Apa yang dibuktikan Zhuque-3 Y-2 dalam perlumbaan roket boleh guna semula China

Pada 19 Ogos 2026, LandSpace berjaya melengkapkan bahagian paling mencabar misi Zhuque-3 Y-2. Selepas menghantar satelit internet Honghu-03 ke orbit yang dirancang, peringkat pertama roket setinggi 66.1 meter itu kembali ke tapak pemulihan di Daerah Minqin, Gansu, sebelum mendarat secara menegak menggunakan kaki pendaratan yang boleh dikembangkan. 1710

Pencapaian ini menjadikan Zhuque-3 Y-2 pemulihan terkawal pertama China di darat bagi peringkat pertama roket kelas orbit menggunakan kaki pendaratan. 1921 Bezanya penting: pencapaian Long March-10B sebelum ini menggunakan sistem tangkapan jaring di laut, bukannya pendaratan konvensional menggunakan kaki.

Namun, terdapat satu pengecualian penting. Satu laporan menyatakan baki bahan api terbakar selepas sentuhan dengan permukaan, menyebabkan bahagian gear pendaratan rosak dan badan roket keluli tahan karat itu runtuh. 4 Jadi, Y-2 membuktikan roket itu boleh kembali secara terkawal dan menyentuh tapak pendaratan, tetapi belum membuktikan bahawa penggalak tersebut boleh terus digunakan semula.

Mengapa pendaratan Zhuque-3 penting

Roket penggalak orbital yang boleh diselamatkan perlu melakukan lebih daripada sekadar bertahan ketika berlepas. Selepas berpisah daripada peringkat kedua, ia perlu mengubah orientasi, mengawal kemasukan semula ke atmosfera, menuju ke tapak pemulihan, menyalakan semula enjin untuk membrek, membuka kaki pendaratan dan mendarat dengan ketepatan serta kekuatan struktur yang mencukupi.

Zhuque-3 Y-2 melengkapkan keseluruhan rangkaian itu dalam misi pelancaran orbital sebenar — bukan penerbangan lompat singkat atau ujian mengambil roket menggunakan payung terjun. Reka bentuknya menggabungkan pendorongan oksigen cecair–metana, struktur keluli tahan karat, panduan autonomi dan kaki pendaratan menegak. 5723

Kejayaan penerbangan ini mengesahkan seni bina asas tersebut. Tetapi ia belum menentukan kos sebenar penggunaan semula. LandSpace masih perlu menunjukkan sama ada peringkat pertama itu boleh diperiksa dan dibaik pulih dengan cekap, diterbangkan semula serta digunakan berulang kali pada kadar yang bermakna secara komersial.

Bagaimana Y-2 membetulkan kegagalan Y-1

Penerbangan pertama Zhuque-3 pada Disember 2025 berjaya menghantar peringkat kedua ke orbit, tetapi peringkat pertama gagal ketika fasa pemulihan terakhir selepas berlaku anomali pembakaran semasa penyalaan pendaratan. 313235

Oleh itu, Y-2 bukan sekadar penerbangan ulangan. Ia menyasarkan bahagian misi yang sebelum ini gagal: penyalaan semula terminal, nyahpecutan, kawalan arah dan sentuhan terakhir dengan tapak pendaratan.

Laporan mengenai pengubahsuaian Y-2 menyebut pengurangan bilangan enjin yang digunakan ketika pembakaran pendaratan, penambahan fungsi ramalan titik hentaman dalam sistem keselamatan autonomi, perubahan pada prosedur kawalan penerbangan pulang serta peningkatan untuk menangani haba kemasukan semula dan beban struktur. 333443

Pendaratan yang berjaya menunjukkan perubahan itu menghasilkan keputusan yang jauh lebih baik dalam keadaan penerbangan orbital. Namun, satu penerbangan sahaja belum cukup untuk menentukan perubahan mana yang paling penting atau membuktikan tahap kebolehpercayaan sistem itu dalam banyak misi.

Menghantar muatan ke orbit sambil menyelamatkan penggalak

Kepentingan Y-2 turut terletak pada gabungan dua objektif dalam satu misi. Zhuque-3 menghantar satelit Honghu-03 ke orbit yang dirancang sambil cuba memulihkan peringkat pertamanya. 710

Profil ini lebih relevan secara komersial berbanding menyelamatkan penggalak dalam misi tanpa muatan berguna. Bagi pengendali buruj satelit, nilai roket boleh guna semula bergantung pada keupayaan penyedia pelancaran menghantar satelit, mengekalkan prestasi yang mencukupi untuk penerbangan pulang dan mengulangi proses itu dengan kerap.

Y-2 membuktikan profil gabungan yang diperlukan untuk model perniagaan tersebut, walaupun belum membuktikan perkhidmatan pelancaran pada skala tinggi.

Bezanya dengan pemulihan laut Long March-10B

China telah mencapai pemulihan peringkat pertama roket kelas orbit pada 10 Julai 2026, apabila Long March-10B kembali secara menegak ke platform luar pesisir dan ditangkap menggunakan sistem jaring. 171824

Kedua-dua pencapaian itu menggunakan seni bina pemulihan yang berbeza:

Misi	Tugas utama roket	Sumbangan sistem pemulihan
Long March-10B	Kembali ke lokasi luar pesisir yang ditetapkan dan menurun secara terkawal.	Platform laut serta jaring menjadi sebahagian aktif daripada sistem pemulihan terminal dan menangkap peringkat roket. 1827
Zhuque-3 Y-2	Melakukan nyahpecutan berkuasa, mengawal kedudukan, membuka kaki pendaratan dan mendarat dengan stabil di darat.	Tapak Minqin menyediakan landasan; kaki pendaratan roket sendiri menjadi mekanisme sentuhan utama. 31021

Dengan itu, Long March-10B ialah pemulihan terkawal pertama China yang dilaporkan bagi peringkat roket kelas orbit secara keseluruhan, manakala Zhuque-3 Y-2 ialah pendaratan terkawal pertama yang berjaya di darat menggunakan kaki pendaratan boleh kembang. 181921

Perbezaan ini bukan sekadar soal istilah. Tangkapan jaring di laut dan pendaratan menggunakan kaki memerlukan tahap kejuruteraan yang berbeza daripada roket, infrastruktur pemulihan dan kawalan penerbangan pada saat-saat terakhir.

Apa maknanya untuk rancangan IPO LandSpace

LandSpace sedang mengejar penyenaraian di STAR Market Shanghai — papan pasaran saham China yang memberi tumpuan kepada syarikat teknologi — dan merancang untuk mengumpulkan 7.5 bilion yuan, kira-kira AS$1 bilion, menurut laporan mengenai rancangan IPO syarikat itu. 141516

Keputusan Y-2 mengukuhkan naratif perindustrian di sebalik usaha mendapatkan dana tersebut. Sebelum penerbangan ini, kemampuan melancarkan roket orbital boleh guna semula LandSpace masih sebahagian besarnya berupa tuntutan pembangunan. Selepas Y-2, syarikat itu menunjukkan penghantaran muatan ke orbit dan pendaratan terkawal di darat dalam misi yang sama.

Hal ini boleh mengukuhkan kes untuk pelaburan dalam pengeluaran roket, infrastruktur pelancaran, operasi pemulihan dan kontrak masa depan bagi buruj satelit.

Tetapi pencapaian ini bukan bukti keuntungan. Pelabur masih perlu melihat:

1. Penerbangan semula peringkat roket yang telah dipulihkan.
2. Tempoh serta kos pemeriksaan dan baik pulih selepas pendaratan.
3. Kebolehpercayaan yang konsisten dalam lebih banyak misi.
4. Kapasiti pengeluaran dan ketersediaan tapak pelancaran yang mencukupi.
5. Harga serta kos bagi setiap kilogram muatan yang mampu bersaing dengan roket sekali guna.

Kerosakan selepas pendaratan yang dilaporkan menjadikan langkah seterusnya amat penting: LandSpace perlu menunjukkan bukan sahaja bahawa peringkat roket boleh sampai ke tapak pendaratan, tetapi juga bahawa ia boleh diproses untuk penerbangan berikutnya pada kos yang munasabah. 4

Perlumbaan roket boleh guna semula China memasuki fasa lebih sukar

Pencapaian pada Julai dan Ogos menunjukkan program roket boleh guna semula China bergerak daripada percubaan pemulihan kepada persaingan antara kaedah pemulihan yang berbeza. Long March-10B menunjukkan tangkapan jaring di laut, manakala LandSpace menunjukkan pendaratan menggunakan kaki di darat. 171821

Bidang yang lebih luas turut merangkumi Long March-12A, ZQ-1 Galactic Energy, Hyperbola-3 iSpace dan Lijian-2 CAS Space. Namun, laporan yang tersedia tidak memberikan bukti terkini dan khusus mengikut misi yang mencukupi untuk menyusun program-program itu berbanding Zhuque-3 Y-2 atau mendakwa bahawa mana-mana daripadanya telah menyamai gabungan penghantaran ke orbit dan pendaratan berkaki di darat yang dicapai Y-2. 22

LandSpace juga mempunyai asas penting dalam teknologi bahan api. Pada 2023, Zhuque-2 menjadi roket berkuasa metana pertama yang mencapai orbit. 16 Zhuque-3 mengembangkan warisan itu kepada kenderaan lebih besar yang direka untuk memulihkan peringkat pertama.

Penanda aras persaingan kini berubah. Persoalannya bukan lagi sekadar sama ada sesebuah syarikat boleh memulihkan peringkat roket kelas orbit sekali. Persoalan yang lebih sukar ialah sama ada penyedia China mampu:

• menerbangkan peringkat yang sama berulang kali;
• mengurangkan masa pemeriksaan dan baik pulih;
• mengekalkan kadar pelancaran tahunan yang tinggi;
• menghasilkan roket serta perkakasan pemulihan yang mencukupi; dan
• menukar penggunaan semula kepada kos setiap kilogram yang lebih rendah serta boleh dijangka.

Zhuque-3 Y-2 ialah pencapaian besar dari sudut kejuruteraan dan pembiayaan. Kesimpulan paling kukuh — dan batasannya yang paling jelas — ialah LandSpace telah membuktikan seni bina pulang dan mendarat di darat secara terkawal, tetapi perniagaan roket boleh guna semula masih perlu dibuktikan melalui penerbangan semula, data tempoh pusing ganti dan prestasi ekonomi.