Kasut ini masih mengekalkan buih ZoomX, iaitu bahan kusyen berasaskan PEBA yang ringan dan turut digunakan pada Pegasus Plus asal. Nike mendakwa gabungan baharu buih dan Air ini memberikan sekurang-kurangnya 18% lebih pulangan tenaga berbanding model terdahulu. Angka tersebut wajar dianggap sebagai dakwaan pengeluar kerana laporan yang tersedia tidak menunjukkan pengesahan daripada ujian makmal bebas.
Bahagian atas kasut turut menerima pelarasan dari segi kesesuaian. Laporan menunjukkan ruang bahagian hadapan dan kotak jari kaki yang lebih luas, dengan tujuan menangani rasa lebih sempit yang dikaitkan oleh sesetengah pelari dengan kasut larian Nike terdahulu.
Spesifikasi utama yang dilaporkan ialah:
Angka ini meletakkan Pegasus Plus 2 sebagai kasut latihan yang agak berisi, bukannya kasut perlumbaan ultra-ringan. Sasaran utamanya ialah larian harian pada kadar lebih pantas—termasuk larian tempo, interval dan sesi latihan—namun kusyennya juga direka supaya kasut ini masih sesuai untuk jarak harian biasa.
Penguji Runner’s World yang menggunakannya selama sebulan mendapati kasut ini boleh digunakan pada pelbagai kadar, daripada joging santai hingga larian tempo sejauh empat batu. Ulasan itu menggambarkan pendaratan tumit yang lembut hasil buih ZoomX, tolakan hujung kaki yang pantas daripada unit Air terdedah dan keselesaan bahagian hadapan yang lebih baik selepas perubahan pada potongan kasut.
Namun, terdapat juga beberapa perkara yang perlu diberi perhatian. Penguji menganggap kasut ini sedikit berat untuk kategori kasut prestasi, manakala pelari yang menyukai rasa sangat lembut di bahagian hadapan mungkin mendapati tunggangannya lebih tegas atau terus kepada respons tolakan.
Nike turut menyatakan bahawa model ini dinilai bersama lebih 30 atlet elit. Bagaimanapun, maklumat itu datang daripada laporan mengenai penilaian Nike sendiri, bukan ujian prestasi bebas yang diterbitkan.
Mesej Nike, iaitu “speed without sacrifice”, merumuskan keseimbangan yang cuba dicapai oleh kasut ini: rasa bertenaga yang dipengaruhi kasut perlumbaan, tetapi dalam kasut latihan yang dibina untuk sesi berulang dan penggunaan harian. Itu ialah kedudukan pemasaran Nike, bukan kesimpulan daripada ujian atlet bebas.
Nike dijangka melancarkan Pegasus Plus 2 pada akhir Ogos 2026 melalui Nike.com dan beberapa rakan niaga runcit terpilih. Namun, laporan yang tersedia belum menetapkan tarikh pelancaran yang tepat.
Harga di Amerika Syarikat masih belum konsisten dalam maklumat yang ada. Runner’s World menyenaraikan harga AS$170, dan satu penyenaraian peruncit turut menunjukkan harga AS$170. Laporan lain pula menjangkakan harga sekitar AS$160–AS$165. Sehingga halaman produk rasmi Nike dan penyenaraian mengikut rantau mengesahkannya, jangkaan munasabah untuk pasaran AS ialah sekitar AS$160–AS$170.
Flash Crimson ialah warna pelancaran yang paling jelas disahkan dalam laporan tersedia. Dua pilihan warna wanita turut dilaporkan untuk pelancaran musim luruh 2026, tetapi bukti yang ada belum mengenal pasti keseluruhan rangkaian warna dengan meyakinkan.
Struktur baharu Pegasus Nike paling mudah difahami sebagai tangga tiga peringkat:
Dalam erti kata praktikal, Plus 2 ialah pilihan pertengahan. Pegasus 42 lebih sesuai untuk larian rutin, manakala Pegasus Premium berada di bahagian teratas rangkaian. Pegasus Plus 2 pula menyasarkan pelari yang mahu satu kasut untuk larian biasa dan sesi pantas, tanpa beralih sepenuhnya kepada kasut perlumbaan berplat.
Konsepnya juga mengingatkan kepada Pegasus Turbo: kasut latihan serba guna yang terasa lebih bertenaga apabila kadar larian meningkat. Bezanya, Plus 2 mengetengahkan pendekatan berinspirasikan kasut perlumbaan itu dengan lebih jelas melalui unit Air Zoom melengkung yang digabungkan dengan buih ZoomX, bukan bergantung pada buih semata-mata.
Daya tarikan utama Pegasus Plus 2 terletak pada peranannya sebagai jalan tengah. Ia lebih berorientasikan latihan pantas berbanding Pegasus standard, tetapi tidak diposisikan sebagai kasut perlumbaan tulen. Unit Air Zoom terdedah ialah perubahan teknologi terbesar, manakala ruang hadapan yang lebih luas cuba menangani isu kesesuaian yang ketara pada model sebelumnya.
Maklum balas awal menunjukkan gabungan pendaratan tumit yang lembut dan tolakan hujung kaki yang pantas. Namun, pelari perlu menjangkakan kompromi yang jelas: tunggangan yang hidup dan serba guna, tetapi bukan yang paling ringan atau paling lembut dalam kategori kasut prestasi.
Perkara yang masih belum diputuskan lebih banyak berkaitan aspek komersial—tarikh pelancaran tepat, harga akhir di AS dan rangkaian warna lengkap—berbanding teknologi asas kasut ini.