Agensi Berita Tasnim yang separa rasmi Iran melaporkan bahawa kapal tangki tersebut melanggar periuk api laut selepas ia "menyimpang dari laluan perkapalan yang ditetapkan oleh pihak berkuasa Iran" . Sebuah sumber yang dimaklumkan memberitahu laman web berita Defapress bahawa kapal itu telah meninggalkan laluan yang ditetapkan sebelum letupan, menurut laporan yang dipetik oleh Anadolu Ajansi melalui Agensi Berita Mehr yang separa rasmi . IRGC sebelum ini telah memberi amaran bahawa kapal yang menggunakan laluan selatan yang tidak diluluskan berhampiran Oman memasuki zon bahaya "yang dipenuhi periuk api".
Apa yang masih tidak diketahui:
Satu-satunya sumber untuk letupan ini setakat laporan awal adalah saluran media yang berpihak kepada Iran. CENTCOM (Markas Pusat AS) mahupun UK Maritime Trade Operations (UKMTO) belum mengeluarkan kenyataan mengenai insiden khusus ini pada masa laporan.
Letupan 26 Julai ini berlaku di tengah-tengah dua pasukan saingan yang menuntut hak untuk memberhentikan, mengalihkan, atau menembak ke arah kapal di Selat Hormuz.
Perintah tentera Iran telah meningkatkan penguatkuasaan laluan perkapalan yang ditetapkan selama beberapa minggu:
Tentera AS mengembalikan sekatan tentera laut penuh ke atas pelabuhan Iran pada 14 Julai, berkuat kuasa pada jam 4 petang waktu Timur . Perkembangan utama:
Letupan 26 Julai adalah insiden terbaru dalam konflik AS-Iran yang berbulan-bulan untuk menguasai Selat Hormuz yang bermula pada akhir Februari 2026 . Peristiwa penting:
Setakat Ahad, 26 Julai 2026, tiada pengesahan pihak ketiga yang berwibawa mengenai identiti kapal tangki yang meletup, mangsa, atau kerosakan. Letupan ini adalah satu insiden dalam krisis dwi-kuasa yang semakin memuncak di mana kapal IRGC dan kapal perang AS kedua-duanya secara aktif menghalang lalu lintas komersial di titik tersumbat minyak paling kritikal di dunia. Sebarang tuntutan mengenai insiden ini harus dianggap sebagai bersumber dari media yang berpihak kepada Iran sehingga pengesahan bebas muncul.