Isack Hadjar boleh kembali berlumba untuk Red Bull di Monza?

Isack Hadjar berpeluang kembali memandu untuk Red Bull di Grand Prix Itali di Monza, yang dijadualkan berlangsung pada 4 hingga 6 September 2026. Namun, kemunculan itu masih belum disahkan.

Keputusan akhir dijangka dibuat selepas pemeriksaan perubatan dan sesi simulator pada Rabu. Prospek Hadjar kelihatan agak positif kerana kecederaannya dilaporkan hanya berupa “retakan kecil” pada tulang tangan atau pergelangan tangan kiri. Bagaimanapun, Red Bull menegaskan bahawa tahap kecergasan, bukannya sasaran tarikh semata-mata, akan menentukan sama ada dia boleh kembali berlumba. 58

Apakah yang akan dinilai pada Rabu?

Doktor akan menilai tahap penyembuhan, kesakitan, kekuatan serta pergerakan pergelangan tangan Hadjar. Mereka juga perlu memastikan dia mampu menahan beban yang terhasil ketika memusing stereng dan membrek dengan kuat.

Ujian simulator pula akan memberikan gambaran lebih hampir kepada keadaan sebenar perlumbaan. Hadjar perlu menunjukkan bahawa dia boleh memandu tanpa kesakitan dan mengendalikan beban penuh sepanjang sesi. Jika pasukan perubatan menganggapnya belum cergas, dia tidak akan dibenarkan bertanding. 15

Bagaimana Hadjar mengalami kecederaan itu?

Hadjar cedera ketika menjalani latihan berasaskan tinju di gim semasa rehat musim panas Formula 1. Laporan menyebut dia mengalami “retakan kecil” pada tulang di bahagian pergelangan tangan ketika sesi latihan rutin. 458

Pemandu Perancis itu dilaporkan mahu kembali di Monza, manakala ketua pasukan Red Bull, Laurent Mekies, menyifatkan kecederaan tersebut sebagai ringan. Namun, Mekies turut menegaskan bahawa pasukan tidak akan mengambil sebarang risiko terhadap pemulihan Hadjar. 458

Siapa akan menggantikan Hadjar jika dia belum cergas?

Jika Hadjar gagal melepasi pemeriksaan, Liam Lawson akan kekal di kerusi Red Bull dan bergandingan dengan Max Verstappen.

Perubahan itu akan mencetuskan pertukaran pemandu sekali lagi dalam keluarga Red Bull:

• Lawson mengambil tempat Hadjar di Red Bull.
• Yuki Tsunoda, yang kini berperanan sebagai pemandu simpanan Red Bull, mengisi kerusi Lawson di Racing Bulls.
• Tsunoda akan bergandingan dengan Arvid Lindblad di pasukan saudara tersebut. 1113

Mengapa Red Bull tidak perlu tergesa-gesa?

Lawson memberikan Red Bull pilihan sementara yang boleh dipercayai di Zandvoort. Dia menamatkan GP Belanda di tempat ketujuh dan mengutip enam mata—satu-satunya mata Red Bull dalam perlumbaan itu selepas Verstappen tidak menamatkan perlumbaan. 416

Kedudukan kejuaraan juga mengurangkan keperluan untuk mengambil risiko. Selepas GP Belanda, Kimi Antonelli mendahului kejuaraan pemandu dengan 242 mata, iaitu 59 mata di depan George Russell. Red Bull pula bukan pendahulu dalam perebutan kejuaraan, jadi memaksa Hadjar kembali terlalu awal demi satu perlumbaan tidak memberikan ganjaran kompetitif yang cukup besar berbanding risiko kecederaan menjadi lebih teruk. 15

Kesimpulannya, Monza ialah sasaran yang munasabah tetapi belum pasti untuk Hadjar. Jika pemeriksaan perubatan menunjukkan pemulihan yang baik dan dia mampu melengkapkan ujian simulator tanpa kesakitan ketika menerima beban penuh, dia berkemungkinan kembali ke jentera Red Bull. Jika tidak, prestasi Lawson di GP Belanda bermakna Red Bull mempunyai alasan kukuh untuk memberi Hadjar lebih banyak masa untuk pulih.