UAE pintas dua peluru berpandu Iran ketika ketegangan Selat Hormuz meningkat

Pada 18 Ogos 2026, Emiriah Arab Bersatu (UAE) berkata sistem pertahanan udaranya mengesan dan memintas dua peluru berpandu balistik yang dilancarkan dari Iran ke arah negara itu. Peluru berpandu pertama jatuh di luar perairan wilayah UAE, manakala yang kedua jatuh di dalam perairan wilayahnya. Kedua-duanya berakhir di laut dan tidak mengenai daratan.

Sebagai langkah segera, pihak berkuasa UAE menghantar amaran kecemasan ke telefon penduduk, meminta mereka berpindah ke lokasi tertutup yang selamat berikutan potensi ancaman peluru berpandu. Amaran itu kemudian ditarik balik. Kementerian Pertahanan UAE berkata negara tersebut kekal dalam tahap kesiapsiagaan tinggi dan bersedia memberikan tindak balas tegas terhadap sebarang ancaman kepada kedaulatan serta keselamatannya.

Apa yang berlaku dalam insiden peluru berpandu itu?

Menurut kenyataan rasmi UAE, sistem pertahanan udara negara itu berjaya mengesan dan menangani ancaman peluru berpandu berkenaan, bukannya berdepan serangan yang berjaya mengenai bandar atau sasaran darat. Kedua-dua peluru berpandu jatuh ke laut, walaupun salah satu daripadanya jatuh dalam perairan wilayah UAE. Sumber yang tersedia tidak menjelaskan sasaran sebenar peluru berpandu, lokasi pelancarannya selain Iran atau sistem pemintasan khusus yang digunakan.

Amaran telefon yang dikeluarkan Kementerian Dalam Negeri bersifat berjaga-jaga. Penduduk diminta berlindung di dalam bangunan selamat terdekat. Selepas pihak berkuasa menilai bahawa tiada peluru berpandu mengenai daratan, amaran itu dibatalkan.

Kementerian Pertahanan turut meminta orang ramai mendapatkan maklumat daripada sumber rasmi dan tidak menyebarkan khabar angin. Dalam kenyataan sama, kementerian menegaskan bahawa angkatan UAE berada pada tahap kesiapsiagaan tinggi dan bersedia melindungi kedaulatan, keselamatan, kepentingan serta keupayaan negara.

Mengapa masa kejadian ini penting?

Insiden tersebut berlaku ketika usaha meredakan konflik Amerika Syarikat–Iran semakin kehilangan momentum. Memorandum persefahaman yang dicapai pada 17 Jun bertujuan membuka tempoh untuk rundingan damai, termasuk peruntukan berkaitan pembukaan semula Selat Hormuz. Namun, perjanjian itu luput selepas kedua-dua pihak saling menuduh melanggarnya.

Reuters melaporkan pada 17 Ogos bahawa seorang pegawai Iran berkata Tehran telah beralih daripada pendirian bertahan kepada pendekatan “sepenuhnya ofensif” kerana diplomasi menemui jalan buntu. Laporan sama menyebut rundingan untuk menamatkan perang secara kekal dan menyambung semula pergerakan kapal tangki melalui Selat Hormuz turut terhenti.

Dalam konteks itu, kejadian di UAE bukan sekadar amaran pertahanan udara yang terpencil. Ia berlaku ketika keselamatan negara-negara Teluk, perkapalan komersial dan laluan air strategik yang menghubungkan Teluk dengan pasaran tenaga dunia berada di bawah tekanan serentak.

Serangan terhadap kapal berkaitan ADNOC dan gangguan Selat Hormuz

UAE berkata dua kapal yang mempunyai kaitan dengan Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), syarikat minyak nasional Abu Dhabi, diserang ketika melalui Selat Hormuz pada 14 Ogos. ADNOC mengesahkan bahawa kedua-dua kapalnya diserang dan berkata keadaan itu telah dikawal, menurut laporan yang dipetik Al Jazeera.

Pergerakan kapal melalui selat itu kemudiannya merosot dengan ketara. Reuters menggambarkan trafik sebagai hampir terhenti selepas serangan lanjut, manakala data Lloyd’s List Intelligence menunjukkan pergerakan masih berterusan pada kadar rendah dan bukannya terhenti sepenuhnya. Data awal merekodkan 78 pelayaran antara 3 hingga 9 Ogos, berbanding 95 pada minggu sebelumnya.

Perbezaan ini penting: bukti yang tersedia menyokong kesimpulan bahawa perkapalan mengalami gangguan serius dan pengurangan besar, tetapi tidak membuktikan Selat Hormuz ditutup sepenuhnya dan berterusan sepanjang tempoh tersebut.

Skala serangan terdahulu ke atas UAE

Angka korban dan pemintasan perlu dibaca berdasarkan tarikh laporan kerana konflik terus berkembang. Pada 1 Mac, pegawai UAE berkata pasukan mereka telah menangani 165 peluru berpandu balistik, dua peluru berpandu kruis dan 541 dron Iran sejak serangan bermula pada 28 Februari. Laporan ketika itu menyebut tiga kematian dan 58 kecederaan.

Taklimat kerajaan UAE pada 3 Mac memberikan angka lebih tinggi — 186 peluru berpandu balistik dan 812 dron dikesan, bersama tiga kematian serta 68 kecederaan ringan. Ini menunjukkan angka awal tidak seharusnya dianggap sebagai jumlah akhir bagi keseluruhan konflik.

Angka-angka tersebut merujuk kepada titik masa yang berbeza dan tidak membentuk jumlah kumulatif yang disahkan sehingga insiden pada 18 Ogos. Namun, ia menunjukkan bahawa serangan terbaru berlaku selepas kempen berpanjangan yang melibatkan peluru berpandu balistik, peluru berpandu kruis dan dron.

Perikatan maritim pimpinan Arab Saudi

Pada 30 Julai, Arab Saudi dan 13 negara lain mengumumkan Multinational Maritime Defense Alliance, iaitu pakatan pertahanan maritim pelbagai negara. Matlamat yang dinyatakan adalah memperkukuh pertahanan maritim bersama serta melindungi kebebasan pelayaran, laluan perdagangan dan bekalan tenaga melalui Selat Bab al-Mandab, Laut Merah dan Teluk Aden.

Arab Saudi kemudiannya mengumumkan pengaktifan institusi dan operasi pakatan tersebut. Pada 18 Ogos, Kabinet Arab Saudi turut mengecam serangan berulang Iran terhadap kapal komersial dan kapal tangki.

Bagaimanapun, laporan yang tersedia tidak membuktikan bahawa pakatan itu diaktifkan secara khusus sebagai tindak balas terhadap dua peluru berpandu yang diarahkan ke UAE. Mandatnya tertumpu pada keselamatan maritim serantau, manakala insiden 18 Ogos merupakan kejadian pertahanan udara di atas atau berhampiran perairan UAE.

Dakwaan yang masih belum disahkan

Beberapa dakwaan berkaitan insiden ini melangkaui perkara yang dapat disahkan oleh bukti yang tersedia. Sumber yang ada tidak membuktikan bahawa Iran secara rasmi menamakan episod khusus di UAE ini sebagai “Operasi Janji Benar 4”. Sumber sama juga tidak menunjukkan kenyataan berasingan daripada Arab Saudi yang mengecam insiden peluru berpandu ini secara khusus, berbeza daripada kecaman umum Riyadh terhadap serangan ke atas kapal komersial.

Pendirian Iran mengenai Selat Hormuz lebih kukuh dari segi laporan, tetapi lebih bersyarat daripada dakwaan bahawa selat itu akan “dibuka kepada semua kecuali musuhnya”. Laporan menunjukkan pegawai Iran mengaitkan pembukaan penuh laluan air itu dengan konsesi Amerika Syarikat, termasuk penamatan perang dan tuntutan lain. Reuters turut melaporkan bahawa rancangan Iran akan menghalang kapal Amerika Syarikat dan Israel daripada melalui selat tersebut.

Kesimpulan paling jelas adalah lebih terbatas: UAE berkata pihaknya meneutralkan dua peluru berpandu balistik Iran tanpa satu pun mengenai daratan, mengeluarkan arahan perlindungan sementara kepada penduduk, meningkatkan tahap kesiapsiagaan tentera dan menjanjikan tindak balas tegas. Insiden itu turut menunjukkan betapa rapatnya keselamatan udara UAE kini berkait dengan krisis diplomatik dan maritim yang belum selesai di sekitar Iran serta Selat Hormuz.