLaren dan Red Bull — kini telah mengaktifkan prosedur Rayuan Semakan berhubung keputusan Monaco.

Status semasa: apa yang akan berlaku seterusnya

• Pierre Gasly — Tempat ketiganya kekal buat masa ini, menunggu keputusan pelbagai cabaran.
• Mercedes — FIA akan mendengar petisyen Mercedes dalam pendengaran maya pada hari Sabtu.
• George Russell — Penaltinya kekal sebagai isu berasingan yang lebih rumit kerana ia dikenakan semasa perlumbaan dan bukannya ditambah selepas perlumbaan.
• McLaren & Red Bull — Kedua-dua pasukan telah memfailkan hasrat untuk merayu, berhujah bahawa keputusan pesuruhjaya mencipta duluan yang tidak adil.

Kesan undang-undang dari Monaco masih jauh dari selesai. Dengan empat pasukan kini terlibat secara rasmi dalam proses itu, FIA berdepan ujian bagaimana ia mengendalikan kes di mana sistem masanya sendiri menghasilkan keputusan yang salah — dan hanya seorang pemandu setakat ini yang mendapat manfaat daripada pembetulan itu.