Insiden Colapinto di Baku cetus pertikaian tentang hukuman dan kecaman dalam talian

Kesilapan Franco Colapinto ketika perlumbaan GP Azerbaijan disambung semula selepas kereta keselamatan mencetuskan kemalangan berantai di selekoh pertama. Insiden itu menamatkan perlumbaan Colapinto, rakan sepasukan Alpine, Pierre Gasly, serta Lando Norris dari McLaren. Colapinto memohon maaf dan dikenakan penalti masa 10 saat, yang ditukar kepada penalti grid lima tempat kerana dia tidak menamatkan perlumbaan.157

Namun, Norris berpendapat hukuman itu tidak memadai dan menggesa supaya Colapinto digantung daripada sekurang-kurangnya satu perlumbaan. Kenyataannya kemudian diikuti kecaman dalam talian, kenyataan Alpine yang mengutuk kebencian dan gangguan, serta teguran terbuka daripada menteri luar Argentina.2814

Bagaimana kemalangan di Baku berlaku

Ketika kelompok pelumba menghampiri selekoh pertama selepas kereta keselamatan masuk ke pit, Colapinto terkunci brek dan melanggar kereta Gasly. Kereta Gasly kemudian terkena McLaren Norris. Kerosakan menyebabkan ketiga-tiga pelumba terpaksa menamatkan perlumbaan.115

Colapinto memohon maaf kepada Gasly dan pasukan Alpine, serta mengakui bahawa insiden itu berpunca daripada kesilapannya.5 Pengawas perlumbaan mengenakan penalti masa 10 saat. Oleh sebab Colapinto sudah bersara daripada perlumbaan, penalti itu ditukar kepada penalti turun lima tempat di grid untuk perlumbaan seterusnya.17

Norris mahukan penggantungan, bukan sekadar penalti grid

Norris berang kerana kemalangan itu menamatkan perlumbaannya. Dia berkata FIA, badan pentadbir Formula 1, patut mengambil tindakan lebih tegas dan Colapinto wajar digantung sekurang-kurangnya satu perlumbaan. Norris turut berkata bahawa ada pelumba yang tidak sepatutnya berada dalam Formula 1.210

Itu ialah pandangan Norris tentang hukuman yang patut dikenakan, bukannya keputusan rasmi pengawas perlumbaan. Colapinto tidak digantung; hukuman yang diterimanya ialah penalti masa 10 saat yang ditukar kepada penalti grid lima tempat.17

Kecaman dalam talian dan respons Alpine

Selepas kenyataan Norris, dia menjadi sasaran kecaman dan gangguan dalam talian. Alpine kemudian mengeluarkan kenyataan mengutuk kebencian serta gangguan yang muncul selepas perlumbaan.8 Pasukan itu berkata serangan tersebut bukan sahaja menyasarkan salah seorang pelumbanya, malah turut melibatkan anggota komuniti Formula 1 lain, termasuk pihak media dan pelumba pasukan lawan.14

Perdebatan tentang kesilapan di litar dan hukuman yang setimpal tidak menghalalkan serangan terhadap pelumba atau sesiapa pun dalam komuniti sukan itu. Alpine mengecam tingkah laku sedemikian ketika menangani kesan susulan insiden tersebut.14

Menteri luar Argentina tuduh Norris hipokrit

Menteri luar Argentina, Pablo Quirno, turut mengulas secara terbuka di X. Beliau menuduh Norris bersikap hipokrit dengan merujuk kepada perlanggaran Norris dengan rakan sepasukan McLaren, Oscar Piastri, di GP Kanada 2025—insiden yang tidak menyebabkan Norris dikenakan penalti.

Campur tangan Quirno membawa suara politik ke dalam pertikaian yang bermula sebagai perbezaan pendapat tentang hukuman bagi kesilapan ketika perlumbaan disambung semula.13

Beberapa pelumba tidak bersetuju dengan cadangan penggantungan

Norris tidak mendapat sokongan penuh daripada pelumba lain. George Russell, Max Verstappen dan Isack Hadjar dilaporkan berpendapat bahawa penggantungan satu perlumbaan terlalu berat.

Perbezaan pandangan itu menunjukkan bahawa mengecam kesilapan yang membawa akibat besar tidak semestinya bermakna semua pihak bersetuju tentang hukuman yang patut dikenakan.