Pengurangan ini membawa harga bahan api domestik hampir kepada paras sebelum perang, menurut laporan mengenai pelarasan 4 Julai.
Bagi sebuah kereta persendirian biasa dengan tangki 50 liter, pemotongan ini akan menjimatkan pemandu kira-kira 35 hingga 40 yuan setiap kali isi penuh, bergantung pada gred petrol dan pembundaran tempatan. Menggunakan potongan petrol 950 yuan setiap tan yang dilaporkan dan anggaran penukaran kira-kira 1,350 liter setiap tan, pengurangan yang tersirat adalah kira-kira 0.70 yuan seliter.
Pengurangan ini dikaitkan dengan penurunan harga minyak antarabangsa apabila rundingan damai Iran-AS meredakan kebimbangan mengenai gangguan bekalan melalui Selat Hormuz. Sebelum ini, konflik Iran telah menekan bekalan tenaga global dan mendorong harga minyak meningkat secara mendadak, oleh itu pengurangan ketegangan secara langsung membolehkan kelegaan harga. Mekanisme harga China melaraskan siling runcit domestik setiap 10 hari bekerja selaras dengan perubahan dalam harga minyak mentah global.
Korea Selatan mengumumkan pada 26 Jun 2026 bahawa ia akan menurunkan siling harga minyaknya buat pertama kali sejak memperkenalkan sistem kecemasan pada bulan Mac. Menteri Kewangan Koo Yun-cheol berkata siling ketujuh akan lebih rendah daripada yang sebelumnya, sebagai sebahagian daripada usaha untuk mengekang tekanan inflasi. Kerajaan menurunkan siling harga bahan api untuk mencerminkan penurunan baru-baru ini dalam harga minyak mentah global.
Harga bekalan terhadap (harga maksimum yang boleh dikenakan oleh penapis ke stesen minyak) yang dilaporkan adalah:
Ini adalah pemotongan sebanyak 150 won seliter daripada siling sebelumnya. Kerajaan juga berjanji untuk membekukan kadar elektrik dan gas pada separuh kedua tahun ini untuk terus mengekang inflasi. Korea Selatan sebelum ini telah memperluas potongan cukai bahan api kepada 15% untuk petrol dan 25% untuk diesel sehingga akhir Julai sebagai respons kepada tekanan pasaran tenaga berkaitan Iran.
Menjelang minggu pertama bulan Julai, harga di pam telah pun jatuh: purata nasional harga jualan petrol di stesen minyak ialah 1,952.1 won seliter, turun 55.7 won daripada minggu sebelumnya.
Pembekal minyak milik kerajaan Taiwan, CPC Corp. mengumumkan pada 27 Jun 2026 bahawa ia akan memotong harga petrol dan diesel domestiknya sebagai respons kepada kejatuhan harga minyak mentah antarabangsa. Pemotongan tersebut:
Selepas keputusan itu, CPC mengesyorkan harga runcit NT$30.4 seliter untuk 92-oktana, NT$31.9 untuk 95-oktana, dan NT$33.9 untuk petrol tanpa plumbum 98-oktana. Harga yang disyorkan untuk diesel premium turun kepada NT$29.5 seliter. Harga baharu berkuat kuasa dari tengah malam pada hari Isnin, 29 Jun hingga 5 Julai.
Taiwan sebelum ini telah memperluas pengurangan cukai komoditi bahan api kepada 50% sebagai sebahagian daripada usaha yang lebih luas untuk melindungi pengguna daripada kos tenaga global yang lebih tinggi.
| Ekonomi | Tarikh Berkuat Kuasa | Potongan Petrol | Potongan Diesel | Mekanisme |
|---|---|---|---|---|
| China | 4 Julai 2026 | 950 yuan/tan (~0.70 yuan/L) | 915 yuan/tan | Pengurangan siling harga runcit NDRC |
| Korea Selatan | 26 Jun 2026 | Siling bekalan ditetapkan pada 1,784 won/L | Siling bekalan ditetapkan pada 1,773 won/L | Pengurangan siling harga petroleum; potongan cukai bahan api dilanjutkan sehingga Julai |
| Taiwan | 29 Jun 2026 | Potongan NT$1.0/L | Potongan NT$0.8/L | Pelarasan harga CPC Corp.; potongan cukai komoditi pada 50% |
Benang yang sama di ketiga-tiga ekonomi adalah penurunan mendadak dalam harga minyak mentah global. Selepas berbulan-bulan harga tinggi didorong oleh konflik Iran dan kebimbangan gangguan Selat Hormuz, rundingan damai Iran-AS pada pertengahan 2026 mula meredakan kebimbangan bekalan. Ini membolehkan kerajaan di Asia Timur — yang sebelum ini telah menaikkan siling harga, memperluas subsidi, dan memotong cukai untuk melindungi pengguna daripada kos tenaga yang melambung tinggi — untuk mula mengurangkan beberapa langkah tersebut dan melewatkan harga global yang lebih rendah kepada pemandu.
Menteri Kewangan Korea Selatan, Koo Yun-cheol, secara jelas mengaitkan pengurangan siling dengan penstabilan situasi Timur Tengah, dengan mengatakan kerajaan akan mengekalkan sistem siling sehingga harga pengguna stabil sepenuhnya. NDRC China juga menyebut perubahan dalam harga minyak mentah antarabangsa sebagai asas untuk pelarasan tersebut.