Robot Humanoid China Berdepan Perang Harga: Bekalan Melimpah, Di Mana Pembelinya?

Masalah Terlalu Sesak: Ratusan Syarikat, Satu Strategi Sempit

China kini menempatkan kira-kira separuh daripada semua syarikat robot humanoid di seluruh dunia, dianggarkan sekitar 200 firma . Percambahan ini begitu melampau sehingga Suruhanjaya Pembangunan dan Reformasi Nasional (NDRC), badan perancang ekonomi tertinggi China, mengeluarkan amaran awam yang jarang berlaku pada akhir 2025 tentang risiko gelembung dalam sektor ini, menunjukkan lebih daripada 150 syarikat menghasilkan robot yang hampir serupa . Pengasas dan pelabur secara terbuka menggunakan istilah yang sama yang mentakrifkan pasaran kenderaan elektrik (EV) China: involution, atau persaingan yang merosakkan diri sendiri .

Persamaan itu bukanlah satu kebetulan. Sektor EV menyaksikan ratusan syarikat pemula niaga muncul, harga runtuh, dan berpuluh-puluh syarikat gulung tikar apabila pengeluaran jauh melebihi permintaan pengguna. Sektor humanoid, dengan jualan tahunan masih di bawah 20,000 unit di China, sudah menetapkan harga seperti pasaran massa—satu isyarat bahawa perang harga mungkin tiba lebih awal dalam kitaran hayat produk . Penganalisis di Caixin, Reuters, dan beberapa firma penyelidikan telah secara jelas membuat perbandingan itu, memberi amaran tentang lebihan kapasiti dan kemusnahan margin di hadapan .

Bagaimana Kerajaan Merangsang Bekalan Sebelum Permintaan Wujud

Mandat kerajaan untuk menggunakan 10,000 robot humanoid menjelang 2026 telah mempercepatkan perancangan pengeluaran tanpa mengira tarikan komersial sebenar . Sementara itu, sektor ini menyerap anggaran $8.15 bilion dalam pembiayaan pada 2025, lonjakan lebih daripada 170% tahun ke tahun, dengan syarikat robot humanoid China mengumpul hampir 17 bilion yuan ($2.4 bilion) dalam sembilan bulan pertama sahaja . Indeks Robotik Humanoid Solactive China melonjak hampir 60% sehingga Oktober 2025 sebelum kebimbangan pelabur mula dirasai .

Menjelang pertengahan 2026, kekangannya bukan lagi membina robot—tetapi mencari orang untuk membayar bagi mereka. Naib presiden Lingyi iTech, Philip Yang, memberitahu CNBC bahawa syarikat itu menyasarkan untuk mencapai 500,000 robot setahun menjelang 2030, dan pengeluaran pada skala itu boleh mengurangkan separuh harga semasa sekitar $30,000. Penganalisis Morgan Stanley, Sheng Zhong, pula memberikan hujah balas yang menyedarkan: kesesakan sekarang "bukan lagi kapasiti pengeluaran—ia adalah senarai pelanggan yang sanggup membayar" .

Bukti dalam Data Pasaran: Penghantaran, Bahagian, dan Harga

Penghantaran dan bahagian pasaran (2025)

• Penghantaran robot humanoid global mencecah kira-kira 13,000 hingga 18,000 unit pada 2025, lonjakan kira-kira 508% tahun ke tahun .
• Firma China menyumbang kira-kira 80–90% daripada semua penghantaran .
• AgiBot yang berpangkalan di Shanghai menghantar anggaran 5,168 unit, memberikannya kira-kira 38–39% daripada pasaran global. Unitree menghantar antara 4,200 dan 5,500 unit, bergantung pada sumber. Bersama-sama, kedua-dua peneraju ini diunjurkan menguasai hampir 80% pasaran China pada 2026 .
• Sebaliknya, syarikat AS Tesla dan Figure AI masing-masing hanya menghantar sekitar 150 unit pada 2025 .

Kejatuhan harga

• Purata harga robot humanoid Unitree jatuh daripada ~$85,000 pada 2023 kepada ~$25,000 menjelang 2025, penurunan 72% .
• Unitree G1 yang berorientasikan pengguna kini bermula pada $16,000, manakala robot dwi-lengan baharunya R1 dilancarkan pada harga hanya 26,900 yuan ($3,968) .
• Noetix Robotics memperkenalkan robot Bumi pada harga 9,998 yuan (~$1,450), salah satu robot humanoid pengguna pertama di bawah $1,500 .
• Harga sewaan untuk model popular Unitree G1 jatuh kepada 4,000–5,000 yuan/hari pada pertengahan 2025, hampir tidak sampai satu perempat daripada harga puncak, dan selepas Festival Musim Bunga 2026 merosot lagi kepada bawah 1,000 yuan/hari .
• Julat pasaran 2026 kini menjangkau dari $5,900 untuk model bajet hingga lebih $250,000 untuk sistem gred perusahaan .

Percubaan Rumah GigaAI: Ujian Percuma untuk Produk yang Tiada Siapa Buktikan Mahu

Percubaan SeeLight S1 oleh GigaAI yang berpangkalan di Wuhan adalah ilustrasi paling jelas tentang jurang permintaan. Robot humanoid beroda ini direka untuk kerja-kerja rumah: ia boleh memasak, membasuh pakaian, membersihkan, dan melipat baju, walaupun beberapa tugas—seperti melipat—masih mengambil masa lebih daripada 10 minit . 100 unit pertama ditempatkan di perumahan pekerja di Lembah Optik Wuhan pada S3 2026, dengan percubaan rumah awam percuma yang menyasarkan keluarga dengan warga emas, kanak-kanak, atau haiwan peliharaan dilancarkan pada separuh pertama 2027 . GigaAI menjangkakan untuk mencapai harga runcit kira-kira $15,000 menjelang pertengahan 2027, dan akaun WeChatnya menerima lebih daripada 2,000 mesej daripada orang yang tidak sabar untuk mendaftar .

Percubaan ini merupakan satu pencapaian tulen, tetapi ia juga mendedahkan masalah asas. Syarikat membelanjakan jumlah yang besar untuk membina robot yang cukup murah untuk ditempatkan di rumah—dan kemudian memberikannya secara percuma hanya untuk menguji sama ada pasaran pengguna yang berdaya maju wujud. Seperti yang dinyatakan oleh CNBC, persoalannya bukan lagi "bolehkah kita membinanya" tetapi "siapa yang akan membelinya" . Sesetengah penganalisis berpendapat sektor robotik mungkin memerlukan sekurang-kurangnya lima tahun lagi untuk mencapai "detik EV" yang setara dengan penggunaan besar-besaran. Jika itu betul, perang harga semasa tiba terlalu awal yang berbahaya .

Buat masa ini, industri humanoid China adalah kisah kejayaan pembuatan yang luar biasa dan satu persoalan terbuka tentang daya maju komersial. Robot-robot itu nyata, harganya sedang jatuh, dan kilang-kilang sedang berkembang—tetapi usaha mencari pelanggan yang membayar baru sahaja bermula.