2. Tumpahan Caroline Bezengi (Oman, Laut Arab)

• Kapal: Caroline Bezengi, sebuah kapal tangki minyak mentah Suezmax yang membawa kira-kira 800,000–1 juta tong minyak mentah Rusia. Ia beroperasi sebagai sebahagian daripada "shadow fleet" (kapal bayangan) — kapal yang mengelak sekatan, dengan pemilikan, bendera dan insurans yang tidak jelas .
• Garis masa: Kapal ini terkandas di batu berhampiran Kepulauan Hallaniyat, Oman pada Jun 2026. Kebocoran bermula pada akhir Julai dan semakin cepat melalui Ogos .
• Skala tumpahan:
  • Menjelang 10 Ogos, tumpahan meliputi kira-kira 390–400 km persegi (150 batu persegi) .
  • Menjelang 13 Ogos, Greenpeace menganggarkan tumpahan telah meluas kepada kira-kira 1,300 km persegi (500 batu persegi) .
• Tindakan menyelamat: Sebuah syarikat British diupah pada pertengahan Ogos untuk menyelamatkan kapal dan membendung tumpahan, tetapi keadaan monsun yang buruk telah menghalang usaha .

Strategi Geopolitik Iran: Tuntutan Alam Sekitar sebagai Tekanan

Irani secara jelas menggunakan pencemaran minyak Qeshm untuk mendorong perlindungan alam sekitar menjadi tumpuan dalam rundingan yang lebih luas mengenai Selat Hormuz — yang telah ditutup secara efektif kepada lalu lintas maritim biasa sejak kempen tentera AS-Israel terhadap Iran bermula pada awal 2026.

Kenyataan dan Tuntutan Utama

1. Jaminan alam sekitar sebagai syarat teras untuk sebarang perjanjian Selat

Jurucakap Kementerian Luar Iran, Esmaeil Baqaei, pada 13 Ogos menyeru agar perlindungan alam sekitar dijadikan "bahagian teras" mana-mana pentadbiran masa depan Selat Hormuz, dengan merujuk prinsip "pencemar membayar" untuk pampasan . Tehran memberi amaran tentang kemerosotan alam sekitar di Selat dan menuntut pampasan daripada mereka yang bertanggungjawab .

2. Pembukaan semula Selat Hormuz dikaitkan dengan senarai enam perkara syarat geopolitik yang luas

Pada 8 Ogos, Mohammad Bagher Zolghadr, setiausaha Majlis Keselamatan Negara Tertinggi Iran, secara terbuka mengeluarkan satu set tuntutan yang mesti dipenuhi AS sebelum Selat boleh dibuka semula . Syarat-syarat termasuk:

3. Pembebasan aset beku

Pegawai Iran juga menuntut pembebasan aset Iran yang dibekukan di bank asing sebagai sebahagian daripada sebarang perjanjian pembukaan semula .

Logik Strategik

Dengan mengaitkan krisis alam sekitar Qeshm ke dalam kedudukan rundingan Selat Hormuz, Tehran mencapai beberapa matlamat:

• Rangka kerja moral: Ia meletakkan Iran sebagai penjaga alam sekitar laluan air, menyalahkan "pencerobohan asing" (serangan tentera AS/Israel ke atas kapal tangki) untuk pencemaran, dan menuntut rangka kerja undang-undang "pencemar membayar" .
• Tekanan terhadap AS: Selat Hormuz adalah titik cekik minyak paling kritikal di dunia (kira-kira 20% minyak global melaluinya). Menutupnya mengenakan kos yang besar kepada ekonomi global, memberikan Iran kuasa tawar-menawar yang tidak seimbang .
• Penggabungan pelbagai isu: Iran enggan memisahkan pembukaan semula Selat daripada perang yang lebih luas, kehadiran tentera AS, sekatan, dan juga konflik di Gaza dan Lubnan — menuntut reset serantau yang komprehensif dan bukannya perjanjian maritim yang sempit .

Status Semasa

Sehingga pertengahan Ogos 2026, Selat Hormuz kekal ditutup secara efektif kepada lalu lintas biasa. Iran dan Oman telah memberi isyarat bahawa mereka hampir mencapai persetujuan rangka kerja untuk pengurusan bersama laluan air, tetapi pegawai Iran menegaskan Selat tidak akan dibuka semula sepenuhnya sehingga AS bersetuju dengan senarai syarat mereka — yang telah ditolak oleh pentadbiran Trump setakat ini .

2. Tumpahan Caroline Bezengi (Oman, Laut Arab)

• Kapal: Caroline Bezengi, sebuah kapal tangki minyak mentah Suezmax yang membawa kira-kira 800,000–1 juta tong minyak mentah Rusia. Ia beroperasi sebagai sebahagian daripada "shadow fleet" (kapal bayangan) — kapal yang mengelak sekatan, dengan pemilikan, bendera dan insurans yang tidak jelas .
• Garis masa: Kapal ini terkandas di batu berhampiran Kepulauan Hallaniyat, Oman pada Jun 2026. Kebocoran bermula pada akhir Julai dan semakin cepat melalui Ogos .
• Skala tumpahan:
  • Menjelang 10 Ogos, tumpahan meliputi kira-kira 390–400 km persegi (150 batu persegi) .
  • Menjelang 13 Ogos, Greenpeace menganggarkan tumpahan telah meluas kepada kira-kira 1,300 km persegi (500 batu persegi) .
• Tindakan menyelamat: Sebuah syarikat British diupah pada pertengahan Ogos untuk menyelamatkan kapal dan membendung tumpahan, tetapi keadaan monsun yang buruk telah menghalang usaha .

Strategi Geopolitik Iran: Tuntutan Alam Sekitar sebagai Tekanan

Irani secara jelas menggunakan pencemaran minyak Qeshm untuk mendorong perlindungan alam sekitar menjadi tumpuan dalam rundingan yang lebih luas mengenai Selat Hormuz — yang telah ditutup secara efektif kepada lalu lintas maritim biasa sejak kempen tentera AS-Israel terhadap Iran bermula pada awal 2026.

Kenyataan dan Tuntutan Utama

1. Jaminan alam sekitar sebagai syarat teras untuk sebarang perjanjian Selat

Jurucakap Kementerian Luar Iran, Esmaeil Baqaei, pada 13 Ogos menyeru agar perlindungan alam sekitar dijadikan "bahagian teras" mana-mana pentadbiran masa depan Selat Hormuz, dengan merujuk prinsip "pencemar membayar" untuk pampasan . Tehran memberi amaran tentang kemerosotan alam sekitar di Selat dan menuntut pampasan daripada mereka yang bertanggungjawab .

2. Pembukaan semula Selat Hormuz dikaitkan dengan senarai enam perkara syarat geopolitik yang luas

Pada 8 Ogos, Mohammad Bagher Zolghadr, setiausaha Majlis Keselamatan Negara Tertinggi Iran, secara terbuka mengeluarkan satu set tuntutan yang mesti dipenuhi AS sebelum Selat boleh dibuka semula . Syarat-syarat termasuk:

3. Pembebasan aset beku

Pegawai Iran juga menuntut pembebasan aset Iran yang dibekukan di bank asing sebagai sebahagian daripada sebarang perjanjian pembukaan semula .

Logik Strategik

Dengan mengaitkan krisis alam sekitar Qeshm ke dalam kedudukan rundingan Selat Hormuz, Tehran mencapai beberapa matlamat:

• Rangka kerja moral: Ia meletakkan Iran sebagai penjaga alam sekitar laluan air, menyalahkan "pencerobohan asing" (serangan tentera AS/Israel ke atas kapal tangki) untuk pencemaran, dan menuntut rangka kerja undang-undang "pencemar membayar" .
• Tekanan terhadap AS: Selat Hormuz adalah titik cekik minyak paling kritikal di dunia (kira-kira 20% minyak global melaluinya). Menutupnya mengenakan kos yang besar kepada ekonomi global, memberikan Iran kuasa tawar-menawar yang tidak seimbang .
• Penggabungan pelbagai isu: Iran enggan memisahkan pembukaan semula Selat daripada perang yang lebih luas, kehadiran tentera AS, sekatan, dan juga konflik di Gaza dan Lubnan — menuntut reset serantau yang komprehensif dan bukannya perjanjian maritim yang sempit .

Status Semasa

Sehingga pertengahan Ogos 2026, Selat Hormuz kekal ditutup secara efektif kepada lalu lintas biasa. Iran dan Oman telah memberi isyarat bahawa mereka hampir mencapai persetujuan rangka kerja untuk pengurusan bersama laluan air, tetapi pegawai Iran menegaskan Selat tidak akan dibuka semula sepenuhnya sehingga AS bersetuju dengan senarai syarat mereka — yang telah ditolak oleh pentadbiran Trump setakat ini .