Serangan Teluk dan gangguan bekalan tolak harga minyak: Brent cecah AS$108.23, WTI AS$103.20

Pasaran minyak melonjak kerana keganasan hujung minggu itu menambah risiko segera kepada pelayaran di Selat Hormuz, ketika satu lagi saluran penting eksport Saudi sudah pun terjejas. Pada pembukaan dagangan Isnin, minyak mentah Brent naik AS$3.62, atau 3.46%, kepada AS$108.23 setong. Minyak mentah West Texas Intermediate (WTI), penanda aras Amerika Syarikat, pula meningkat AS$3.15, atau 3.15%, kepada AS$103.20 setong. 1

Kenaikan ini mencerminkan kebimbangan bahawa gangguan mungkin bukan sekadar melambatkan penghantaran, sebaliknya boleh bertukar menjadi kehilangan bekalan minyak fizikal yang ketara.

Apa yang berlaku pada hujung minggu

Media kerajaan Arab Saudi menunjukkan kerosakan pada rumah dan sebuah masjid di wilayah Jazan, yang menurutnya berpunca daripada serangan Houthi. Houthi pula berkata mereka turut menyerang sebuah pangkalan tentera Saudi di wilayah bersebelahan. 1

Di Selat Hormuz — laluan laut sempit yang amat penting kepada eksport minyak Teluk — United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) melaporkan sebuah projektil mengenai kapal, mencetuskan kebakaran dan memaksa anak kapal dipindahkan keluar. Iran pula menyatakan sebuah kapal dagang Iran di luar pantainya mengalami seorang korban maut dan empat cedera. 1

Insiden ini berlaku ketika saluran paip minyak Timur-Barat Arab Saudi, yang rosak akibat serangan dron, masih ditutup. Maka, pasaran kini berdepan dua risiko serentak: keupayaan Saudi mengeksport minyak dan keselamatan laluan kapal melalui Hormuz. 1

Mengapa saluran paip Saudi begitu penting

Saluran paip Timur-Barat sebelum ini mengalihkan kira-kira 4 juta tong sehari ke Yanbu, pelabuhan Saudi di Laut Merah. Jumlah itu bersamaan sekitar 4% daripada bekalan minyak global dan membolehkan Saudi mengeksport minyak tanpa melalui Selat Hormuz yang terganggu akibat konflik. 2

Namun, tanpa saluran paip itu, stok di Yanbu dilaporkan hanya mampu menyokong eksport selama kira-kira lima hingga tujuh hari. Saudi turut mempunyai stok yang lebih kecil di Mesir, tetapi ia tidak akan menyelesaikan masalah jika gangguan aliran saluran paip berpanjangan. 2

Penguasaan Houthi ke atas Pulau Perim, berhampiran pintu masuk Bab el-Mandeb ke Laut Merah, menambah risiko kepada satu lagi titik sempit perkapalan minyak. Bahan yang dibekalkan tidak mengesahkan secara bebas angka khusus 4% hingga 5% bekalan global yang dikaitkan dengan Perim, tetapi penguasaan pulau itu jelas meningkatkan ancaman terhadap trafik Laut Merah dan penghantaran Saudi. 23

Tempoh pembaikan pula masih tidak pasti. Anggaran daripada sumber berbeza antara beberapa hari hingga lima atau enam minggu, manakala pihak berkuasa Saudi belum mengumumkan butiran kerosakan atau tarikh operasi disambung semula. 23

Harga sudah melepasi AS$100 sebelum serangan terbaharu

Harga minyak telah meningkat kira-kira 8% pada minggu sebelumnya dan menembusi AS$100 buat kali pertama sejak Julai. Puncanya ialah perang AS-Israel dengan Iran yang sudah berlangsung enam bulan, yang mengekang aliran melalui Hormuz serta mengetatkan bekalan Timur Tengah yang tersedia. 3

Serangan terbaharu pada dasarnya menghapuskan dua laluan pelepasan tekanan: eksport Saudi melalui saluran paip ke Laut Merah yang lebih selamat, serta keyakinan bahawa pergerakan kapal di Hormuz boleh kembali normal dalam masa terdekat. 12

Rundingan Oman ditangguhkan, harapan reda

Mesyuarat di Oman sepatutnya membincangkan aturan pelayaran melalui Hormuz antara Iran dan negara-negara Teluk. Namun, ia ditangguhkan atas alasan “demi mencapai konsensus”, sekali gus melemahkan harapan kepada pengurangan ketegangan dalam masa dekat. 3

Iran menyatakan bahawa ia tidak akan membuka semula Hormuz sehingga tuntutan AS dipenuhi. Oleh itu, penangguhan tersebut bermakna belum ada aturan operasi segera untuk menjadikan pelayaran lebih selamat atau memulihkan aliran minyak. 3

Dalam konteks ini, diplomasi sementara pada Jun belum menghasilkan mekanisme yang berkekalan untuk membuka semula laluan perkapalan atau mengurangkan risiko bekalan berkaitan konflik. Bahan yang diberikan tidak mencukupi untuk mengesahkan syarat tepat atau punca kegagalan perjanjian Jun itu.

Risiko harga selepas ini

Jika rundingan Oman tidak menghasilkan aturan pelayaran yang boleh dilaksanakan dan saluran paip Timur-Barat tidak dipulihkan dengan cepat, pasaran boleh terus mengambil kira kemungkinan kekurangan bekalan fizikal yang lebih serius apabila stok Yanbu susut. 12

Penganalisis IG, Tony Sycamore, berkata harga minyak boleh melanjutkan kenaikan ke arah AS$119.48 — paras tertinggi berhampiran Mac — dalam keadaan sedemikian. Namun, itu ialah senario analisis, bukannya ramalan pasti. 1