Dua aliran kerja berasaskan pelayar: Quick Mode dan Expert Mode

Platform ini menawarkan dua aliran kerja berbeza yang diakses melalui antara muka pelayar :

• Quick Mode — Aliran kerja berpandu yang dipermudah untuk penilaian awal pantas terhadap ciri dan prestasi MCU. Jurutera boleh menilai fungsi asas dengan cepat tanpa konfigurasi mendalam.
• Expert Mode — Persekitaran ciri penuh yang memberikan akses lebih mendalam untuk mengkonfigurasi daftar, menjalankan urutan ujian tersuai, dan melakukan debugging terperinci.

Mekanisme tepat bagaimana setiap mod beroperasi secara dalaman belum lagi diterbitkan dalam sumber yang tersedia .

Dikuasakan oleh AWS

Platform ini berjalan sebagai perkhidmatan awan asli AWS, digambarkan sebagai "dikuasakan oleh Amazon Web Services" . Ia berdasarkan Virtual Engineering Workbench, tawaran sumber terbuka AWS yang digunakan oleh pelanggan automotif dan pembuatan untuk rantai alat digital, virtualisasi perkakasan, dan pengurusan infrastruktur . Platform ini memanfaatkan infrastruktur pengkomputeran dan virtualisasi AWS untuk menyampaikan emulasi MCU masa nyata dalam pelayar.

Garis masa ketersediaan

Diumumkan pada 22 Jun 2026, platform ini akan mula tersedia kepada pelanggan terpilih pada akhir tahun 2026, dengan ketersediaan yang lebih luas dijangka menyusul .

Seni bina RISC-V generasi akan datang sudah disertakan

Platform ini sudah merangkumi model maya MCU berasaskan RISC-V generasi akan datang Infineon . Ini berasaskan kerja awal Infineon: pada Mac 2026, Infineon memperluas portfolio DRIVECORE dengan bundle pembangunan maya RISC-V, menandakan bahawa seni bina RISC-V adalah sasaran utama untuk penilaian maya . Infineon sebelum ini telah mengumumkan prototaip maya MCU RISC-V generasi akan datang seawal 2024, dengan kerjasama Synopsys .

Automasi dan penjejakan penggunaan untuk varian MCU baharu

Platform ini membolehkan pasukan produk membungkus dan mengeluarkan varian MCU baharu melalui saluran paip bina dan penggunaan automatik yang berjalan di AWS . Ia merangkumi penjejakan penggunaan dan analitik supaya pasukan dapat memantau bagaimana jurutera berinteraksi dengan setiap varian MCU maya. Data ini membantu mengutamakan varian mana yang akan dikeluarkan seterusnya dan menjejak corak penggunaan awal .

Trend peralihan ke kiri dalam industri

Platform ini mencerminkan trend "shift-left" yang lebih luas dalam industri automotif, di mana pengesahan perkakasan dan perisian bergerak lebih awal dalam kitaran reka bentuk—jauh daripada prototaip fizikal dan ke dalam persekitaran maya atau awan . Pendekatan ini memendekkan masa pembangunan, mengurangkan kebergantungan pada sampel fizikal yang terhad, dan membolehkan pembangunan perkakasan-perisian secara selari. AWS dan pemain industri lain telah menyokong metodologi ini, dengan AWS menyatakan bahawa teknik "shift-left" membolehkan ujian dijalankan lebih awal dan pada skala di awan, menangkap kecacatan ketika ia lebih murah untuk dibaiki .

Dua aliran kerja berasaskan pelayar: Quick Mode dan Expert Mode

Platform ini menawarkan dua aliran kerja berbeza yang diakses melalui antara muka pelayar :

• Quick Mode — Aliran kerja berpandu yang dipermudah untuk penilaian awal pantas terhadap ciri dan prestasi MCU. Jurutera boleh menilai fungsi asas dengan cepat tanpa konfigurasi mendalam.
• Expert Mode — Persekitaran ciri penuh yang memberikan akses lebih mendalam untuk mengkonfigurasi daftar, menjalankan urutan ujian tersuai, dan melakukan debugging terperinci.

Mekanisme tepat bagaimana setiap mod beroperasi secara dalaman belum lagi diterbitkan dalam sumber yang tersedia .

Dikuasakan oleh AWS

Platform ini berjalan sebagai perkhidmatan awan asli AWS, digambarkan sebagai "dikuasakan oleh Amazon Web Services" . Ia berdasarkan Virtual Engineering Workbench, tawaran sumber terbuka AWS yang digunakan oleh pelanggan automotif dan pembuatan untuk rantai alat digital, virtualisasi perkakasan, dan pengurusan infrastruktur . Platform ini memanfaatkan infrastruktur pengkomputeran dan virtualisasi AWS untuk menyampaikan emulasi MCU masa nyata dalam pelayar.

Garis masa ketersediaan

Diumumkan pada 22 Jun 2026, platform ini akan mula tersedia kepada pelanggan terpilih pada akhir tahun 2026, dengan ketersediaan yang lebih luas dijangka menyusul .

Seni bina RISC-V generasi akan datang sudah disertakan

Platform ini sudah merangkumi model maya MCU berasaskan RISC-V generasi akan datang Infineon . Ini berasaskan kerja awal Infineon: pada Mac 2026, Infineon memperluas portfolio DRIVECORE dengan bundle pembangunan maya RISC-V, menandakan bahawa seni bina RISC-V adalah sasaran utama untuk penilaian maya . Infineon sebelum ini telah mengumumkan prototaip maya MCU RISC-V generasi akan datang seawal 2024, dengan kerjasama Synopsys .

Automasi dan penjejakan penggunaan untuk varian MCU baharu

Platform ini membolehkan pasukan produk membungkus dan mengeluarkan varian MCU baharu melalui saluran paip bina dan penggunaan automatik yang berjalan di AWS . Ia merangkumi penjejakan penggunaan dan analitik supaya pasukan dapat memantau bagaimana jurutera berinteraksi dengan setiap varian MCU maya. Data ini membantu mengutamakan varian mana yang akan dikeluarkan seterusnya dan menjejak corak penggunaan awal .

Trend peralihan ke kiri dalam industri

Platform ini mencerminkan trend "shift-left" yang lebih luas dalam industri automotif, di mana pengesahan perkakasan dan perisian bergerak lebih awal dalam kitaran reka bentuk—jauh daripada prototaip fizikal dan ke dalam persekitaran maya atau awan . Pendekatan ini memendekkan masa pembangunan, mengurangkan kebergantungan pada sampel fizikal yang terhad, dan membolehkan pembangunan perkakasan-perisian secara selari. AWS dan pemain industri lain telah menyokong metodologi ini, dengan AWS menyatakan bahawa teknik "shift-left" membolehkan ujian dijalankan lebih awal dan pada skala di awan, menangkap kecacatan ketika ia lebih murah untuk dibaiki .