Namun begitu, sumber yang tersedia hanya mengesahkan peranan SU7 sebagai kenderaan pertama Xiaomi. Ia belum membuktikan sejauh mana ekosistem elektronik pengguna syarikat itu secara langsung menyumbang kepada jualan kenderaan.
Pencapaian 500,000 unit tersebut tidak termasuk SUV Xiaomi YU7. Jumlah itu hanya merujuk kepada barisan sedan SU7, manakala YU7 dikira secara berasingan.
Perbezaan ini penting kerana angka keseluruhan Xiaomi akan menjadi lebih besar jika kedua-dua model digabungkan. Satu laporan menyebut bahawa jumlah penghantaran kumulatif semua kenderaan Xiaomi, termasuk siri SUV YU7, telah melepasi 760,000 unit. Angka itu tidak sepatutnya disamakan dengan pencapaian khusus siri SU7.
Ringkasnya, Xiaomi berkata siri SU7 telah melepasi 500,000 penghantaran kumulatif dalam tempoh 28.5 bulan selepas penghantaran kepada pelanggan bermula. SU7 merupakan langkah pertama Xiaomi ke dalam pasaran kenderaan elektrik, manakala SUV YU7 tidak termasuk dalam jumlah utama tersebut.