Kenyataan Webber pada 10 Julai tidak meninggalkan sebarang keraguan: "Banyak rekaan telah ditulis tentang dia dan pasukan lain... McLaren telah berulang kali menyatakan mereka mahukan dia untuk jangka panjang dan Oscar fokus pada perkara itu" .
Piastri sendiri telah pun memperkecilkan khabar angin itu pada Mei 2026, menyifatkannya sebagai "memuji" tetapi menolak tanggapan bahawa dia sedang giat mencari pertukaran . Ketua Pegawai Eksekutif McLaren, Zak Brown, juga berkata pada Mei bahawa dia "tidak boleh lebih gembira" dengan barisan pemandunya dan "tiada niat untuk mengubah apa-apa"
.
Kesimpulannya: Spekulasi pertukaran ini mendapat perhatian serius di litar dari Mei hingga Jun 2026, tetapi tiga pembuat keputusan utama — Webber, Piastri, dan Brown — semuanya telah menolaknya secara terbuka.
Piastri terikat kukuh dengan kontrak jangka panjang bersama McLaren. Butirannya:
Seperti yang dilaporkan ABC Australia, Piastri kini "dikunci untuk jangka masa panjang" dengan juara pengeluar bertahan .
Pato O'Ward telah menarik diri secara efektif dari tugas rizab F1 McLaren, dengan menyatakan Formula 1 'bukan lagi impiannya.'
Baru-baru ini pada Januari 2026, McLaren mengesahkan O'Ward akan terus menjadi salah seorang pemandu rizabnya untuk musim 2026, bersama juara F2 Leonardo Fornaroli . Walau bagaimanapun, pada 9–10 Julai 2026, O'Ward memberitahu media bahawa dia telah "meminta dipecat secara sopan" dari peranan rizab
.
"Perlumbaan dalam Formula Satu bukan lagi impiannya," lapor The Straits Times, meringkaskan komen O'Ward di podcast Speed Street . O'Ward berkata dia mahu fokus sepenuhnya pada karier IndyCar bersama Arrow McLaren dan berada di "titik berbeza dalam hidup saya" di mana dia tidak dapat lagi menguruskan jadual dwi
.
Laman rasmi pasukan McLaren, setakat 10 Julai 2026, kini menyenaraikan O'Ward dalam kala lampau — "sebelum ini berkhidmat sebagai Pemandu Rizab Formula 1 McLaren" — menunjukkan pasukan telah menerima atau sedang memproses permintaannya . Pasukan masih mempunyai Fornaroli sebagai pilihan rizab sepenuh masa untuk 2026
.
Ketiga-tiga perkembangan ini memberikan gambaran yang jelas untuk McLaren: barisan pemandunya yang terdiri daripada Norris dan Piastri kekal stabil sekurang-kurangnya sehingga 2026, walaupun terdapat spekulasi hebat di litar. Penafian tegas Webber, digabungkan dengan kontrak jangka panjang Piastri dan sokongan awam Brown, menjadikan pertukaran pertengahan musuk sangat tidak mungkin.
Sementara itu, pemergian O'Ward dari peranan rizab adalah satu kehilangan pengalaman — dia telah membuat lima penampilan FP1 dan empat ujian pasca musim untuk pasukan — tetapi Fornaroli memberikan McLaren alternatif yang lebih muda dan sepenuh masa yang sudah sebati dalam organisasi.
Buat masa ini, khabar angin paling letupan musim 2026 ini nampaknya hanyalah itu: satu khabar angin, dan satu yang telah dinafikan secara terbuka dan tegas oleh tokoh-tokoh utamanya.