Keputusan kelayakan Oscar Piastri di Monza pada asalnya cukup cemerlang: tempat ketiga. Namun, kedudukan itu tidak kekal untuk permulaan Grand Prix Itali. Penalti selepas sesi kerana menghalang Liam Lawson dalam Q2 menyebabkan pemandu McLaren itu diturunkan tiga tempat, daripada P3 ke P6 di grid.
36
2
Apa yang berlaku antara Piastri dan Lawson?
Insiden itu berlaku di selekoh chicane pertama Monza pada penghujung Q2. Piastri baru sahaja keluar dari pit apabila Lawson, yang sedang melengkapkan pusingan kelayakan, menghampiri McLaren tersebut. Lawson kemudian gagal mara ke Q3.
36
Pengadil meneliti keterangan kedua-dua pemandu, data kedudukan, rakaman video, masa, telemetri, radio pasukan dan rakaman kamera dalam kereta. Mereka menerima bahawa Piastri mempunyai maklumat yang terhad serta tidak berniat untuk menghalang Lawson. Namun, pengadil memutuskan halangan itu masih tidak perlu berlaku.
41
50
Atas sebab itu, Piastri menerima penalti standard penurunan tiga tempat grid. Beliau tidak dikenakan mata penalti pada lesen perlumbaan.
Maksud penting keputusan itu: Piastri tidak dituduh sengaja menyekat Lawson. Tetapi dalam sesi kelayakan F1, tindakan yang secara tidak sengaja mengganggu pemandu lain ketika mereka berada dalam pusingan pantas masih boleh dihukum.
Bagaimana penalti itu mengubah barisan hadapan grid
Piastri pada asalnya layak di tempat ketiga, di belakang Pierre Gasly dan George Russell. Gasly pula mencatatkan pusingan 1 minit 21.786 saat untuk meraih pole position Formula 1 pertamanya, hanya 0.060 saat di hadapan Russell.
2
Selepas penalti Piastri, enam teratas di grid menjadi:
- Pierre Gasly
- George Russell
- Charles Leclerc
- Lewis Hamilton
- Max Verstappen
- Oscar Piastri
Penurunan Piastri membolehkan Leclerc, Hamilton dan Verstappen masing-masing mara satu kedudukan.
37
Perlumbaan akhirnya milik Antonelli
Perubahan grid itu besar bagi perebutan di belakang Gasly dan Russell, khususnya kerana Piastri kehilangan tempat di barisan kedua. Namun, keputusan perlumbaan Ahad di Monza ditentukan oleh kebangkitan yang jauh lebih dramatik.
Pendahulu kejuaraan Kimi Antonelli memulakan perlumbaan dari P19 selepas penalti berkaitan enjin, tetapi berjaya memacu dari kelompok belakang untuk memenangi perlumbaan di laman sendiri. Beliau menamatkan saingan di hadapan rakan sepasukan Mercedes, Russell, dan Verstappen.
20
28
Kemenangan itu melebarkan pendahuluan Antonelli dalam kejuaraan kepada 66 mata berbanding Russell.
30
Jadi, penalti Piastri jelas mengubah susunan permulaan dan memberi keuntungan segera kepada tiga pencabar. Tetapi Grand Prix Itali 2026 akhirnya dikenang kerana aksi Antonelli dari tempat ke-19 hingga ke puncak podium di Monza.