Mengapa koridor Iran–Oman belum bermakna Selat Hormuz dibuka semula

Iran mahu Amerika Syarikat menerima cadangan laluan perkapalan sementara yang dibangunkan bersama Oman sebagai sebahagian daripada penyelesaian yang lebih luas. Mewujudkan laluan itu bukanlah persetujuan untuk membuka Selat Hormuz kepada semua kapal. Menurut seorang sumber Iran, persefahaman dengan Oman menyediakan asas untuk pembukaan semula selat, tetapi tidak berkuat kuasa sebagai pembukaan serta-merta. 184

Bagaimana kapal akan melaluinya?

Koridor yang dicadangkan selebar kira-kira tujuh batu. Di bawah aturan yang sedang dirunding, kapal dagang yang masuk ke Teluk Parsi akan menggunakan laluan di bawah kawalan Iran, manakala kapal yang keluar akan melalui laluan di bawah kawalan Oman. Butiran pelaksanaannya masih dibincangkan, dan Tehran mengaitkan penggunaan laluan itu dengan tuntutannya terhadap Washington. 17419

Apakah syarat Iran?

Iran menuntut AS menamatkan sekatan laut terhadap pelabuhannya dan melonggarkan sekatan ekonomi. Tehran turut mengemukakan tuntutan berkaitan gencatan senjata, pembebasan aset Iran yang dibekukan serta penghentian tekanan ketenteraan AS. Dengan kata lain, rundingan ini bukan semata-mata tentang menentukan laluan kapal, tetapi juga konflik yang lebih luas. 189

Pada 22 September, seorang pegawai kanan Iran memberitahu Reuters bahawa selat itu boleh dibuka semula dalam tempoh tujuh hari jika Washington mengurangkan tekanan ketenteraan dan menarik balik sekatan laut. Itu tawaran bersyarat, bukannya pengumuman bahawa pelayaran sudah kembali seperti biasa. 24

Adakah rundingan semakin hampir kepada persetujuan?

Pegawai AS dan Iran telah mengadakan rundingan di New York dengan pengantaraan Qatar, Pakistan dan Mesir. Menurut sumber serantau, Iran mencadangkan pelan yang merangkumi gencatan senjata serantau sehingga 60 hari, pembukaan Hormuz secara berperingkat dan penamatan sekatan laut AS. Namun, Washington dilaporkan enggan menarik balik sekatan itu sebelum Iran menunjukkan langkah muhibah yang mencukupi. Persoalan utamanya masih sama: pihak mana perlu bertindak dahulu? 11

Persetujuan serantau juga belum diperoleh. Mesyuarat di Oman yang dirancang untuk membincangkan cadangan perkapalan itu bersama negara-negara Teluk telah ditangguhkan. Kesan gangguan pelayaran sudah ketara: data awal penjejakan kapal yang dipetik Radio Free Europe/Radio Liberty menunjukkan jumlah kapal komoditi yang melalui selat itu susut kepada kurang daripada 10 sehari sekitar 14 September. Sebelum perang, laluan ini mengendalikan 20% eksport minyak dunia. Koridor yang dicadangkan mungkin menyediakan jalan untuk kapal, tetapi menetapkan laluan, bersetuju menggunakannya dan membuka semula selat sepenuhnya ialah tiga langkah yang berbeza. 1374