Selat Hormuz, laluan kritikal, secara fungsi telah ditutup kepada lalu lintas derivatif hidrogen. Sebelum krisis, selat ini membawa 45% eksport metanol global, 38% perdagangan urea, dan 20% perdagangan ammonia . Pengeluar utama seperti QAFCO dari Qatar mengisytiharkan force majeure ke atas penghantaran ammonia dan urea .

Pengarah Eksekutif IEA Fatih Birol berkata krisis ini "menonjolkan betapa mendalamnya ekonomi di seluruh dunia bergantung kepada perdagangan produk berasaskan hidrogen" .

Kesan Terhadap Pasaran Baja dan Pengeluaran Industri

Pasaran baja dan bahan mentah industri terjejas secara langsung. IEA menyatakan sektor yang banyak bergantung kepada derivatif hidrogen — terutamanya baja, penapisan, dan pembuatan bahan kimia — telah terjejas .

Konteks tenaga yang lebih luas memburukkan lagi kesan: pasaran LNG dijangka kekal "ketat" sepanjang 2026 dan 2027 akibat konflik, dengan gangguan perkapalan mengeluarkan hampir 20% bekalan LNG global dan kompleks Ras Laffan di Qatar terputus .

Hidrogen Rendah Pelepasan: Pertumbuhan Di Tengah-tengah Saluran Projek Yang Mengecut

Permintaan hidrogen global melebihi 100 juta tan pada 2025 . Pengeluaran hidrogen rendah pelepasan meningkat 20% tahun ke tahun kepada hampir 1 juta tan . Pelaburan dalam hidrogen rendah pelepasan mencecah AS$8 bilion secara global pada 2025, peningkatan 80% tahun ke tahun . Kapasiti elektrolisis global mencecah hampir 5 GW menjelang akhir 2025, dengan China menyumbang kira-kira 40% .

Bagaimanapun, saluran projek semakin mengecut. Kapasiti pengeluaran hidrogen rendah pelepasan yang dijangkakan menjelang 2030 telah menurun kepada 27 juta tan, dan projek yang mencapai keputusan pelaburan muktamad (FID) telah jatuh kepada hanya 6 juta tan — turun daripada 10 juta tan sebelumnya .

Kelemahan dari segi permintaan berterusan. Hanya kira-kira 20% daripada volum pengambilan hidrogen baharu pada 2025 disokong oleh komitmen kontrak yang kukuh, mengehadkan pelaburan dan melambatkan pembangunan projek .

Perkembangan Ekonomi dan Geopolitik

Krisis ini telah mencetuskan semula minat terhadap hidrogen sebagai penyelesaian keselamatan tenaga jangka panjang, tetapi IEA menekankan bahawa sokongan dasar yang lebih kukuh dan pelaksanaan yang lebih pantas diperlukan untuk ia memberi impak yang bermakna .

IEA menyerlahkan peluang untuk wilayah seperti Afrika untuk berkembang ke industri bernilai lebih tinggi seperti pengeluaran keluli dan pembuatan baja tempatan, dengan syarat kos pembiayaan dikurangkan dan strategi hidrogen sejajar dengan rancangan ekonomi yang lebih luas .

Halangan berterusan kekal: kos pengeluaran yang tinggi, permintaan yang tidak menentu, kerumitan peraturan, dan infrastruktur yang terhad melambatkan pertumbuhan sektor ini . Banyak sasaran hidrogen nasional 2030 semakin berisiko apabila saluran projek yang diumumkan terus mengecut .

Selat Hormuz, laluan kritikal, secara fungsi telah ditutup kepada lalu lintas derivatif hidrogen. Sebelum krisis, selat ini membawa 45% eksport metanol global, 38% perdagangan urea, dan 20% perdagangan ammonia . Pengeluar utama seperti QAFCO dari Qatar mengisytiharkan force majeure ke atas penghantaran ammonia dan urea .

Pengarah Eksekutif IEA Fatih Birol berkata krisis ini "menonjolkan betapa mendalamnya ekonomi di seluruh dunia bergantung kepada perdagangan produk berasaskan hidrogen" .

Kesan Terhadap Pasaran Baja dan Pengeluaran Industri

Pasaran baja dan bahan mentah industri terjejas secara langsung. IEA menyatakan sektor yang banyak bergantung kepada derivatif hidrogen — terutamanya baja, penapisan, dan pembuatan bahan kimia — telah terjejas .

Konteks tenaga yang lebih luas memburukkan lagi kesan: pasaran LNG dijangka kekal "ketat" sepanjang 2026 dan 2027 akibat konflik, dengan gangguan perkapalan mengeluarkan hampir 20% bekalan LNG global dan kompleks Ras Laffan di Qatar terputus .

Hidrogen Rendah Pelepasan: Pertumbuhan Di Tengah-tengah Saluran Projek Yang Mengecut

Permintaan hidrogen global melebihi 100 juta tan pada 2025 . Pengeluaran hidrogen rendah pelepasan meningkat 20% tahun ke tahun kepada hampir 1 juta tan . Pelaburan dalam hidrogen rendah pelepasan mencecah AS$8 bilion secara global pada 2025, peningkatan 80% tahun ke tahun . Kapasiti elektrolisis global mencecah hampir 5 GW menjelang akhir 2025, dengan China menyumbang kira-kira 40% .

Bagaimanapun, saluran projek semakin mengecut. Kapasiti pengeluaran hidrogen rendah pelepasan yang dijangkakan menjelang 2030 telah menurun kepada 27 juta tan, dan projek yang mencapai keputusan pelaburan muktamad (FID) telah jatuh kepada hanya 6 juta tan — turun daripada 10 juta tan sebelumnya .

Kelemahan dari segi permintaan berterusan. Hanya kira-kira 20% daripada volum pengambilan hidrogen baharu pada 2025 disokong oleh komitmen kontrak yang kukuh, mengehadkan pelaburan dan melambatkan pembangunan projek .

Perkembangan Ekonomi dan Geopolitik

Krisis ini telah mencetuskan semula minat terhadap hidrogen sebagai penyelesaian keselamatan tenaga jangka panjang, tetapi IEA menekankan bahawa sokongan dasar yang lebih kukuh dan pelaksanaan yang lebih pantas diperlukan untuk ia memberi impak yang bermakna .

IEA menyerlahkan peluang untuk wilayah seperti Afrika untuk berkembang ke industri bernilai lebih tinggi seperti pengeluaran keluli dan pembuatan baja tempatan, dengan syarat kos pembiayaan dikurangkan dan strategi hidrogen sejajar dengan rancangan ekonomi yang lebih luas .

Halangan berterusan kekal: kos pengeluaran yang tinggi, permintaan yang tidak menentu, kerumitan peraturan, dan infrastruktur yang terhad melambatkan pertumbuhan sektor ini . Banyak sasaran hidrogen nasional 2030 semakin berisiko apabila saluran projek yang diumumkan terus mengecut .