Flight 15 dilancarkan pada 13 November 2026, tetapi kerosakan pada Booster 22 mencetuskan pembatalan automatik dan booster itu berakhir di Teluk Mexico. FAA memberikan kebenaran pelancaran pada hari yang sama.
Diterbitkan olehDisunting dengan GPT-6 LunaImej dijana dengan GPT Image 2
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What happened during SpaceX’s Starship Flight 15 launch from Starbase, Texas, on November 13, 2026, including the last-minute FAA license re. Article summary: Starship Flight 15 launched from Starbase, Texas, on November 13, but a booster malfunction sent Super Heavy into the Gulf of Mexico, ending the mission’s goal of recovering both stages; the upper-stage spacecraft nevert. Topic tags: general, general web, government, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with
SpaceX melancarkan Starship Flight 15 dari Starbase, Texas, pada 13 November 2026. Misi itu menyasarkan pencapaian yang belum pernah dilakukan syarikat tersebut: membawa pulang kedua-dua peringkat roket untuk ditangkap di menara pelancar. Namun, rancangan itu terbantut apabila Super Heavy Booster 22 mengalami kerosakan dan pembatalan automatik menyebabkan booster itu berakhir di Teluk Mexico, bukannya kembali ke tapak pelancaran. Ship 42 pula meneruskan perjalanan ke orbit.19
Flight 15 menggunakan Ship 42 bersama Booster 22, sebuah booster Super Heavy versi 3. SpaceX merancang supaya booster itu kembali ke Starbase kira-kira enam setengah minit selepas berlepas dan ditangkap oleh lengan menara pelancar. Ia akan menjadi percubaan tangkapan pertama bagi Super Heavy versi 3.6
7
Sebaliknya, kerosakan mencetuskan pembatalan automatik dan Booster 22 jatuh ke Teluk Mexico.19 SpaceX sebelum ini telah berjaya menangkap booster sebanyak tiga kali, tetapi Flight 15 merupakan percubaan pertama melibatkan versi yang dinaik taraf ini serta rancangan untuk menangkap peringkat atas selepas ia pulang dari orbit.
Kehilangan booster bermakna matlamat memulihkan kedua-dua peringkat dalam penerbangan ini tidak lagi dapat dicapai. Walaupun Ship 42 berjaya kembali kemudian, itu tetap bukan pemulihan penuh roket Flight 15.
Laporan menyatakan SpaceX menerima kebenaran daripada Pentadbiran Penerbangan Persekutuan Amerika Syarikat (FAA) pada hari pelancaran, hanya beberapa jam sebelum berlepas.4 Namun, laporan yang tersedia tidak mengesahkan teks tepat sebarang pindaan lesen saat akhir, termasuk dakwaan bahawa ia secara khusus membenarkan “satu pelancaran dan kemasukan semula”. Oleh itu, butiran itu tidak wajar dianggap sebagai fakta yang telah disahkan.
Selepas Booster 22 membatalkan kepulangannya, Ship 42 meneruskan penerbangan menuju orbit.19 Menurut rancangan sebelum pelancaran, kapal itu dijadualkan melepaskan 26 satelit Starlink V3 dan berada dalam penerbangan selama kira-kira 22 jam sebelum mencuba kembali ke Starbase.
7 Maklumat yang dirujuk di sini tidak mengesahkan sama ada satelit telah dilepaskan atau bagaimana cubaan pendaratan seterusnya berakhir.
Laluan pulang yang dirancang bermula dengan kemasukan semula di atas Lautan Pasifik, sebelum merentasi utara Mexico dan selatan Texas menuju Starbase. SpaceX menyatakan kapal hanya akan kembali ke tapak pelancaran jika sistem pentingnya berada dalam keadaan baik.
Sekiranya pasukan kawalan perlu menamatkan penerbangan lebih awal, laporan menyebut pilihan untuk mengarahkan Ship 42 ke kawasan pendaratan terkawal di Pasifik, termasuk sekitar Hawaii dan di luar pantai Chile. Namun, sumber yang tersedia tidak mengesahkan butiran khusus tentang pilihan lencongan ke Teluk Mexico atau arahan memusnahkan kapal sendiri yang disebut dalam sesetengah laporan.
Penerbangan pada 28 September menandakan kali pertama dalam lebih tiga tahun ujian Starship peringkat atas roket itu mencapai orbit, menurut ulasan program tersebut. Flight 15 melangkah ke ujian yang berbeza: SpaceX cuba membawa booster kembali sejurus selepas pelancaran, kemudian membawa kapal angkasa yang telah mengorbit pulang ke tapak pelancaran hampir sehari kemudian.7
17
Kegagalan menangkap Booster 22 menutup peluang untuk memulihkan seluruh roket dalam penerbangan ini, tetapi tidak dengan sendirinya menentukan hasil cubaan Ship 42. Jika Ship 42 berjaya kembali, itu masih boleh menjadi kemajuan dalam usaha memulihkan peringkat atas—namun bukan bukti bahawa keseluruhan roket telah dipulihkan.
Pemulihan kedua-dua peringkat ialah langkah penting ke arah sistem pelancaran yang boleh digunakan semula. Tetapi berjaya membawa pulang peringkat roket sahaja belum membuktikan ia sudah bersedia untuk terbang semula.17
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
Flight 15 dilancarkan pada 13 November 2026, tetapi kerosakan pada Booster 22 mencetuskan pembatalan automatik dan booster itu berakhir di Teluk Mexico.
Flight 15 dilancarkan pada 13 November 2026, tetapi kerosakan pada Booster 22 mencetuskan pembatalan automatik dan booster itu berakhir di Teluk Mexico. FAA memberikan kebenaran pelancaran pada hari yang sama. Namun, laporan yang tersedia tidak mengesahkan perkataan tepat sebarang pindaan lesen saat akhir.[4][47]
Ship 42 dirancang membawa 26 satelit Starlink V3 dalam misi kira kira 22 jam sebelum cubaan kembali ke Starbase; pilihan pendaratan cemas di Pasifik turut dilaporkan.[7][30]
Flight 15 dilancarkan pada 13 November 2026, tetapi kerosakan pada Booster 22 mencetuskan pembatalan automatik dan booster itu berakhir di Teluk Mexico. FAA memberikan kebenaran pelancaran pada hari yang sama.
Diterbitkan olehDisunting dengan GPT-6 LunaImej dijana dengan GPT Image 2
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What happened during SpaceX’s Starship Flight 15 launch from Starbase, Texas, on November 13, 2026, including the last-minute FAA license re. Article summary: Starship Flight 15 launched from Starbase, Texas, on November 13, but a booster malfunction sent Super Heavy into the Gulf of Mexico, ending the mission’s goal of recovering both stages; the upper-stage spacecraft nevert. Topic tags: general, general web, government, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with
SpaceX melancarkan Starship Flight 15 dari Starbase, Texas, pada 13 November 2026. Misi itu menyasarkan pencapaian yang belum pernah dilakukan syarikat tersebut: membawa pulang kedua-dua peringkat roket untuk ditangkap di menara pelancar. Namun, rancangan itu terbantut apabila Super Heavy Booster 22 mengalami kerosakan dan pembatalan automatik menyebabkan booster itu berakhir di Teluk Mexico, bukannya kembali ke tapak pelancaran. Ship 42 pula meneruskan perjalanan ke orbit.19
Flight 15 menggunakan Ship 42 bersama Booster 22, sebuah booster Super Heavy versi 3. SpaceX merancang supaya booster itu kembali ke Starbase kira-kira enam setengah minit selepas berlepas dan ditangkap oleh lengan menara pelancar. Ia akan menjadi percubaan tangkapan pertama bagi Super Heavy versi 3.6
7
Sebaliknya, kerosakan mencetuskan pembatalan automatik dan Booster 22 jatuh ke Teluk Mexico.19 SpaceX sebelum ini telah berjaya menangkap booster sebanyak tiga kali, tetapi Flight 15 merupakan percubaan pertama melibatkan versi yang dinaik taraf ini serta rancangan untuk menangkap peringkat atas selepas ia pulang dari orbit.
Kehilangan booster bermakna matlamat memulihkan kedua-dua peringkat dalam penerbangan ini tidak lagi dapat dicapai. Walaupun Ship 42 berjaya kembali kemudian, itu tetap bukan pemulihan penuh roket Flight 15.
Laporan menyatakan SpaceX menerima kebenaran daripada Pentadbiran Penerbangan Persekutuan Amerika Syarikat (FAA) pada hari pelancaran, hanya beberapa jam sebelum berlepas.4 Namun, laporan yang tersedia tidak mengesahkan teks tepat sebarang pindaan lesen saat akhir, termasuk dakwaan bahawa ia secara khusus membenarkan “satu pelancaran dan kemasukan semula”. Oleh itu, butiran itu tidak wajar dianggap sebagai fakta yang telah disahkan.
Selepas Booster 22 membatalkan kepulangannya, Ship 42 meneruskan penerbangan menuju orbit.19 Menurut rancangan sebelum pelancaran, kapal itu dijadualkan melepaskan 26 satelit Starlink V3 dan berada dalam penerbangan selama kira-kira 22 jam sebelum mencuba kembali ke Starbase.
7 Maklumat yang dirujuk di sini tidak mengesahkan sama ada satelit telah dilepaskan atau bagaimana cubaan pendaratan seterusnya berakhir.
Laluan pulang yang dirancang bermula dengan kemasukan semula di atas Lautan Pasifik, sebelum merentasi utara Mexico dan selatan Texas menuju Starbase. SpaceX menyatakan kapal hanya akan kembali ke tapak pelancaran jika sistem pentingnya berada dalam keadaan baik.
Sekiranya pasukan kawalan perlu menamatkan penerbangan lebih awal, laporan menyebut pilihan untuk mengarahkan Ship 42 ke kawasan pendaratan terkawal di Pasifik, termasuk sekitar Hawaii dan di luar pantai Chile. Namun, sumber yang tersedia tidak mengesahkan butiran khusus tentang pilihan lencongan ke Teluk Mexico atau arahan memusnahkan kapal sendiri yang disebut dalam sesetengah laporan.
Penerbangan pada 28 September menandakan kali pertama dalam lebih tiga tahun ujian Starship peringkat atas roket itu mencapai orbit, menurut ulasan program tersebut. Flight 15 melangkah ke ujian yang berbeza: SpaceX cuba membawa booster kembali sejurus selepas pelancaran, kemudian membawa kapal angkasa yang telah mengorbit pulang ke tapak pelancaran hampir sehari kemudian.7
17
Kegagalan menangkap Booster 22 menutup peluang untuk memulihkan seluruh roket dalam penerbangan ini, tetapi tidak dengan sendirinya menentukan hasil cubaan Ship 42. Jika Ship 42 berjaya kembali, itu masih boleh menjadi kemajuan dalam usaha memulihkan peringkat atas—namun bukan bukti bahawa keseluruhan roket telah dipulihkan.
Pemulihan kedua-dua peringkat ialah langkah penting ke arah sistem pelancaran yang boleh digunakan semula. Tetapi berjaya membawa pulang peringkat roket sahaja belum membuktikan ia sudah bersedia untuk terbang semula.17
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
Flight 15 dilancarkan pada 13 November 2026, tetapi kerosakan pada Booster 22 mencetuskan pembatalan automatik dan booster itu berakhir di Teluk Mexico.
Flight 15 dilancarkan pada 13 November 2026, tetapi kerosakan pada Booster 22 mencetuskan pembatalan automatik dan booster itu berakhir di Teluk Mexico. FAA memberikan kebenaran pelancaran pada hari yang sama. Namun, laporan yang tersedia tidak mengesahkan perkataan tepat sebarang pindaan lesen saat akhir.[4][47]
Ship 42 dirancang membawa 26 satelit Starlink V3 dalam misi kira kira 22 jam sebelum cubaan kembali ke Starbase; pilihan pendaratan cemas di Pasifik turut dilaporkan.[7][30]