Pengeluaran Minyak Kazakhstan Melonjak 40% Selepas Ladang Tengiz Pulih Dari Serangan Drone

Apa yang menyebabkan lonjakan 40%

Lonjakan itu adalah lantunan semula selepas Julai yang sukar. Serangan drone Ukraine ke atas kapal tangki dan infrastruktur di terminal CPC Novorossiysk memaksa tiga penggantungan pemuatan berasingan pada Julai 2026 . CPC berhenti menerima minyak Kazakhstan, tangki simpanan terminal penuh, dan Kazakhstan terpaksa mengurangkan pengeluaran secara mendadak — menurut beberapa laporan, separuh daripada pengeluaran harian kepada sekitar 1 juta tong sehari .

Tengiz adalah faktor perubahan terbesar. Seorang sumber memberitahu Reuters bahawa ladang terbesar Kazakhstan memotong pengeluaran lebih daripada separuh semasa gangguan CPC . Apabila pemuatan disambung semula pada akhir Julai, Tengiz dengan pantas memulihkan pengeluaran, dan menjelang 9 Ogos, pemulihan negara selesai .

Angka-angka mengesahkan bahawa ini adalah lantunan semula. Angka 9 Ogos sebanyak ~2.08 juta tong sehari adalah konsisten dengan tahap pengeluaran tertinggi Kazakhstan sebelum gangguan. Pemuatan CPC pada bulan Julai telah jatuh lebih 20% di bawah rancangan disebabkan serangan tersebut .

Peranan ladang Tengiz dalam pemulihan

Tengiz, yang dikendalikan oleh Chevron (melalui usaha sama Tengizchevroil), adalah enjin sektor minyak Kazakhstan. Ia mendorong pengeluaran mentah tertinggi sebanyak 1.88 juta tong sehari pada Jun 2025 dan telah menjadi sumber utama pengeluaran berlebihan Kazakhstan yang berterusan berbanding kuota OPEC+ .

Tengiz berada di tengah-tengah projek pengembangan pelbagai tahun (Tengizchevroil) yang secara berterusan meningkatkan kapasiti ladang tersebut. Pertumbuhan struktur ini bermakna setiap kali laluan CPC dibuka semula, Tengiz boleh meningkatkan semula dengan cepat — seperti yang berlaku pada 9 Ogos .

Laluan CPC mengendalikan kira-kira 80% daripada jumlah eksport mentah Kazakhstan . Tiada alternatif saluran paip dengan kapasiti setanding, jadi keseluruhan sistem pengeluaran terikat dengan keselamatan terminal Laut Hitam di Novorossiysk.

Konteks bekalan global dan pematuhan OPEC+

Kazakhstan adalah pengeluar berlebihan kronik OPEC+. Pada Jun 2025, pengeluaran mentahnya mencapai 1.88 juta tong sehari — jauh melebihi kuota rasmi OPEC+ sebanyak ~1.5 juta tong sehari pada masa itu . Negara ini secara konsisten melebihi sasarannya, didorong oleh pengembangan Tengiz .

Kuota baru semakin meningkat, tetapi pengeluaran berlebihan berterusan. Tujuh anggota OPEC+ bersetuju untuk meningkatkan sasaran pengeluaran gabungan sebanyak 188,000 tong sehari pada Ogos 2026, dan kuota mentah Kazakhstan meningkat kepada 1.628 juta tong sehari untuk September 2026 . Walaupun pada kuota yang lebih tinggi ini, pengeluaran Kazakhstan pada 9 Ogos (~2.08 juta tong sehari termasuk kondensat) jauh melebihi had mentahnya sahaja.

Pelan pampasan wujud tetapi tidak dipatuhi. Enam pengeluar berlebihan OPEC+, termasuk Kazakhstan, mengemukakan jadual untuk memberi pampasan bagi kira-kira 434,000 tong sehari lebihan pengeluaran kumulatif, menyasarkan pelarasan penuh menjelang pertengahan 2026 . Walau bagaimanapun, Timbalan Menteri Tenaga Kazakhstan, Alibek Zhamauov, memberitahu OPEC pada Mei 2025 bahawa negara itu tidak akan memotong pengeluaran . Tiada sekatan rasmi yang dikenakan oleh OPEC+ .

Serangan drone buat sementara waktu membantu pematuhan. Gangguan CPC pada bulan Julai memaksa pengeluaran Kazakhstan turun secara tidak sengaja, buat sementara waktu membawanya lebih dekat kepada kuotanya. Tetapi lonjakan 9 Ogos menunjukkan bahawa sebaik sahaja laluan eksport dibuka semula, Kazakhstan kembali kepada pengeluaran berlebihan .

Lencongan saluran paip yang dirancang

Kazakhstan sedang giat berusaha mengurangkan pergantungan pada laluan CPC. Selepas serangan drone Julai 2026, kementerian tenaga mengesahkan ia sedang menilai laluan eksport alternatif melalui Azerbaijan, termasuk:

• Saluran paip Baku-Tbilisi-Ceyhan (BTC) — mengelak wilayah Rusia sepenuhnya, berakhir di Ceyhan di Laut Mediterranean .
• Saluran paip Baku-Supsa — laluan yang lebih kecil ke pantai Laut Hitam Georgia .
• Laluan Trans-Caspian — minyak dihantar merentasi Laut Caspian ke Baku, kemudian melalui saluran paip .

Jumlahnya masih kecil tetapi semakin meningkat. KazMunayGas (KMG), syarikat minyak nasional Kazakhstan, mengangkut 1.3 juta tan melalui BTC pada 2025 dan merancang untuk meningkatkannya sebanyak 31% kepada 1.7 juta tan pada 2026 . Sasaran berasingan sebanyak 2.2 juta tan melalui koridor Trans-Caspian/BTC turut dilaporkan . Walau bagaimanapun, jumlah ini kekal sebagai sebahagian kecil daripada kira-kira 80 juta tan setahun yang biasanya mengalir melalui CPC .

Tiada penyelesaian cepat dijangka. Penganalisis menyatakan bahawa walaupun selepas pengembangan, laluan alternatif hanya boleh menyerap sebahagian kecil daripada jumlah eksport Kazakhstan. Pergantungan struktur negara pada CPC mungkin akan berterusan selama bertahun-tahun .