Idea ini telah menarik perhatian kerana ia bakal menjadi salah satu misi antara planet manusia yang pertama dianjurkan secara swasta – jika roket Starship SpaceX yang masih dalam fasa ujian menjadi cukup boleh dipercayai.
Chun Wang adalah usahawan mata wang kripto kelahiran China yang terkenal sebagai pengasas bersama F2Pool, salah satu kolam perlombongan Bitcoin terawal dan terbesar di dunia. Beliau kemudiannya terlibat dalam projek infrastruktur rantaian blok seperti platform staking Stakefish.
Walaupun kebanyakannya dikenali sebagai pelabur dan ahli teknologi, Wang juga telah menceburi dunia penerbangan angkasa swasta. Pada Mac 2025, beliau mengetuai misi Fram2, penerbangan Crew Dragon SpaceX yang dibiayai sendiri, membawa empat angkasawan awam ke orbit kutub yang jarang dilalui, melintasi kutub Utara dan Selatan Bumi. Misi itu berlangsung kira-kira 3.5 hari di angkasa.
Pengalaman itu menjadikan Wang salah seorang daripada segelintir individu kaya yang telah terbang ke orbit dan kemudiannya merancang misi yang lebih bercita-cita tinggi.
Anggaran awam tentang kekayaan Wang berbeza-beza. Beberapa laporan hanya menyifatkan beliau sebagai pelabur kripto kaya dengan ratusan juta dolar, sementara yang lain menggambarkannya sebagai miliarder kripto yang kekayaannya datang daripada perlombongan Bitcoin awal dan pelaburan infrastruktur rantaian blok.
Oleh kerana sebahagian besar kekayaannya terikat dengan pegangan mata wang kripto dan pelaburan swasta, angka yang tepat sukar disahkan daripada data awam.
Tumpuan utama rancangan jangka panjang Wang adalah misi terbang lintas Marikh berawak di atas kapal angkasa Starship. Tidak seperti kebanyakan konsep misi Marikh, matlamatnya bukan untuk mendarat.
Sebaliknya, kapal angkasa itu akan:
Misi sedemikian akan menguji sistem sokongan hayat jangka panjang, perlindungan radiasi, dan navigasi angkasa lepas sebelum sebarang percubaan pendaratan manusia di Marikh.
Jika ia menjadi kenyataan, ia boleh menjadi ekspedisi antara planet manusia pertama yang dibiayai secara swasta, walaupun butiran seperti kru penuh dan struktur pembiayaan masih belum diumumkan secara rasmi.
Sebelum misi terbang lintas Marikh, Wang bercadang untuk menyertai misi Starship mengelilingi Bulan yang akan bertindak sebagai latihan untuk operasi angkasa lepas.
Penerbangan yang dirancang ini melibatkan Dennis Tito dan Akiko Tito, yang telah membeli tempat duduk dalam misi Bulan swasta Starship SpaceX.
Butiran utama perjalanan ke Bulan yang dicadangkan:
Dennis Tito adalah tokoh penting dalam penerbangan angkasa swasta. Pada 2001, beliau menjadi pelancong angkasa pertama yang dibiayai sendiri, membayar Rusia untuk perjalanan ke Stesen Angkasa Antarabangsa.
Jika misi Bulan Starship berjaya, ia akan membuktikan keupayaan kapal angkasa itu untuk menyokong kru manusia di luar orbit rendah Bumi—satu langkah penting sebelum mencuba misi yang panjang dan berisiko seperti terbang lintas Marikh.
Walaupun terdapat keterujaan, tiada tarikh pelancaran untuk misi terbang lintas Marikh Wang. Sebabnya mudah: Starship sendiri masih dalam pembangunan.
Roket gergasi yang boleh diguna semula—yang bertujuan membawa kru ke Bulan dan Marikh—telah mengalami pelbagai halangan teknikal semasa ujian. Letupan semasa ujian penerbangan dan ujian darat telah memaksa siasatan dan semakan kawal selia, memperlahankan kemajuan program.
SpaceX masih perlu menunjukkan beberapa keupayaan kritikal sebelum sebarang misi manusia ke angkasa lepas yang realistik:
Malah matlamat Marikh yang lebih dekat masih tidak menentu. Elon Musk telah mencadangkan misi Starship tanpa awak mungkin menyasarkan tetingkap pelancaran Marikh 2026, tetapi beliau telah mengakui hanya kira-kira 50-50 kemungkinan mencapai jadual itu, dengan peluang seterusnya berlaku dua tahun kemudian jika berlaku kelewatan.
Sehingga Starship membuktikan keupayaan tersebut, misi swasta yang bercita-cita tinggi seperti penerbangan Bulan Tito dan ekspedisi Marikh Wang berkemungkinan kekal sebagai rancangan konseptual berbanding penerbangan berjadual.
Tanpa mengira jadual yang tepat, cadangan ini menonjolkan betapa pantas cita-cita penerbangan angkasa swasta berkembang.
Dalam tempoh beberapa tahun sahaja, angkasawan swasta yang kaya telah beralih daripada perjalanan orbit pendek kepada merancang penerbangan mengelilingi Bulan dan misi antara planet. Jika Starship akhirnya beroperasi, projek seperti misi terbang lintas Marikh Chun Wang boleh menandakan permulaan perjalanan manusia yang dianjurkan secara swasta jauh melangkaui orbit Bumi.
Buat masa ini, misi itu kekal sebagai visi yang menunggu roket yang boleh menjadikannya kenyataan.
Idea ini telah menarik perhatian kerana ia bakal menjadi salah satu misi antara planet manusia yang pertama dianjurkan secara swasta – jika roket Starship SpaceX yang masih dalam fasa ujian menjadi cukup boleh dipercayai.
Chun Wang adalah usahawan mata wang kripto kelahiran China yang terkenal sebagai pengasas bersama F2Pool, salah satu kolam perlombongan Bitcoin terawal dan terbesar di dunia. Beliau kemudiannya terlibat dalam projek infrastruktur rantaian blok seperti platform staking Stakefish.
Walaupun kebanyakannya dikenali sebagai pelabur dan ahli teknologi, Wang juga telah menceburi dunia penerbangan angkasa swasta. Pada Mac 2025, beliau mengetuai misi Fram2, penerbangan Crew Dragon SpaceX yang dibiayai sendiri, membawa empat angkasawan awam ke orbit kutub yang jarang dilalui, melintasi kutub Utara dan Selatan Bumi. Misi itu berlangsung kira-kira 3.5 hari di angkasa.
Pengalaman itu menjadikan Wang salah seorang daripada segelintir individu kaya yang telah terbang ke orbit dan kemudiannya merancang misi yang lebih bercita-cita tinggi.
Anggaran awam tentang kekayaan Wang berbeza-beza. Beberapa laporan hanya menyifatkan beliau sebagai pelabur kripto kaya dengan ratusan juta dolar, sementara yang lain menggambarkannya sebagai miliarder kripto yang kekayaannya datang daripada perlombongan Bitcoin awal dan pelaburan infrastruktur rantaian blok.
Oleh kerana sebahagian besar kekayaannya terikat dengan pegangan mata wang kripto dan pelaburan swasta, angka yang tepat sukar disahkan daripada data awam.
Tumpuan utama rancangan jangka panjang Wang adalah misi terbang lintas Marikh berawak di atas kapal angkasa Starship. Tidak seperti kebanyakan konsep misi Marikh, matlamatnya bukan untuk mendarat.
Sebaliknya, kapal angkasa itu akan:
Misi sedemikian akan menguji sistem sokongan hayat jangka panjang, perlindungan radiasi, dan navigasi angkasa lepas sebelum sebarang percubaan pendaratan manusia di Marikh.
Jika ia menjadi kenyataan, ia boleh menjadi ekspedisi antara planet manusia pertama yang dibiayai secara swasta, walaupun butiran seperti kru penuh dan struktur pembiayaan masih belum diumumkan secara rasmi.
Sebelum misi terbang lintas Marikh, Wang bercadang untuk menyertai misi Starship mengelilingi Bulan yang akan bertindak sebagai latihan untuk operasi angkasa lepas.
Penerbangan yang dirancang ini melibatkan Dennis Tito dan Akiko Tito, yang telah membeli tempat duduk dalam misi Bulan swasta Starship SpaceX.
Butiran utama perjalanan ke Bulan yang dicadangkan:
Dennis Tito adalah tokoh penting dalam penerbangan angkasa swasta. Pada 2001, beliau menjadi pelancong angkasa pertama yang dibiayai sendiri, membayar Rusia untuk perjalanan ke Stesen Angkasa Antarabangsa.
Jika misi Bulan Starship berjaya, ia akan membuktikan keupayaan kapal angkasa itu untuk menyokong kru manusia di luar orbit rendah Bumi—satu langkah penting sebelum mencuba misi yang panjang dan berisiko seperti terbang lintas Marikh.
Walaupun terdapat keterujaan, tiada tarikh pelancaran untuk misi terbang lintas Marikh Wang. Sebabnya mudah: Starship sendiri masih dalam pembangunan.
Roket gergasi yang boleh diguna semula—yang bertujuan membawa kru ke Bulan dan Marikh—telah mengalami pelbagai halangan teknikal semasa ujian. Letupan semasa ujian penerbangan dan ujian darat telah memaksa siasatan dan semakan kawal selia, memperlahankan kemajuan program.
SpaceX masih perlu menunjukkan beberapa keupayaan kritikal sebelum sebarang misi manusia ke angkasa lepas yang realistik:
Malah matlamat Marikh yang lebih dekat masih tidak menentu. Elon Musk telah mencadangkan misi Starship tanpa awak mungkin menyasarkan tetingkap pelancaran Marikh 2026, tetapi beliau telah mengakui hanya kira-kira 50-50 kemungkinan mencapai jadual itu, dengan peluang seterusnya berlaku dua tahun kemudian jika berlaku kelewatan.
Sehingga Starship membuktikan keupayaan tersebut, misi swasta yang bercita-cita tinggi seperti penerbangan Bulan Tito dan ekspedisi Marikh Wang berkemungkinan kekal sebagai rancangan konseptual berbanding penerbangan berjadual.
Tanpa mengira jadual yang tepat, cadangan ini menonjolkan betapa pantas cita-cita penerbangan angkasa swasta berkembang.
Dalam tempoh beberapa tahun sahaja, angkasawan swasta yang kaya telah beralih daripada perjalanan orbit pendek kepada merancang penerbangan mengelilingi Bulan dan misi antara planet. Jika Starship akhirnya beroperasi, projek seperti misi terbang lintas Marikh Chun Wang boleh menandakan permulaan perjalanan manusia yang dianjurkan secara swasta jauh melangkaui orbit Bumi.
Buat masa ini, misi itu kekal sebagai visi yang menunggu roket yang boleh menjadikannya kenyataan.