Pelbagai sumber, termasuk Cyclingnews dan IDL ProCycling, secara konsisten melaporkan angka ini, walaupun terdapat sedikit percanggahan: satu laporan IDL ProCycling asalnya menyenaraikan 15 mata KOM setiap kesalahan (30 jumlah) sebelum dibetulkan kepada angka 4 mata setiap kesalahan yang digunakan oleh kebanyakan saluran . Denda dan penalti masa adalah seragam merentasi semua laporan yang disahkan
.
Pidcock, yang menghabiskan lebih 100 km dalam kelompok pelarian, mengekalkan tempat kesembilannya dalam klasifikasi umum walaupun ditolak 20 saat .
Juri juga mendenda beberapa pelumba dan pengarah sukan kerana menerima atau menghantar makanan dan botol di luar zon penyusuan yang ditetapkan :
Ujian masa peringkat 16 menyaksikan juri memberi tumpuan kepada pergerakan kenderaan yang tidak wajar, mengenakan denda kepada kakitangan pasukan, pemandu akhbar, dan seorang pelumba yang gagal pemeriksaan peralatan pra-permulaan .
Pengarah sukan Visma-Lease a Bike, Arthur van Dongen, dihukum kerana melanggar peraturan pergerakan kenderaan dan gagal mematuhi arahan juri. Juri mengenakan denda 1,000 CHF, kad kuning, dan penurunan pangkat DS — bermakna dia dipindahkan ke kedudukan ke-23 dalam konvoi untuk peringkat 18 .
Pelumba Cofidis, Hugo Page, didenda 500 CHF kerana "kelakuan tidak senonoh atau tidak wajar (kencing di khalayak ramai semasa perlumbaan)" dan merosakkan imej sukan . Saman ini dikenakan di bawah peraturan UCI 2.12.007 8.6, yang secara khusus menghukum kencing di khalayak ramai
.
Kehadiran aktif juri adalah tema yang konsisten sepanjang seluruh Tour de France 2026, bukan sahaja minggu terakhir. Peringkat awal menyaksikan hukuman untuk:
Buletin juri harian meliputi pelumba, pengarah sukan, kakitangan sokongan, pemandu akhbar, dan juga pemandu tetamu, mengesahkan bahawa sistem disiplin UCI — termasuk rejim kad kuning yang agak baru — dikuatkuasakan merentasi semua tiga minggu perlumbaan .