Namun begitu, Button turut mengeluarkan amaran: suasana dan falsafah kereta di Mercedes akan berbeza sama sekali dengan apa yang Verstappen biasa lalui di Red Bull. Pasukan itu mungkin tidak akan merekabentuk kereta mengikut gaya pemanduan Verstappen seperti yang dilakukan Red Bull selama ini .
Kontrak Verstappen dengan Red Bull berlangsung sehingga hujung 2028, tetapi ia mengandungi klausa exit berdasarkan prestasi yang didokumentasikan dengan baik. Klausa ini terikat dengan kedudukannya dalam kejuaraan semasa cuti musim panas: jika Verstappen berada di luar dua teratas dalam Kejuaraan Pemandu apabila cuti bermula (selepas GP Belgium dan Hungary), dia boleh mengaktifkan exit untuk musim berikutnya (2027) .
Pengurus Verstappen, Raymond Vermeulen, secara terbuka mengesahkan kewujudan klausa ini buat pertama kali pada Jun 2026 .
Klausa itu kini telah diaktifkan. Selepas GP British — di mana Verstappen mendapat tempat ketujuh dengan DNF — dia berada di tempat ketujuh dalam kejuaraan dan secara matematik pasti berada di luar dua teratas apabila cuti musim panas bermula . Pelbagai sumber, termasuk Sky Sports, RacingNews365, dan GPFans, mengesahkan bahawa Verstappen kini boleh secara rasmi mengaktifkan klausa untuk meninggalkan Red Bull pada 2027 .
Masalah prestasi Red Bull telah menjadi tema yang berterusan. RB21 digambarkan secara meluas sebagai kereta yang sukar dipandu, dengan Verstappen mengumpul 165 daripada 172 mata Red Bull selepas 12 perlumbaan pada 2025 — 96% daripada jumlah keseluruhan . Button sendiri berkata kereta yang rumit itu "membuktikan betapa hebatnya bakat" Verstappen . Pasukan itu dijangka terus bergelut di Spa-Francorchamps hujung minggu ini, tanpa penyelesaian segera .
Perancangan kontigensi sudah pun berjalan. Menurut laporan 11 Julai yang memetik pengulas Sky Sports, David Croft, Red Bull memantau rapat pemandu Haas, Oliver Bearman sebagai pengganti jangka panjang yang berpotensi untuk Verstappen . Bearman, pemandu Akademi Ferrari yang dipinjamkan ke Haas, telah dikenal pasti sebagai calon untuk mengisi tempat di pasukan Milton Keynes. Secara berasingan, Red Bull juga dikaitkan dengan Oscar Piastri sebagai pengganti pilihan . Terdapat juga laporan bahawa pasukan itu cuba membeli klausa exit Verstappen — dibincangkan dalam mesyuarat peringkat tinggi di Salzburg pada Jun yang melibatkan Verstappen dan pengurusannya — tetapi usaha itu nampaknya gagal memandangkan klausa itu diaktifkan beberapa hari kemudian .
Pengurus Oscar Piastri, Mark Webber, dengan tegas menolak spekulasi bahawa Piastri boleh bertukar tempat duduk dengan Verstappen. Bercakap kepada Racer.com pada 10 Julai 2026, Webber menolak laporan berkenaan sebagai "rekaan" dan "karut," dengan menyatakan bahawa Piastri terikat kontrak dengan McLaren "untuk masa hadapan yang boleh dijangka" dan tiada kebenaran terhadap dakwaan bahawa dia mahu meninggalkan pasukan . Ini secara langsung bercanggah dengan laporan media Jerman sebelum ini dari GP Austria yang mencadangkan Webber sedang menyediakan pelan kontigensi untuk Piastri berpindah ke Red Bull . Ketua Pegawai Eksekutif McLaren, Zak Brown, juga secara terbuka menolak pertukaran Piastri-Verstappen, dengan menyatakan kepuasan dengan barisan pemandu semasa . Walau bagaimanapun, Motorsport.com melaporkan pada Mei bahawa Red Bull "memilih Oscar Piastri sebagai pengganti pilihan untuk Verstappen," jadi minat dari Red Bull nampaknya nyata walaupun Webber secara terbuka menutupnya .
| Elemen | Status |
|---|---|
| Klausa exit | Diaktifkan — Verstappen boleh pergi untuk 2027 |
| Nasihat Button | Desak untuk ke Mercedes; panggil dia "frustrasi dan sunyi" |
| Senarai pendek Red Bull | Oliver Bearman, Oscar Piastri |
| Webber mengenai pertukaran Piastri | Ditolak sebagai "rekaan" dan "karut" |
| Jangkaan di Spa | Kesukaran berterusan dijangka, tiada penyelesaian segera |
Tetingkap seterusnya ialah cuti musim panas itu sendiri — Verstappen mesti membuat keputusan sama ada untuk mengaktifkan klausa exit secara rasmi. Mercedes, dengan Toto Wolff yang sekian lama mengidamkan Verstappen, merupakan destinasi paling mungkin, tetapi amaran Button mengenai peralihan budaya dan dinamik kereta tetap menjadi peringatan yang perlu diberi perhatian.