BYD kini menjadi pembuat kereta pertama di dunia yang menghasilkan 17 juta NEV.
Seal 08 dilancarkan pada 2 Julai 2026, hanya enam hari sebelum unit ke-17 juta keluar dari barisan pengeluaran. Sedan utama dalam rangkaian Ocean itu ditawarkan dalam enam varian, dengan harga antara 196,900 hingga 239,900 yuan — kira-kira AS$28,950 hingga AS$35,556.
Sambutan awal terhadap model itu juga sangat pantas. Berdasarkan data yang dikumpulkan oleh penyelidik BYD di platform Xueqiu, Andy Ding, Seal 08 memperoleh kira-kira 65,000 tempahan terkunci dalam tempoh lebih 30 jam selepas pelancaran. Jumlah itu merangkumi kira-kira 40,000 tempahan awal yang dibuat sejak 12 Jun serta lebih 25,000 tempahan selepas harga rasmi diumumkan.
Dari segi spesifikasi, versi elektrik sepenuhnya Seal 08 menawarkan jarak perjalanan sehingga 905 kilometer mengikut kitaran ujian CLTC China. Model ini menggunakan seni bina pengecasan 800 volt dan bateri Blade generasi kedua.
BYD mendakwa teknologi pengecasan pantasnya mampu menambah jarak perjalanan sehingga 400 kilometer dalam masa lima minit di bawah keadaan ideal. Untuk versi hibrid plug-in, jarak gabungan maksimum yang didakwa mencecah 1,660 kilometer mengikut CLTC.
Varian elektrik pacuan semua roda paling berkuasa pula menghasilkan 694 kuasa kuda dan mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.3 saat.
BYD menjual 403,472 NEV di seluruh dunia pada Jun 2026, meningkat 5.46% berbanding tempoh sama tahun sebelumnya. Ia merupakan bulan kedua berturut-turut yang mencatat pertumbuhan tahunan.
Daripada jumlah itu, jualan kenderaan penumpang mencapai 397,292 unit. Jualan BEV berjumlah 201,472 unit, manakala model hibrid plug-in mencatat 195,820 unit — menunjukkan permintaan yang hampir seimbang antara dua jenis rangkaian kuasa tersebut.
Angka paling menonjol ialah jualan luar negara yang mencecah rekod 175,349 NEV, melonjak 94.73% tahun ke tahun dan menyumbang lebih 43% daripada jumlah bulanan BYD.
Pertumbuhan di luar China itu membantu mengimbangi kemerosotan jualan domestik sebanyak 22%, yang turun kepada 228,123 unit. Jualan luar negara BYD pada bulan tersebut juga hampir menyamai kadar jualan bulanan global Tesla.
Dalam perbandingan kenderaan elektrik bateri — iaitu kereta elektrik sepenuhnya tanpa mengambil kira model hibrid plug-in — BYD kembali mendahului Tesla pada suku kedua 2026.
BYD menjual 557,090 BEV penumpang sepanjang suku tersebut, berbanding 480,126 kenderaan yang dihantar Tesla. Perbezaannya ialah 76,964 unit, atau kira-kira 16%, memihak kepada BYD.
Pencapaian itu dicatat walaupun Tesla melaporkan prestasi suku kedua terbaiknya, dengan penghantaran meningkat 25% tahun ke tahun dan mengatasi jangkaan Wall Street.
Jualan BEV BYD meningkat hampir 80% berbanding 310,389 unit pada suku pertama 2026. Namun, jumlah suku kedua itu masih kira-kira 8% lebih rendah berbanding tempoh sama tahun sebelumnya.
Perubahan kedudukan ini berlaku selepas Tesla mengambil alih tempat pertama secara sementara pada suku pertama 2026.
Rentak pengeluaran BYD menunjukkan peningkatan yang ketara. Syarikat itu menghasilkan NEV ke-10 jutanya pada penghujung 2024, sebelum mencapai 17 juta kira-kira 20 bulan kemudian.
Jarak 82 hari antara unit ke-16 juta dan ke-17 juta menggambarkan kadar pengeluaran yang semakin curam. Jika trend ini berterusan, pencapaian jutaan unit BYD bukan lagi sekadar penanda jumlah keseluruhan, tetapi turut menjadi petunjuk kepada skala pengeluaran dan pengembangan permintaan globalnya.