Apabila konflik reda dan selat itu dibuka semula, pembekal Timur Tengah menyambung semula penghantaran biasa. Penapis minyak milik kerajaan India telah pun mendapatkan bekalan selama 60 hari dan tidak tergesa-gesa untuk membeli kargo Venezuela . Hasilnya: pembelian tergesa-gesa kecemasan itu terbongkar dengan pantas.
Komposisi pangkalan pelanggan Venezuela telah berubah lebih dalam tempoh tujuh bulan berbanding sedekad sebelumnya.
China berhenti membeli sepenuhnya selepas operasi ketenteraan AS menyingkirkan Presiden Nicolás Maduro pada Januari 2026 . PetroChina mengarahkan peniaga supaya tidak membeli minyak mentah Venezuela yang dipasarkan di bawah kawalan AS
. Kapal tangki terakhir yang membawa minyak mentah Venezuela yang dikenakan sekatan ke China tiba pada akhir Januari
. AS berkata ia akan membenarkan China membeli, tetapi hanya pada harga yang tidak "rendah" – syarat yang secara efektif membekukan perdagangan diskaun lama
.
AS menjadi pembeli dominan. Import minyak Venezuela (mentah ditambah produk) oleh AS meningkat kepada kira-kira 786,000 tong sehari pada Julai, tertinggi sejak awal 2019, meningkat daripada 284,000 tong sehari pada Januari . Ini mewakili kira-kira 68% daripada jumlah eksport Venezuela pada Julai sebanyak 1.16 juta tong sehari
.
India kekal sebagai pembeli utama walaupun berlaku pengunduran pada Julai, tetapi pada volum yang jauh lebih rendah berbanding 427,000 tong sehari yang diambil pada Mei .
Nota mengenai angka: Terdapat percanggahan antara dua set data yang boleh dipercayai. Reuters melaporkan bahawa jumlah eksport minyak Venezuela (mentah ditambah produk) ialah 1.16 juta tong sehari pada Julai . Data Kpler, yang dipetik oleh Investing.com dan lain-lain, meletakkan eksport minyak mentah sahaja pada 856,000 tong sehari – penurunan 25%
. Angka Reuters mungkin termasuk produk petroleum. Kedua-dua sumber bersetuju dengan arah cerita: pembelian India runtuh manakala pembelian AS melonjak.
Pemulihan eksport Venezuela sejak kejatuhan Maduro adalah dramatik tetapi rapuh. Data Julai menunjukkan bagaimana de-eskalasi beribu-ribu batu jauhnya – jeda sementara di Timur Tengah – boleh serta-merta menjejaskan permintaan dan mendedahkan kelemahan struktur.
Kilang penapisan negara itu masih dalam keadaan teruk. Reuters menggambarkannya sebagai "hodoh dan berkarat" – tinggalan yang sukar dihidupkan semula selepas bertahun-tahun kekurangan pelaburan . Kapasiti pengeluaran PDVSA hanyalah sebahagian kecil daripada paras sejarah. Rakan kongsi utama PDVSA masih menunggu kebenaran AS untuk mengembangkan operasi
.
AS kini mengawal pemasaran eksport minyak Venezuela . Ini mewujudkan pergantungan berlebihan kepada seorang pembeli. Sebarang perubahan dasar AS atau perubahan permintaan domestik akan memberi kesan yang sangat besar kerana tiada pangkalan pelanggan yang pelbagai untuk menyerap kejutan itu.
Sementara itu, China – pernah menjadi pelanggan terbesar Venezuela, menyumbang 75% daripada eksport pada 2025 – tidak membeli setong pun sejak Januari . Hubungan minyak-untuk-pinjaman lama yang menyokong kerajaan Maduro selama bertahun-tahun secara efektif sudah mati
.
Ekonomi Venezuela yang bergantung kepada minyak menghadapi pelbagai risiko yang bertindih: kemerosotan infrastruktur, syarat lesen AS yang tidak menentu, penumpuan pembeli yang berlebihan, dan rundingan damai yang sedang berlangsung yang boleh menstabilkan atau mengganggu lagi aliran perdagangan . Trajektori kekal sangat tidak menentu.
Kesimpulannya: Kejatuhan eksport Venezuela pada Julai bukanlah satu kebetulan yang terpencil. Ia adalah isyarat amaran bahawa pemulihan minyak pasca-Maduro terletak di atas asas yang rapuh – dan bahawa peristiwa global yang jauh dari Caracas boleh membentuk semula nasib ekonominya dalam sekelip mata.