Krisis Selat Hormuz: Keruntuhan Rundingan AS-Iran dan Janji Bessent untuk Perang Ekonomi

4 Ogos: Dalam satu perubahan yang ketara, Bessent memberitahu CNBC bahawa AS dan Iran boleh mencapai persetujuan "Selasa atau Rabu" untuk membuka semula Selat Hormuz dengan kebebasan pergerakan untuk kapal komersial . Ini adalah paras tertinggi optimisme diplomatik. Presiden Trump juga berkata beliau telah membatalkan serangan besar ke atas Iran pada hujung minggu, menekankan bahawa pilihan ketenteraan kekal aktif bersama kempen tekanan ekonomi .

7 Ogos: Perbendaharaan mengenakan sekatan ke atas pertukaran kripto Shelbit dan Aban Tether, menuduh mereka membantu Iran mengelak sekatan kewangan .

13–14 Ogos: Dalam temu bual di Newsmax dan kenyataan seterusnya, Bessent meningkat secara dramatik. Beliau mengisytiharkan AS akan menggunakan langkah "seperti tidak pernah dilihat dalam sejarah pengasingan ekonomi terhadap sesebuah negara," berikrar gabungan pengasingan ekonomi dan sekatan tambahan yang akan diumumkan pada minggu berikutnya . Seorang pegawai pertahanan AS juga menyatakan bahawa sekatan tentera laut ke atas pelabuhan Iran boleh dikekalkan "tanpa had" .

Keruntuhan Rundingan Diplomatik

Kenyataan Bessent pada 4 Ogos adalah paras tertinggi untuk diplomasi. Beliau meluahkan keyakinan bahawa persetujuan akan dicapai "hari ini atau esok" . Tetapi rundingan runtuh dalam beberapa hari. Menjelang 6 Ogos, jawatankuasa parlimen Iran sedang menyemak rang undang-undang untuk mengharamkan kapal AS dan Israel, dan menjelang 7 Ogos, Iran mengumumkan persetujuan bersama dengan Oman untuk mengawal laluan — satu langkah unilateral yang segera ditolak oleh AS . Penolakan AS terhadap syarat Iran, digabungkan dengan serangan peluru berpandu ke atas kapal tangki ADNOC pada 8 Ogos, menamatkan landasan diplomatik .

Rancangan Parlimen Iran untuk Mengharamkan Kapal AS & Israel dan Mengenakan Tol

Pada 6 Ogos, agensi berita milik kerajaan Iran, Fars, melaporkan bahawa Jawatankuasa Keselamatan Negara parlimen Iran sedang menyemak rang undang-undang awal yang akan:

• Menghalang kapal AS, Israel, dan kapal "musuh" lain daripada melalui Selat Hormuz .
• Mengenakan denda sehingga 20% daripada nilai kargo ke atas pelanggar .

Rang undang-undang itu bertajuk "Tindakan Strategik untuk Keselamatan dan Laluan Lestari Selat Hormuz" .

Pada 7 Ogos, Iran mendakwa persetujuan bersama dengan Oman akan menguatkuasakan larangan ini . Pada 10 Ogos, Jawatankuasa Keselamatan Negara dan Dasar Luar Parlimen Iran meluluskan rang undang-undang itu, menggerakkannya ke arah undian parlimen penuh .

Di bawah rancangan itu, kapal komersial yang tidak bermusuhan akan dibenarkan laluan tetapi akan dikenakan tol, dengan berkesan mengubah selat itu menjadi alat hasil untuk Tehran .

Serangan Iran Terhadap Kapal Tangki ADNOC

15 kapal telah diserang sejak perang bermula (Februari 2026) — ADNOC menyatakan pada 7 Ogos bahawa 15 daripada kapalnya telah diserang di laluan air itu, memberi kesan ketara kepada operasi dan mengakibatkan satu kematian .

Serangan 8 Ogos — Satu peluru berpandu mengenai kapal tangki ADNOC yang melalui Selat Hormuz pada awal pagi. Tiada korban dilaporkan. Kementerian Luar UAE mengutuk "serangan bermusuhan Iran," dan Arab Saudi, Qatar, serta negara-negara Teluk lain turut mengutuknya .

Serangan 13 Ogos — Dua lagi kapal ADNOC telah diserang semasa melalui selat itu pada petang Khamis. Sekali lagi, tiada kecederaan dilaporkan . Ini menjadikan jumlah serangan ke atas kapal ADNOC sejak Februari kepada 16 .

Tuntutan Kawalan Bercanggah Ke Atas Selat

Iran mendakwa ia telah mencapai persetujuan dengan Oman untuk bersama-sama mengurus dan mengawal transit melalui Selat Hormuz. Di bawah persetujuan yang didakwa ini, Iran menegaskan hak untuk mengharamkan kapal AS dan Israel serta mengenakan tol ke atas yang lain . AS telah menolak sepenuhnya rangka kerja ini, memanggil usaha Iran untuk "mengewangkan selat" itu sebagai tidak sah . Oman tidak mengesahkan secara bebas skop persetujuan yang didakwa oleh Iran, mewujudkan pertikaian sama ada mana-mana peraturan dua hala sedemikian boleh mengetepikan undang-undang maritim antarabangsa yang menjamin kebebasan navigasi.

Konteks Lebih Luas: Kempen Udara AS-Israel (Februari 2026)

Krisis Selat Hormuz adalah peningkatan terkini daripada perang yang lebih luas yang dicetuskan oleh kempen udara AS-Israel terhadap Iran yang bermula pada Februari 2026. Pelbagai sumber merujuk "sejak perang bermula pada bulan Februari" dan "sejak konflik serantau bermula" . Serangan kapal tangki ADNOC digambarkan sebagai serangan ke-16 ke atas kapal tangki minyak UAE sejak konflik bermula. Iran telah mengenakan sekatan berkesan ke atas selat itu sepanjang tempoh ini .

Gangguan Bekalan Minyak Global yang Dijangka

Selat Hormuz adalah titik tercekik minyak paling kritikal di dunia, mengendalikan kira-kira satu perlima daripada pengangkutan minyak dunia setiap hari dalam keadaan biasa . Sekatan berkesan Iran telah mengganggu lalu lintas kapal tangki dengan teruk. AS telah menetapkan tindakan Iran sebagai usaha untuk "mengewangkan Selat Hormuz," dan gangguan itu telah memaksa syarikat perkapalan untuk mencari laluan alternatif, meningkatkan kos dan premium insurans .

Kesan Ekonomi Terhadap Syarikat Perkapalan

• ADNOC: Telah melaporkan bahawa 15 kapal yang diserang sejak Februari "memberi kesan ketara kepada operasi" dalam "persekitaran yang sangat mencabar" .
• Penanggung insurans dikenakan sekatan: AS menyasarkan penanggung insurans yang membantu Iran mengewangkan selat itu .
• Rangkaian kripto disasarkan: Sekatan ke atas pertukaran kripto Shelbit dan Aban Tether bertujuan untuk memutuskan rangkaian pengelakan kewangan Iran .
• Syarikat perkapalan menghadapi premium insurans risiko perang yang lebih tinggi, kos laluan semula, dan ancaman serangan peluru berpandu atau tol .

Syarat Iran untuk Membuka Semula Selat

Pada 8 Ogos, Iran mengeluarkan tuntutan menyeluruh kepada AS untuk membuka semula Selat Hormuz :

• Mengangkat sekatan tentera laut AS di rantau itu.
• Menamatkan sekatan minyak ke atas Iran.
• Membekukan aset Iran yang dipegang di luar negara.
• Penarikan balik tentera AS dari rantau itu.
• Memperluas gencatan senjata untuk merangkumi kedua-dua Lubnan dan Gaza.

Syarat-syarat ini dilaporkan oleh beberapa saluran sebagai kedudukan rundingan maksimum Iran, dan AS menolaknya, membawa kepada keruntuhan rundingan dan ikrar Bessent mengenai langkah ekonomi yang belum pernah terjadi sebelumnya .

Perluasan Gencatan Senjata: Lubnan dan Gaza

Syarat Iran secara jelas mengaitkan pembukaan semula Selat Hormuz dengan syarat gencatan senjata serantau yang lebih luas. Tehran menuntut sebarang pengurangan ketegangan di selat itu mesti disertai dengan gencatan senjata yang diperluas meliputi kedua-dua Lubnan dan Gaza, mengaitkan krisis Hormuz dengan perang Israel–Hamas yang lebih luas dan barisan Israel–Hizbullah . Kaitan ini menjadikan persetujuan sempit mengenai selat itu mustahil dari perspektif AS.

Kesimpulan: Strategi Bessent beralih daripada optimisme diplomatik (4 Ogos) kepada sekatan yang disasarkan ke atas kapal tangki, penanggung insurans, dan rangkaian kripto (akhir Julai–7 Ogos), dan memuncak dengan ancaman "pengasingan ekonomi yang tidak pernah berlaku sebelum ini" (13–14 Ogos). Tetingkap diplomatik ditutup apabila Iran mendesak rang undang-undang parlimen untuk mengharamkan kapal AS/Israel, mengenakan tol, menyerang kapal tangki ADNOC, dan menuntut penarikan balik tentera laut AS, pelepasan sekatan, dan perluasan gencatan senjata serantau — syarat yang tidak dapat diterima oleh AS.