Perpisahan Emosional Alonso di Barcelona: Kegagalan Bateri Akhiri Perlumbaan di Depan Peminat Sendiri

Namun, keputusannya adalah sesuatu yang mahu dilupakan. Pasukan Aston Martin telah pun memasang unit MGU-K, stor tenaga, dan elektronik kawalan yang keempat pada kereta AMR26 miliknya pada malam sebelumnya. Ini melebihi peruntukan musim dan memaksanya untuk memulakan perlumbaan dari lorong pit . Pada hari Ahad, kegagalan bateri menamatkan perlumbaannya lebih awal, meletakkan noktah mekanikal pada hujung minggu yang Alonso harapkan sebagai satu sambutan .

'Hampir ke Penghujung' — Tetapi Belum Selesai

Sikap Alonso di khalayak ramai jelas berubah sepanjang 2026. Pada bulan April, buat pertama kalinya beliau menyatakan hasrat yang jelas untuk terus berlumba selepas kontrak semasanya tamat, memberitahu BBC bahawa beliau berharap 2026 bukanlah pengakhirannya . Menjelang bulan Jun, nadanya bertukar suram. Pelumba berusia 44 tahun (akan genap 45 tahun pada bulan Julai) itu mengakui tekanan akibat perjuangan sukar Aston Martin dengan unit kuasa Honda baharu serta defisit prestasi yang lebih luas .

Beliau sengaja bersikap samar-samar tentang apa yang akan mencondongkan keputusannya. Dalam satu pendirian yang agak ironik, Alonso berkata bahawa jika Aston Martin kompetitif, persaraan adalah 'lebih boleh diterima' — tetapi itu juga merupakan alasan paling kuat untuknya kekal . Seperti yang dikatakannya, beliau 'terbuka untuk membantu pasukan sehabis mungkin' dan merangka sebarang keputusan masa depan berdasarkan keperluan Aston Martin, bukan sekadar kehendaknya sendiri .

Keputusan 2027: Selepas Musim Panas

Satu-satunya garis masa tepat yang diberikan Alonso adalah beliau akan membuat keputusan selepas cuti musim panas pada bulan Ogos . Kontraknya bersama Aston Martin tamat pada penghujung 2026, dan pelbagai laporan menyifatkan kesinambungan bersama pasukan itu sebagai 'hampir terjamin' jika beliau memilih untuk terus berlumba . Pasukan itu dilaporkan sanggup mengekalkannya dalam peranan pemandu atau menawarkan jawatan duta selepas beliau berhenti berlumba .

Alonso sendiri berkata kesinambungannya bergantung kepada kemajuan Aston Martin, dan sumber rapat dengan pelumba itu mencadangkan beliau tidak merancang untuk pergi sehingga berlumba dalam kereta yang direka sepenuhnya di bawah kepimpinan teknikal Adrian Newey, pereka lagenda F1 .

Satu senario alternatif yang paling ketara timbul selepas kenyataannya di Barcelona, apabila khabar angin tentang kepulangan sensasi ke pasukan Alpine untuk kali keempat mula tersebar . Tiada rundingan konkrit disahkan, dan spekulasi itu kekal sebagai spekulasi — tetapi ia menambah intrik kepada pasaran pemandu yang sudah pun tidak menentu.

Apa yang Akan Datang

Jika Alonso memilih untuk berlumba satu musim lagi, perpisahannya berkemungkinan besar akan berlaku di Grand Prix Madrid yang baharu, bukannya di Barcelona, seperti yang dicadangkan oleh beberapa laporan . Ini akan membolehkannya menutup karier di hadapan penonton Sepanyol di pentas baharu, dan bukannya di litar di mana hujung minggunya berakhir dengan persaraan yang senyap.

Buat masa ini, Alonso menganggap setiap perlumbaan pada 2026 seolah-olah ia adalah yang terakhir, dan Barcelona adalah perhentian yang paling emosional setakat ini. Perhentian seterusnya adalah cuti musim panas, dan keputusan yang menanti di seberangnya akan menentukan sama ada salah satu karier terpanjang dalam Formula 1 akan mendapat babak terakhir — atau berakhir di mana ia bermula, dengan seorang pelumba Sepanyol mengucapkan selamat tinggal kepada grand prix tanah airnya.