Leclerc tersingkir selepas kemalangan di Parabolica pada GP Itali

Perlumbaan Charles Leclerc di Grand Prix Itali 2026 berakhir terlalu awal apabila beliau terbabas dan merempuh penghadang tayar di pintu keluar Parabolica, selekoh terakhir litar Monza, pada penghujung pusingan kedua. Impak itu merosakkan penghadang dan menyebabkan perlumbaan dihentikan dengan bendera merah — satu tamparan besar buat Ferrari di perlumbaan laman sendiri. 110

Pertembungan awal dengan Lewis Hamilton

Sebelum kemalangan itu, Leclerc dan rakan sepasukan Ferrari, Lewis Hamilton, bertarung roda ke roda di selekoh chicane pertama. Hamilton cuba memotong di bahagian dalam, tetapi terpaksa melebar ke kawasan batu kelikir dan jatuh beberapa kedudukan. Beliau mengadu menerusi radio pasukan bahawa Leclerc telah menolaknya keluar litar. 110

Namun, insiden pembukaan itu bukan punca Leclerc tersingkir. Tiada sentuhan dengan Hamilton ketika kemalangan di Parabolica berlaku. Pada ketika itu, Leclerc sedang mempertahankan kedudukan keempat daripada pemandu McLaren, Oscar Piastri. 712

Apa yang berlaku di Parabolica?

Ketika memecut keluar dari selekoh terakhir, bahagian belakang Ferrari Leclerc tiba-tiba terlebih gelincir. Laporan menyatakan tayar di sebelah kiri keretanya terkena kawasan laluan keluar berwarna hijau di bahagian luar selekoh. Leclerc pada awalnya berjaya mengawal gelinciran tersebut, tetapi kereta itu kembali mendapat cengkaman secara mendadak lalu meluncur merentas batu kelikir sebelum menghentam penghadang tayar pada kelajuan tinggi. 57

Leclerc tidak mengesahkan sebarang punca teknikal selepas perlumbaan. Beliau berkata Ferrari itu terasa “sedikit pelik” dan mendapati kemungkinan terdapat perbezaan pada penyaluran kuasa antara pusingan pertama dan kedua. Bagaimanapun, beliau menegaskan Ferrari perlu meneliti data terlebih dahulu sebelum membuat kesimpulan. 1521

Bendera merah dan keadaan Leclerc

Kawalan perlumbaan pada mulanya mengeluarkan kereta keselamatan, sebelum menaik tarafnya kepada bendera merah bagi membolehkan penghadang yang rosak dibaiki. Perlumbaan boleh disambung semula, tetapi Ferrari Leclerc mengalami kerosakan terlalu besar untuk meneruskan saingan. 107

Leclerc keluar dari kokpit tanpa bantuan dan Ferrari mengesahkan beliau berada dalam keadaan baik selepas pemeriksaan di pusat perubatan Monza. 1 Beliau kemudian berkata lehernya tidak bermasalah, namun penglihatannya pada mata kanan sempat terjejas sejurus selepas impak. Keadaan itu dilaporkan sudah pulih, tetapi pemeriksaan susulan sebagai langkah berjaga-jaga masih dirancang. 1720

Kesan kepada keputusan perlumbaan dan kejuaraan

Selepas perlumbaan dimulakan semula, Kimi Antonelli mencipta kemenangan menonjol dari petak ke-19. George Russell menamatkan perlumbaan di tempat kedua dan Max Verstappen ketiga. Hamilton pula bangkit untuk menamatkan perlumbaan di tempat keenam, sementara Leclerc pulang tanpa mata.

Kemenangan Antonelli melebarkan pendahuluannya dalam Kejuaraan Pemandu kepada 66 mata mengatasi Russell. Hamilton kekal di kedudukan ketiga keseluruhan, 76 mata di belakang pendahulu.

Tumpuan beralih kepada GP Sepanyol

Leclerc menjangkakan beliau akan cergas untuk pusingan seterusnya di Madrid, tetapi beliau perlu menjalani pemeriksaan perubatan tambahan terlebih dahulu. Bagi Ferrari, keutamaan selepas Monza ialah memastikan pemandunya mendapat kelulusan untuk berlumba dan menyiasat isu penyaluran kuasa yang dibangkitkan Leclerc. 1721