Mengapa Pemimpin Teknologi Global Sangat Mahu Melawat Kilang di China

Bagi pelabur, pengasas syarikat baharu dan eksekutif teknologi dari luar negara, perjalanan ke China semakin dianggap sebagai risikan daya saing, bukannya lawatan perniagaan biasa. Mereka mahu melihat dengan mata sendiri sama ada syarikat China benar-benar mampu membawa AI, robot humanoid, kenderaan elektrik (EV) dan bateri daripada prototaip kepada pengeluaran besar-besaran dalam tempoh yang luar biasa pantas. 17

Apa yang sebenarnya mahu disahkan oleh pelawat

Tarikan utama bukan sekadar melihat robot membuat demonstrasi atau menaiki kenderaan autonomi. Pelawat ingin mencari bukti bahawa sesuatu teknologi sudah bersedia untuk dikomersialkan: tahap automasi kilang, akses kepada pembekal, ketersediaan komponen, kelajuan pasukan kejuruteraan mengulang baik reka bentuk, serta hubungan antara syarikat teknologi dengan rangkaian pembuatan di sekelilingnya.

Program berbayar lazimnya menghimpunkan lawatan ke syarikat AI dan robotik, firma EV serta tenaga, lantai kilang, sesi bersama pengasas, dan ekosistem perkakasan. Contohnya, satu program di Shenzhen menawarkan enam hari yang memfokuskan AI, robotik dan inovasi perkakasan. Satu lagi perjalanan selama lima hari merentasi Shanghai, Liuzhou dan Shenzhen pula menumpukan ekosistem tenaga baharu serta robot humanoid. 58

Dalam konteks ini, Beijing, Shenzhen, Shanghai, Hangzhou dan Hefei bukan sekadar destinasi berasingan. Ia menjadi kajian kes yang saling berkait: pelawat boleh menilai penyelidikan dan produk berorientasikan pengguna, kemudian membandingkannya dengan kilang, logistik serta rangkaian pembekal yang diperlukan untuk membawa produk itu ke pasaran.

Pelajaran utamanya ialah ekosistem pembuatan

Robot humanoid yang bekerja di lantai kilang, model AI yang mencabar pesaing global, dan loji EV yang mengeluarkan kereta pada skala besar menjadikan China lokasi yang sangat ketara untuk mengkaji proses perindustrian teknologi baharu. Reuters melaporkan bahawa pelabur dan usahawan asing sanggup membayar ribuan dolar untuk akses kilang yang sukar diperoleh, demi melihat sendiri apa yang mereka anggap sebagai kemungkinan peralihan teknologi besar. 17

Apa yang dinilai bukan hanya kecanggihan sesebuah mesin. Pelawat juga mahu memahami cara syarikat menyelaras pembangunan produk, pembuatan, rantaian bekalan dan pelancaran pasaran. Bagi pengasas perkakasan, Shenzhen kekal penting atas sebab yang sangat praktikal: pasaran elektronik dan rangkaian pembekalnya memudahkan pencarian komponen serta kitaran iterasi yang pantas. Penganjur lawatan turut menjual kelebihan ini melalui pakej yang merangkumi kilang robotik, akses kepada pemecut perniagaan dan penerokaan pasaran elektronik. 36

Pasaran lawatan berbayar memang wujud, tetapi skalanya belum dapat diukur tepat

Ini sudah menjadi segmen yang tersusun. Penganjur menawarkan delegasi berbilang hari kepada pengasas, pelabur dan pemimpin korporat, dengan janji lawatan syarikat, taklimat serta sesi rangkaian terpilih—bukan pelancongan umum.

Harga yang diiklankan menunjukkan jurangnya besar: program Shenzhen selama enam hari menyenaraikan harga awal AS$2,499 seorang, manakala perjalanan lima hari mengenai tenaga baharu dan robotik berharga AS$9,000 seorang. 58 Pada peringkat lebih eksklusif, terdapat program lima hari yang dilaporkan mencecah AS$15,000. 17

Namun, saiz sebenar pasaran lawatan teknologi antarabangsa yang khusus ini tidak diketahui secara terbuka. Ia tidak wajar disamakan dengan sektor pelancongan industri yang lebih luas, yang menurut laporan Reuters berasaskan media negara China menjana AS$17.8 bilion pada tahun sebelumnya. 17

Kilang kini turut berfungsi sebagai ruang pameran

Akses ke kilang sendiri telah menjadi sebahagian daripada daya tarikan. Xiaomi mula mengadakan lawatan awam ke kilang EVnya di Beijing pada Mac 2024 dan membukanya sepenuhnya kepada pelawat individu pada November 2024. Menjelang Ogos 2026, kemudahan itu telah menerima lebih 250,000 pengunjung, menurut China Daily Asia. 18

Lawatan seperti ini membolehkan orang ramai memahami pembuatan yang sebelum ini hanya dilihat melalui kereta siap di jalan raya. Ia juga mewujudkan unsur kelangkaan dan perhatian media: slot lawatan percuma Xiaomi diagihkan menerusi cabutan awam, dan People's Daily melaporkan aktiviti jual semula slot tersebut. 19

Robotik turut dipersembahkan dengan cara yang lebih nyata kepada orang awam. Unitree Robotics membuka kedai pengalaman kecerdasan berjasad (embodied intelligence) di Asia, membawa robotik canggih keluar daripada suasana makmal ke ruang komersial supaya pengunjung boleh berinteraksi dengan teknologi itu secara langsung. 21

Sokongan kerajaan membantu membina aliran pengunjung

Pelancongan industri ini bukan berkembang secara organik semata-mata. Satu arahan pada penghujung Mei yang melibatkan tujuh jabatan kerajaan pusat menggalakkan pengeluar dalam sektor seperti automotif dan robotik membuka barisan pengeluaran untuk tontonan awam. 18

Sokongan sedemikian boleh memudahkan penganjuran lawatan kilang, kunjungan ke zon inovasi dan pameran teknologi. Tetapi ia juga membawa satu batasan penting: pengalaman yang ditawarkan sering kali ialah pameran terpilih. Ia mungkin memperlihatkan keupayaan sebenar, namun bukan sampel neutral bagi setiap syarikat, kilang atau teknologi dalam sektor berkenaan.

Mengapa lawatan ini penting dalam persaingan teknologi global

Bagi pemimpin syarikat dari luar China—terutamanya yang membangunkan produk fizikal—soalnya bukan sekadar sama ada robot atau kereta China kelihatan mengagumkan. Soalan yang lebih besar ialah sama ada ekosistem di belakangnya mampu menghasilkan produk kompleks secara konsisten, lebih cepat, lebih murah atau lebih andal berbanding pesaing di tempat lain.

Jawapannya tentu berbeza mengikut sektor dan syarikat. Lawatan boleh membantu pelawat membentuk soalan yang lebih tajam tentang kesiapsiagaan pengeluaran, kos, pembekal dan laluan ke pasaran. Namun, ia tidak mampu menjawab semua persoalan itu dengan sendirinya.

Akses perjalanan juga semakin luas bagi sebahagian pelawat. Dasar kemasukan tanpa visa unilateral China meliputi pemegang pasport biasa dari 50 negara untuk tempoh sehingga 30 hari bagi tujuan termasuk pelancongan dan perniagaan. Secara berasingan, warga 55 negara mungkin layak untuk transit tanpa visa selama 240 jam, tertakluk pada syaratnya. 30 Pelawat dari Amerika Syarikat tidak patut menganggap mereka mendapat kemasukan umum tanpa visa: skim transit tersebut memerlukan perjalanan seterusnya yang layak ke negara atau wilayah ketiga. 3035

Peringatan penting: keupayaan menskalakan bukan penguasaan teknologi mutlak

Lawatan kilang China memberikan bukti kukuh tentang automasi pembuatan, penyepaduan rantaian bekalan dan momentum komersial dalam teknologi terpilih. Tetapi ia tidak membuktikan China mendahului dalam setiap lapisan ekosistem teknologi global.

Demonstrasi robot humanoid yang kemas atau barisan EV yang sangat automatik, dengan sendirinya, bukan bukti kepimpinan dalam semikonduktor paling canggih, harta intelek asas, platform perisian premium, kuasa jenama global atau bahagian keuntungan industri. Kesimpulan yang lebih tepat ialah China merupakan tempat yang penting untuk mengkaji bagaimana teknologi baharu boleh diperindustrian pada skala besar—sementara kepimpinan teknologi masih berbeza mengikut sektor dan tersebar di banyak negara.

Itulah nilai sebenar lawatan ini: bukan untuk mengisytiharkan pemenang selepas beberapa hari di kilang, tetapi untuk menggantikan andaian dengan pemerhatian langsung tentang apa yang ekosistem teknologi China mampu—dan belum mampu—laksanakan.