Apa Yang Berlaku pada Pelancaran New Glenn April 2026 — dan Bagaimana Ia Dibenarkan Terbang Semula

Misi April 2026: kejayaan dan kegagalan dalam satu penerbangan

Pelancaran ketiga New Glenn berlepas dari Stesen Angkatan Angkasa Cape Canaveral pada 19 April 2026, membawa satelit komunikasi BlueBird 7 milik AST SpaceMobile.

Misi bermula dengan baik. Penggalak peringkat pertama — yang terbang buat kali kedua — berjaya kembali dan mendarat di platform pemulihan lautan Blue Origin, menandakan penggunaan semula penggalak New Glenn yang pertama oleh syarikat itu.

Namun, objektif utama misi gagal. Semasa penerbangan peringkat atas, roket tidak dapat menghantar satelit ke orbit yang ditetapkan. Sebaliknya, BlueBird 7 dilepaskan ke orbit yang tidak normal dan lebih rendah daripada yang dirancang, yang tidak dapat menyokong operasi yang dimaksudkan.

Satelit itu akhirnya terpaksa dinyahorbit, menyebabkan muatan hilang sepenuhnya.

Isu teknikal: tujahan tidak mencukupi semasa pembakaran peringkat atas

Telemetri awal menunjukkan masalah semasa pembakaran kritikal peringkat atas GS2, yang menggunakan enjin vakum BE-3U.

Penyiasat mendapati bahawa salah satu enjin BE-3U tidak menghasilkan tujahan yang mencukupi semasa pembakaran penting, menghalang kenderaan daripada mencapai orbit yang dirancang.

Blue Origin kemudiannya menyatakan peringkat atas mengalami “keadaan terma yang tidak normal” yang menyebabkan salah satu enjin menghasilkan tujahan lebih rendah daripada jangkaan.

Oleh kerana roket tidak dapat melengkapkan gerakan orbit yang dirancang, satelit ditinggalkan dalam trajektori yang terlalu rendah untuk mengekalkan misinya, menjadikannya tidak boleh digunakan.

Mengapa FAA menggantung roket itu

FAA mengklasifikasikan peristiwa itu sebagai kemalangan pelancaran, yang secara automatik memerlukan siasatan rasmi sebelum kenderaan boleh terbang semula.

Di bawah peraturan pelancaran AS, pengendali roket mesti:

• Menyiasat punca kegagalan
• Mengenal pasti langkah pembetulan
• Menunjukkan bahawa isu itu tidak menimbulkan risiko kepada keselamatan awam

Sehingga FAA meluluskan penemuan dan langkah pembetulan tersebut, pelancaran selanjutnya dihentikan.

Langkah pembetulan yang dilaporkan Blue Origin

Blue Origin menyatakan siasatannya mengenal pasti punca terdekat masalah peringkat atas dan menghasilkan tujuh langkah pembetulan sebelum FAA meluluskan kembali ke penerbangan.

Syarikat itu tidak mengeluarkan butiran terperinci secara terbuka mengenai tujuh pembetulan tersebut. Laporan hanya menunjukkan bahawa perubahan itu menangani keadaan yang menyebabkan pengurangan tujahan enjin dan isu prestasi peringkat atas yang berkaitan.

Selepas menyemak siasatan dan langkah pembetulan, FAA membersihkan New Glenn untuk menyambung semula pelancaran.

Pencapaian tersembunyi di sebalik misi yang gagal

Walaupun kehilangan satelit, penerbangan itu tetap menandakan langkah teknologi yang penting bagi Blue Origin.

Syarikat itu menggunakan semula penggalak New Glenn buat kali pertama dan berjaya mendaratkannya di platform lautan, menunjukkan elemen teras seni bina roket yang boleh diguna semula.

Penggalak yang boleh diguna semula adalah penting untuk mengurangkan kos pelancaran dan meningkatkan kekerapan penerbangan, model yang telah dibuktikan oleh program Falcon 9 SpaceX.

Mengapa kembali terbang penting

Kelulusan FAA penting untuk rancangan pelancaran komersial Blue Origin.

Sebelum kemalangan itu, syarikat telah menyuarakan hasrat untuk meningkatkan secara drastik kekerapan pelancaran New Glenn, dengan matlamat termasuk melaksanakan sebanyak sedozen misi dalam kempen pelancaran akan datang sehingga 2026.

Penggantungan sementara itu mengancam untuk mengganggu jadual tersebut. Dengan siasatan ditutup dan langkah pembetulan dilaksanakan, Blue Origin boleh menyambung semula pelancaran dan terus membangunkan New Glenn sebagai pesaing utama dalam pasaran pelancaran berat komersial.

Kesimpulan

Misi New Glenn April 2026 menunjukkan kedua-dua harapan dan cabaran sistem pelancaran baharu. Roket itu membuktikan ia boleh mengguna semula dan memulihkan penggalak orbital yang besar, tetapi masalah tujahan enjin peringkat atas menghalangnya daripada menyelesaikan misi utamanya.

Selepas siasatan yang diarahkan FAA dan satu set langkah pembetulan, New Glenn kini dibenarkan terbang semula — satu langkah penting jika Blue Origin mahu meningkatkan skala roket itu menjadi pelancar komersial berfrekuensi tinggi.